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南通格麥數(shù)控機(jī)床制造有限公司
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（70-130）T*9-16特大數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)/型材彎?rùn)C(jī)
| 參考價(jià): | 面議 |
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)- （70-130）T*9-16 產(chǎn)品型號(hào)
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訪(fǎng)問(wèn)次數(shù)：5754更新時(shí)間：2025-05-09 11:58:39
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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
| 布局形式 | 臥式 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 機(jī)床大小 | 中型 | 界面語(yǔ)言 | 中文,英文,其他語(yǔ)言 |
| 控制形式 | 數(shù)控 | 拉彎長(zhǎng)度 | 最大:16M,最小:9M |
| 售后保修期 | 12個(gè)月 | 銷(xiāo)售區(qū)域 | 全國(guó),華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺(tái),海外 |
| 自動(dòng)化程度 | 全自動(dòng) |
產(chǎn)品加工能力：
（70-130）噸
加工長(zhǎng)度：（9-16）米
產(chǎn)品介紹
特大數(shù)控拉彎?rùn)C(jī)
產(chǎn)品加工能力：
(70-130)噸
加工長(zhǎng)度：(9-16)米
特大重型型材頂彎?rùn)C(jī)_特大型頂彎?rùn)C(jī)設(shè)備_液壓型材頂彎?rùn)C(jī)設(shè)備廠家
頂彎?rùn)C(jī)
一、主要用途：是將大型的型材或管材、通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng)，從而將型材或管材頂彎成型，通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小，特別適應(yīng)于建筑圓弧型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線(xiàn)軌道、等多種行業(yè)彎曲大弧度。
主油缸為工件頂彎時(shí)提供推力，讓將 工件通過(guò)調(diào)整好的模板成型，輔助油缸為工件夾緊缸，通過(guò)油缸前后運(yùn)動(dòng)來(lái)控制斜板的前后運(yùn)動(dòng)從而來(lái)讓工件夾緊。
二、操作方法：
接通電源、開(kāi)機(jī)啟動(dòng)。查看液壓站電機(jī)是否正轉(zhuǎn)，如果電機(jī)處于反轉(zhuǎn)狀態(tài)請(qǐng)立刻關(guān)閉電源，長(zhǎng)時(shí)間反轉(zhuǎn)會(huì)導(dǎo)致油泵損壞，同時(shí)檢1、查各部位動(dòng)作是否正常。
2、工件頂彎時(shí)先將工件調(diào)整到油缸中心位置，如需要加墊塊要保證墊塊堅(jiān)實(shí)牢固，防止工件夾緊時(shí)下滑傷人。調(diào)整后先將工件夾緊在進(jìn)行頂彎操作。
3、工件頂彎時(shí)必須采取分段移動(dòng)頂彎。必要時(shí)要采用輔助夾具。才能達(dá)到頂彎效果。必要時(shí)需要增加填充物品、來(lái)滿(mǎn)足工件要求。
4、頂彎弧度工件根據(jù)操作經(jīng)驗(yàn)而定
（先用弧度板靠到設(shè)備模板上。依次調(diào)整到確當(dāng)?shù)奈恢茫?nbsp;
頂彎設(shè)備
主要用途：ZH-是將大型的型材或管材、各類(lèi)異型材通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng)，從而將型材或管材頂彎成型，通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小，特別適應(yīng)于建筑大圓弧、大型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線(xiàn)軌道、各類(lèi)型材弧度彎曲造型、等多種行業(yè)彎曲大弧度。
主油缸為工件頂彎時(shí)提供推力，工件通過(guò)調(diào)整好的弧度模板成型，雙油缸為工件夾緊缸，通過(guò)油缸前后推動(dòng)來(lái)控制工件夾緊。
ZH-液壓頂彎?rùn)C(jī)是將大型的型材或管材、各類(lèi)異型材通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)控制油缸前后運(yùn)動(dòng)，從而將型材或管材頂彎成型，通過(guò)調(diào)整模板弧度來(lái)控制所彎工件的弧度大小，特別適應(yīng)于建筑大圓弧、大型鋼結(jié)構(gòu)，隧道支承、車(chē)頂彎梁、地鐵工程、幕墻、天棚、生產(chǎn)線(xiàn)軌道、各類(lèi)型材弧度彎曲造型、等多種行業(yè)彎曲大弧度。
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