JIC35導(dǎo)讀：直結(jié)式主軸即類似三軸馬達(dá)與滾珠螺桿之接合方式，主軸馬達(dá)置于主軸上方，馬達(dá)與主軸以高剛性無間隙連軸器相連，馬達(dá)端之轉(zhuǎn)動經(jīng)由連軸器傳于主軸，此即直結(jié)式主軸
　　
　　直結(jié)式主軸比起皮帶式，齒輪式與內(nèi)藏式有什么特色？
　　
　　內(nèi)藏式主軸:
　　
　　內(nèi)藏式主軸即將馬達(dá)與主軸合而為一，將馬達(dá)轉(zhuǎn)子安裝于主軸軸心，定子在外，運轉(zhuǎn)原理和一般主軸馬達(dá)相同，其具有低振動特性，動態(tài)回轉(zhuǎn)精度亦較好，但因主軸內(nèi)必須置放馬達(dá)轉(zhuǎn)子造成軸承跨距較大，剛性較弱的情形發(fā)生
　　
　　內(nèi)藏式主軸因剛性之故并不適合重切削
　　
　　直結(jié)式主軸：
　　
　　直結(jié)式主軸即類似三軸馬達(dá)與滾珠螺桿之接合方式，主軸馬達(dá)置于主軸上方，馬達(dá)與主軸以高剛性無間隙連軸器相連，馬達(dá)端之轉(zhuǎn)動經(jīng)由連軸器傳于主軸，此即直結(jié)式主軸
　　
　　直結(jié)式主軸屬于剛性連結(jié)，對于馬達(dá)輸出之POWER較能*表達(dá)于主軸特性，機(jī)械效率較高，于主軸運動時，連軸器扮演著*的角色，連軸器校正好或壞足以影響主軸運動精度，若連軸器校正不良對主軸產(chǎn)生下列影響，主軸溫升急劇升高、主軸震動過大、主軸偏擺過大、加工精度不良、甚至主軸燒毀
　　
　　皮帶式主軸:
　　
　　皮帶式主軸以皮帶傳遞主軸馬達(dá)之運動至主軸，其優(yōu)點為，振動較齒輪式主軸小，易組裝，缺點為高速時噪音大，皮帶張力不易控制等
　　
　　齒輪式主軸:
　　
　　齒輪式主軸zui大之優(yōu)點為可傳遞高扭力，重切削能力優(yōu)良，其缺點為轉(zhuǎn)速受限于齒輪設(shè)計不易提升等
　　
　　電主軸是zui近幾年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù)，它與直線電機(jī)技術(shù)、高速刀具技術(shù)一起，將會把高速加工推向一個新時代。電主軸是一套組件，它包括電主軸本身及其附件：電主軸、高頻變頻裝置、油霧潤滑器、冷卻裝置、內(nèi)置編碼器、換刀裝置。
　　
　　電主軸所融合的技術(shù)：
　　
　　高速軸承技術(shù)：電主軸通常采用復(fù)合陶瓷軸承，耐磨耐熱，壽命是傳統(tǒng)軸承的幾倍；有時也采用電磁懸浮軸承或靜承，內(nèi)外圈不接觸，理論上壽命無限；
　　
　　高速電機(jī)技術(shù)：電主軸是電動機(jī)與主軸融合在一起的產(chǎn)物，電動機(jī)的轉(zhuǎn)子即為主軸的旋轉(zhuǎn)部分，理論上可以把電主軸看作一臺高速電動機(jī)。關(guān)鍵技術(shù)是高速度下的動平衡；
　　
　　潤滑：電主軸的潤滑一般采用定時定量油氣潤滑；也可以采用脂潤滑，但相應(yīng)的速度要打折扣。所謂定時，就是每隔一定的時間間隔注一次油。所謂定量，就是通過一個叫定量閥的器件，地控制每次潤滑油的油量。而油氣潤滑，指的是潤滑油在壓縮空氣的攜帶下，被吹入陶瓷軸承。油量控制很重要，太少，起不到潤滑作用；太多，在軸承高速旋轉(zhuǎn)時會因油的阻力而發(fā)熱。
　　
　　冷卻裝置：為了盡快給高速運行的電主軸散熱，通常對電主軸的外壁通以循環(huán)冷卻劑，冷卻裝置的作用是保持冷卻劑的溫度。
　　
　　內(nèi)置脈沖編碼器：為了實現(xiàn)自動換刀以及剛性攻螺紋，電主軸內(nèi)置一脈沖編碼器，以實現(xiàn)準(zhǔn)確的相角控制以及與進(jìn)給的配合。
　　
　　自動換刀裝置：為了應(yīng)用于加工中心，電主軸配備了自動換刀裝置，包括碟形簧、拉刀油缸等；
　　
　　高速刀具的裝卡方式：廣為熟悉的BT、ISO刀具，已被實踐證明不適合于高速加工。這種情況下出現(xiàn)了HSK、SKI等高速刀具。
　　
　　高頻變頻裝置：
　　
　　要實現(xiàn)電主軸每分鐘幾萬甚至十幾萬轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速，必須用一高頻變頻裝置來驅(qū)動電主軸的內(nèi)置高速電動機(jī)，變頻器的輸出頻率必須達(dá)到上千或幾千赫茲。