前不久，江蘇常州一個1歲多的寶寶突然跑向列車，家長猝不及防沒有追上，孩子失足掉進了軌道的縫隙中，好在乘務(wù)員及時救助避免了悲劇發(fā)生。

像這類幼童掉入列車站臺縫隙的新聞屢見不鮮，盡管有各種警示、提示和安全教育，但此類事故仍在頻繁上演！所以為什么不能把這個縫隙弄到足夠小呢？這樣不就能從根源上防止小孩踏空嗎？

其實，列車與站臺這個間隙須滿足車輛限界的要求。車輛限界是列車沿固定的軌道安全運行時，所需要的空間幾何輪廓。簡單地說，要確保列車進站時與站臺邊緣保持適當(dāng)距離不發(fā)生剮蹭，就要將軌道中心與站臺邊緣之間的距離進行明確，這個距離就是站臺水平限界。而1750則是守護限界的安全距離，這個距離既符合了站臺限界尺寸標準又便于貨物裝卸和旅客上下列車，這也就是每次大家看到的列車停靠站臺時車體總是能與站臺之間距離“剛剛好"的原因。

數(shù)值雖然是經(jīng)過精準計算的，但是無法避免幼童和一些“低頭族"，因此自己一定要注意腳下，帶娃坐火車一定要看管好孩子，牽好隨行兒童的手，“別拿警示不當(dāng)回事"！