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近幾年來，國內(nèi)外臥式鏜銑床和落地銑鏜床的技術發(fā)展非?？?其特點是產(chǎn)品結構不斷更新，新技術應用層出不窮，工藝性能復合化，速度、效率不斷提高，突出精細化制造。臥式鏜銑床的發(fā)展以其注入加速度概念而倍受關注，為高速運行作技術支撐的傳動元件電主軸、直【詳細】

鉆削加工中心以孔加工為主，因此在主軸設計時重點考慮軸向承載即可，通常徑向承載能力都很弱，除了孔加工以外，只能進行少量很輕載的銑削。如果強行進行重載銑削或銑削工作量大的話，主軸精度很快就會失去。另外由于此類產(chǎn)品大多數(shù)面對小型零件的中小孔加工，【詳細】

2012年5月28號青島嘉力達機械制造有限公司（簡稱“嘉力達機械”）正式成為中國機床商務網(wǎng)中級會員。嘉力達機械的入駐代表該企業(yè)開啟的又一個新的里程碑。嘉力達機械于2012年5月24號順利通過了中國機床商務網(wǎng)會員資格的評審，獲得中級會員資格，并取得了中國機【詳細】

1.數(shù)控車床的結構數(shù)控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統(tǒng)、床身，液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)等部分組成的，只是數(shù)控車床的進給系統(tǒng)與臥式車床的進給系統(tǒng)在結構上存在著本質上的差別，圖1-12為典型數(shù)控車床的機械結構組成圖。臥式車床主軸的運動經(jīng)過掛輪【詳細】