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2019
10-28這些基礎(chǔ)知識(shí)對(duì)你使用高精密數(shù)控機(jī)床有著致命影響
高精密數(shù)控機(jī)床結(jié)合國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品優(yōu)良的特點(diǎn)而加以改進(jìn)、研發(fā)出來(lái)的*。該類(lèi)機(jī)床造型新穎、起點(diǎn)高,屬于高精密數(shù)控機(jī)床。具有人機(jī)界面*及保持性和穩(wěn)定性可靠等特點(diǎn)。該機(jī)床為45o傾斜式整體床身,配有進(jìn)口數(shù)控系統(tǒng)或國(guó)內(nèi)數(shù)控系統(tǒng),主要電氣元件采用進(jìn)口品牌,配有中國(guó)臺(tái)灣產(chǎn)線性導(dǎo)軌和滾珠絲杠,液壓元件、卡盤(pán)、刀塔,主軸單元系我公司自主研發(fā)的高精密動(dòng)靜壓主軸組系。高精密數(shù)控機(jī)床加工用途:車(chē)外圓,車(chē)內(nèi)圓,車(chē)端面,車(chē)內(nèi)螺紋,車(chē)外螺紋,切槽,車(chē)小錐面,車(chē)長(zhǎng)錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷2019
10-24你對(duì)全封閉數(shù)控車(chē)床的基礎(chǔ)知識(shí)了解多少?
全封閉數(shù)控車(chē)床設(shè)計(jì)新穎整體美觀,制造精密,用途廣泛。導(dǎo)軌采用穩(wěn)定性好的雙三角導(dǎo)軌設(shè)計(jì)。并經(jīng)超音頻淬火,硬度達(dá)到HRO48-50,耐磨性好,導(dǎo)軌上方彩用全封閉防塵罩、有效延長(zhǎng)機(jī)床的機(jī)械使用壽命并減輕工廠對(duì)機(jī)床的保養(yǎng)壓力。機(jī)床縱橫向絲桿采用中置形式安裝,動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)良,運(yùn)行平穩(wěn),高速精密的主軸單元結(jié)構(gòu)*,回轉(zhuǎn)精度高,抗震性好。全封閉數(shù)控車(chē)床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),采用國(guó)內(nèi)的數(shù)控系統(tǒng),控制機(jī)床實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),能夠完成復(fù)雜零件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面的車(chē)削加工。全封閉數(shù)控車(chē)床的產(chǎn)品特點(diǎn):1、可自動(dòng)2019
09-26可以從以下四點(diǎn)來(lái)分析精密加工數(shù)控機(jī)床的工藝
精密加工數(shù)控機(jī)床是指在數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行零件加工的一種工藝方法,數(shù)控機(jī)床加工與傳統(tǒng)機(jī)床加工的工藝規(guī)程從總體上說(shuō)是一致的,但也發(fā)生了明顯的變化。用數(shù)字信息控制零件和刀具位移的機(jī)械加工方法。它是解決零件品種多變、批量小、形狀復(fù)雜、精度高等問(wèn)題和實(shí)現(xiàn)化和自動(dòng)化加工的有效途徑。精密加工數(shù)控機(jī)床的主要特點(diǎn):精密加工數(shù)控機(jī)床一開(kāi)始就選定具有復(fù)雜型面的飛機(jī)零件作為加工對(duì)象,解決普通的加工方法難以解決的關(guān)鍵。數(shù)控加工的zui大特點(diǎn)是用穿孔帶控制機(jī)床進(jìn)行自動(dòng)加工。由于飛機(jī)、火箭和發(fā)動(dòng)機(jī)零件各有不同的特點(diǎn):飛機(jī)和火箭的2019
09-22精密加工數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中有著何種地位?
精密加工數(shù)控機(jī)床是用數(shù)字化的信息來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的機(jī)床。它將與加工零件有關(guān)的信息(工件與刀具相對(duì)運(yùn)動(dòng)軌跡的尺寸參數(shù),切削加工的工藝參數(shù),以及各種輔助操作等加工信息)用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號(hào)組成的代碼,按一定的格式編寫(xiě)成加工程序單,然后通過(guò)控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中,由數(shù)控裝置經(jīng)過(guò)分析處理后,發(fā)出各種與加工程序相對(duì)應(yīng)的信號(hào)和指令進(jìn)行自動(dòng)加工。精密加工數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行處于不斷的計(jì)算、輸出、反饋等控制過(guò)程中,從而保證刀具和工件之間相對(duì)位置的準(zhǔn)確性。精密加工數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn):精密加工數(shù)控機(jī)床在機(jī)械制造業(yè)中得到日2019
08-26分析小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的組成以及工作環(huán)境要求
小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床就是將車(chē)削零件工藝過(guò)程和數(shù)值信息,編制成數(shù)控系統(tǒng)予以識(shí)別的程序,并輸入數(shù)控車(chē)床的數(shù)控裝置中,經(jīng)過(guò)運(yùn)算、譯碼,向伺服系統(tǒng)發(fā)出指令,以控制主軸轉(zhuǎn)動(dòng)和進(jìn)給速度、方向和坐標(biāo),從而加工出符合零件圖樣的產(chǎn)品。小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床的組成:主機(jī),包括機(jī)床身、立柱、主軸、進(jìn)給機(jī)構(gòu)等機(jī)械部件。是用于完成各種切削加工的機(jī)械部件。數(shù)控裝置,是數(shù)控機(jī)床的核心,包括硬件(印刷電路板、CRT顯示器、鍵盒、紙帶閱讀機(jī)等)以及相應(yīng)的軟件,用于輸入數(shù)字化的零件程序,并完成輸入信息的存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)的變換、插補(bǔ)運(yùn)算以及實(shí)現(xiàn)2019
08-21小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床選用時(shí)需要注意的事項(xiàng)
小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì),外形美觀,結(jié)構(gòu)合理,用途廣泛,操作方便,本機(jī)床可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,能夠自動(dòng)加工多種零部件的內(nèi)外圓、端面、切槽、任意錐面、球面、及各種公英制圓柱,圓錐螺紋等。并配有完善的S.T.M功能,可發(fā)出和接收多種信號(hào),控制自動(dòng)加工過(guò)程。小型經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床選用五點(diǎn)注意事項(xiàng):1、經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)床前期準(zhǔn)備:確定典型零件的工藝要求、加工工件的批量,擬定數(shù)控車(chē)床應(yīng)具有的功能是做好前期準(zhǔn)備,合理選用數(shù)控車(chē)床的前提條件滿(mǎn)足典型零件的工藝要求典型零件的工藝要求主要是零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工范圍和2019
07-19近年來(lái)我國(guó)雙頭車(chē)床發(fā)展仍存在著五大限制要素
近年來(lái),我國(guó)的雙頭車(chē)床產(chǎn)業(yè)雖然完成了快速的生長(zhǎng),當(dāng)前也面臨著良好的發(fā)展機(jī)遇,但從產(chǎn)業(yè)發(fā)展自身來(lái)說(shuō),仍舊存在著五大限制要素。1.自主創(chuàng)新才能缺乏高速高精運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、動(dòng)態(tài)綜合補(bǔ)償技術(shù)、多軸聯(lián)動(dòng)和復(fù)合加工技術(shù)、智能化技術(shù)、高精度直驅(qū)技術(shù)、牢靠性技術(shù)等尚需進(jìn)一步打破。長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)雙頭數(shù)控車(chē)床制造業(yè)的根底、共性技術(shù)研討工作主要在行業(yè)性的科研院所停滯。才能單薄,技術(shù)創(chuàng)新投入缺乏,引進(jìn)消化吸收才能差,自主創(chuàng)新才能不高,缺乏技術(shù)人才。2.數(shù)控系統(tǒng)受制于人我國(guó)90%的數(shù)控系統(tǒng)需求國(guó)外進(jìn)口。雖然局部國(guó)產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)2019
06-25精密型數(shù)控車(chē)床在加工質(zhì)量受到影響因素有以下幾點(diǎn)
精密型數(shù)控車(chē)床采用直流或交流主軸控制單元來(lái)驅(qū)動(dòng)主軸,按控制指令作無(wú)級(jí)變速,主軸之間不*多級(jí)齒輪副來(lái)進(jìn)行變速。為擴(kuò)大變速范圍,現(xiàn)在一般還要通過(guò)一級(jí)齒輪副,以實(shí)現(xiàn)分段無(wú)級(jí)調(diào)速,即使這樣,床頭箱內(nèi)的結(jié)構(gòu)已比傳統(tǒng)車(chē)床簡(jiǎn)單得多。數(shù)控車(chē)床的另一個(gè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是剛度大,這是為了與控制系統(tǒng)的高精度控制相匹配,以便適應(yīng)高精度的加工。精密型數(shù)控車(chē)床在加工質(zhì)量受到影響因素有:1、變形和振動(dòng)。影響精密數(shù)控車(chē)床工作精度的主要因素為機(jī)床的變形和振動(dòng),因此變形和振動(dòng)也會(huì)影響數(shù)控車(chē)床加工質(zhì)量。2、金屬切削機(jī)床試驗(yàn)是為了檢驗(yàn)機(jī)床的制2019
06-19原來(lái)精密型數(shù)控車(chē)床被廣泛應(yīng)用的原因是這個(gè)
精密型數(shù)控車(chē)床是目前使用廣泛的機(jī)床設(shè)備,可以用于軸類(lèi)和盤(pán)類(lèi)回轉(zhuǎn)體零件的加工,能自動(dòng)完成內(nèi)外圓柱面、錐面、圓弧、螺紋等工序的切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作,特別適宜復(fù)雜形狀零件的加工。這種設(shè)備可以節(jié)約勞動(dòng)力,提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品品質(zhì),從而縮短了生產(chǎn)時(shí)間。我們下面就詳細(xì)的介紹一下精密型數(shù)控車(chē)床被廣泛應(yīng)用的原因:1、大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。2、減少了在制品,從而加速了流動(dòng)資金的周轉(zhuǎn),提高經(jīng)濟(jì)效益。3、幾乎不需要的工裝卡具。采用普通的通用工夾具,只需更換零件程序,就可適應(yīng)不同品種及尺寸規(guī)格零2019
05-282019
05-20敘述全封閉數(shù)控車(chē)床的應(yīng)用范圍及特點(diǎn)
全封閉數(shù)控車(chē)床是兩軸聯(lián)動(dòng)臥式全封閉環(huán)全功能數(shù)控車(chē)床,采用機(jī)電液氣一體化設(shè)計(jì),具有高精度、高剛性等特點(diǎn)。主要用于車(chē)削直徑在φ80mm以下的軸類(lèi)零件和直徑小于φ160mm的盤(pán)套類(lèi)零件。當(dāng)切削直徑大于φ80mm時(shí),一般用于小切削量的精加工和半精加工。全封閉數(shù)控車(chē)床身適合加工形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)零件,能進(jìn)行柱面、曲面、錐面、階梯面的車(chē)削加工。不僅能進(jìn)行外圓車(chē)削和內(nèi)圓車(chē)削,還能進(jìn)行各種內(nèi)外螺紋的車(chē)削,也可進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔和滾壓加工。全封閉數(shù)控車(chē)床不僅適合單件小批量加工,更適合大批量零件的加工。增加自動(dòng)送料和2019
04-25數(shù)控儀表車(chē)床是采用了彈簧夾頭快速裝夾原理
數(shù)控儀表車(chē)床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤(pán)快速手扳式操作,縱橫向定位控制車(chē)削,部分儀表車(chē)床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車(chē)螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車(chē)錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車(chē)、摩托車(chē)配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、閥門(mén)、軸承套圈、軸類(lèi)等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工,是五金機(jī)械加工行業(yè)的率設(shè)備。數(shù)控儀表車(chē)床由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,2019
04-24數(shù)控機(jī)床熱誤差補(bǔ)償技術(shù)有哪些?
目前,數(shù)控機(jī)床熱誤差補(bǔ)償技術(shù)有很多,發(fā)展也很快速。的補(bǔ)償技術(shù)有以下幾種:(1)測(cè)量技術(shù)與數(shù)控設(shè)備相結(jié)合的技術(shù)數(shù)控設(shè)備的主要誤差來(lái)源可分為幾何誤差和熱誤差。對(duì)于重復(fù)出現(xiàn)的系統(tǒng)誤差,可采用軟件修正;對(duì)于隨機(jī)誤差較大的情況,必須使用實(shí)時(shí)校正的方法。對(duì)于熱誤差,通常是通過(guò)溫度測(cè)量獲得一定的數(shù)值,在進(jìn)行數(shù)據(jù)分析處理并進(jìn)行修正。我國(guó)在機(jī)床領(lǐng)域市場(chǎng)低下的同時(shí)大量進(jìn)口國(guó)外設(shè)備,主要原因就是因?yàn)樵谡`差修正方面的技術(shù)還不夠*,準(zhǔn)確度不夠。為此,需要將更*的檢測(cè)技術(shù)與數(shù)控機(jī)床的控制裝置相起來(lái),以適應(yīng)誤差檢測(cè)和幾何誤差2019
04-242019
04-24數(shù)控機(jī)床直線導(dǎo)軌選擇時(shí)要考慮的要素有哪些?
怎樣做好直線導(dǎo)軌的選擇呢,選擇直線導(dǎo)軌首先就是它的優(yōu)先性能,優(yōu)先性能不是它的價(jià)格,滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求才是*要考慮的要素。第二就是它的類(lèi)型,應(yīng)該首先選擇它的類(lèi)型而不是它的品牌,作為用戶(hù),忠于某個(gè)品牌是愚鈍的,在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候適當(dāng)?shù)膱?chǎng)合選用不同類(lèi)型的產(chǎn)品十分必要。第三是優(yōu)先考慮它的標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)而不是非特殊型號(hào),同一個(gè)產(chǎn)品下都有很多規(guī)格,實(shí)際上可能大部分都不生產(chǎn)或供貨期很長(zhǎng),所以,非必要不要選用非常規(guī)規(guī)格。第四呢就是優(yōu)先考慮這個(gè)品牌的持續(xù)供貨能力而不是單規(guī)格或單個(gè)訂單,不要輕易相信某一個(gè)廠家的*,導(dǎo)軌不是醬油,沒(méi)有2019
04-24硬軌數(shù)控機(jī)床和線軌數(shù)控機(jī)床的對(duì)比與分析
硬軌和線軌都是機(jī)床上直線運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)方式,如工作臺(tái)的移動(dòng)、主軸箱的惟一等。線軌通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌,常稱(chēng)這類(lèi)元件為“直線導(dǎo)軌”。直線導(dǎo)軌本身分兩部分:滑軌和滑塊?;瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱,滑軌的長(zhǎng)度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專(zhuān)門(mén)廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品,可以安裝在機(jī)床上,磨損后可以拆卸下來(lái)更換。線軌是滾動(dòng)摩擦,速度快,阻力小,潤(rùn)滑也方便,現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)用線軌的越來(lái)越多。線軌現(xiàn)在在數(shù)控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小,機(jī)床反應(yīng)靈敏,慣量小。一般通過(guò)多組壓板固定在床身上,安裝調(diào)整方便,但2019
04-24細(xì)說(shuō)數(shù)控儀表車(chē)床的原理和使用方法
數(shù)控儀表車(chē)床原理儀表車(chē)床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤(pán)快速手扳式操作,縱橫向定位控制車(chē)削,部分儀表車(chē)床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車(chē)螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車(chē)錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車(chē)、摩托車(chē)配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、閥門(mén)、軸承套圈、軸類(lèi)等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工,是五金機(jī)械加工行業(yè)的率設(shè)備。由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,2019
04-24數(shù)控車(chē)床加工路線的擬訂包括哪些內(nèi)容?
數(shù)控車(chē)床加工路線的擬訂車(chē)削加工工藝路線的擬訂是制定車(chē)削工藝規(guī)程的重要內(nèi)容之一,其主要內(nèi)容包括:選擇各加工表面的加工方法、劃分加工階段、劃分工序以及安排工序的先后順序等。(1)加工方法的選擇。每一種表面都有多種加工方法,具體選擇時(shí)應(yīng)根據(jù)零件的加工精度、表面粗糙度、材料、結(jié)構(gòu)形狀、尺寸及生產(chǎn)類(lèi)型等因素,選用相應(yīng)的加工方法和加工方案。(2)加工階段的劃分。粗加工階段:其任務(wù)是切除毛坯上大部分多余的金屬,使毛坯在形狀和尺寸上接近零件成品;半精加工階段:其任務(wù)是使主要表面達(dá)到一定精度,留有一定的精加工余量2019
04-242019
04-18詳細(xì)分析高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床主軸電機(jī)過(guò)熱故障原因
高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床利用*技術(shù)研制、開(kāi)發(fā)的高精度、加大主軸孔、齒輪多極變速數(shù)控車(chē)床(36-1400轉(zhuǎn)/分鐘)。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床可自動(dòng)車(chē)削各種回轉(zhuǎn)表面,如圓柱面、圓錐面、特形面等,并能進(jìn)行切槽、車(chē)螺紋、鏜、鉸、鉆加工,效率高,適用性強(qiáng)??梢詮V泛用于機(jī)械行業(yè)及其他行業(yè),特別適合于有色金屬多品種批量零件車(chē)削加工。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床在運(yùn)行時(shí)間久了,難免會(huì)發(fā)生故障,今天和大家分享下主軸兩種常見(jiàn)故障及解決思路。高剛性硬軌數(shù)控車(chē)床主軸電機(jī)過(guò)熱故障1、故障現(xiàn)象:一臺(tái)硬軌數(shù)控車(chē)床在加工運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生“啃刀”現(xiàn)象并造成以上信息由企業(yè)自行提供,信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé),機(jī)床商務(wù)網(wǎng)對(duì)此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。
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