汽車車輪生產(chǎn)線裝配車輪如何裝配

 

　　車輪生產(chǎn)線1997年建成第一條車輪生產(chǎn)線，主要設(shè)備有鋼坯環(huán)形加熱爐、成型水壓機、七輥臥式軋機、熱處理爐、車輪機加工機組、超聲波探傷機、磁粉探傷機及其他車輪檢測設(shè)備等。

 

　　2012年建成第二條車輪生產(chǎn)線，是當(dāng)今世界上自動化、信息化、智能化水平最高的車輪生產(chǎn)線。該生產(chǎn)線覆蓋從鋼坯下料、加熱、鍛造、熱處理、機加工及檢測全流程生產(chǎn)裝備，并且集成信息化系統(tǒng)，實現(xiàn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)可追溯。主要設(shè)備有高速圓盤鋸機組、環(huán)形加熱爐、車輪成型壓機、立式九輥軋機、全尺寸車輪測量機、隧道式全自動熱處理線、數(shù)控車削加工機組及全自動車輪檢測線等。

 

　　跟蹤車輪：全向式條碼識別系統(tǒng)OPSCustomized可在自動裝配車輪之前對車輪進行識別，確保機器準(zhǔn)確地將車輪安裝在車輛上。OPS Customized發(fā)出的兩條掃描線可在車輪上方交叉運動讀取條形碼，完全不受車輪朝向影響。

 

　　自動分離傳送帶上的車輪：區(qū)域及滾筒輸送機控制傳感器WLR可控制輸送至裝配工作站的車輪供應(yīng)量。該傳感器專為“積放型輥筒傳送線”設(shè)計，配備電磁閥。輸送線可被分隔成多個部分，每個部分的末端均裝有配備反射鏡的WLR傳感器。這款傳感器的內(nèi)部邏輯設(shè)定可以確保開始或停止向規(guī)定的工位輸送車輪這一功能受控。

 

　　由傳感器控制的機器人導(dǎo)航裝置：視覺傳感器Inspector可以告知機器人輪胎的精確抓取位置。精確檢測輪輞上螺釘孔的示教模型，而且重復(fù)精度高。以此保證機器人能夠準(zhǔn)確到達指定位置。可以選擇通過數(shù)字輸出或以太網(wǎng)協(xié)議向機器人控制器進行信息傳輸，用以定位。

 

　　可靠的危險區(qū)域保護：水平安裝在入口下方的C4000安全光幕可以保護車身和柵欄之間的空間區(qū)域。工作人員通過降低分辨率即可輕松忽略車輛上垂下的干擾物，如安裝作業(yè)單、電纜等，而不會導(dǎo)致設(shè)備失效。同時還能可靠地檢測出進入工作區(qū)域的人員。

 

　　在測試臺上測量制動盤：需要以微米級精度檢查剎車盤不應(yīng)有的振動。憑借其高達80 kHz的測量頻率，位移測量傳感器OD5000是在測試臺上以較短測試時間高精度實施這項檢查。