抗車轍劑造粒機（機型）說明:

此機組操作簡單（圖）抗車轍劑造粒機,瀝青改性造粒機平同向行改性擠出機機筒、螺桿采用積木式原理設(shè)計制造。根據(jù)加工物料體系與工藝配方要求其長徑比、機筒結(jié)構(gòu)、螺桿排列、換網(wǎng)結(jié)構(gòu)、瀝青改性造粒機排氣數(shù)量及位置、加料方式、電氣控制方式等，均可優(yōu)化合理配置。實現(xiàn)多功能、多用途來適應(yīng)加工高分子材料。瀝青改性造粒機新型的減速分配傳動系統(tǒng)，高扭矩設(shè)計，高精度齒輪加工，主要軸承采用進口件，合理的浸油式潤滑結(jié)合關(guān)鍵部位強制潤滑裝置，混煉塊、捏合塊、逆流塊及齒形盤等，通過適當?shù)暮侠斫M合，瀝青改性造粒機臺實現(xiàn)物料的輸送。塑化、剪切、分散、均化、排氣、建壓等，實現(xiàn)高分子材料的工藝加工過程。

1）嵌擠作用

抗車轍劑在施工過程中由于高溫的作用而軟化,這些微粒在碾壓過程中熱成型,相當于具有高粘附性的單一粒徑細集料填充嵌擠到了集料骨架中的空隙,增加了瀝青混合料結(jié)構(gòu)的骨架作用,加強了混合料之間的相互作用力,使混合料之間更加緊密,降低了成型路面的滲透性.同時增加了瀝青混合料承受荷載的能力.

2）加筋作用

由于抗車轍劑中聚合物形成的微結(jié)晶區(qū)具有相當?shù)膭哦?它在拌和過程中部分拉絲成塑料纖維,在集料骨架內(nèi)搭橋交聯(lián)而形成纖維加筋作用.由于聚合物纖維的存在,它在膠結(jié)料中形成網(wǎng)狀,加強了瀝青礦粉膠結(jié)料體系相互作用和整體性.

3）膠結(jié)作用

抗車轍劑投入瀝青混合料的拌和鍋中,在170~180°C的溫度下,首先通過與礦料干拌,使它軟化,繼續(xù)加入瀝青拌和,抗車轍劑顆粒與瀝青形成膠結(jié)作用，使瀝青性能得到改善.提高了瀝青的軟化點;降低了對溫度的敏感性;增加了瀝青與礦料的粘附能力.

4）變形恢復作用

抗車轍劑的彈性成分在較高溫度時具有使路面的變形部分彈性恢復的功能,因而降低了成型瀝青路面的YJ變形.

1）公路：高速公路及高等級公路，特別適用于高溫地區(qū)、重交通路段及長大縱坡路段；

2）市政道路：市政干道、公交車道等，特別適用于十字路口和公交車站；

3）機場港口：機場跑道、集裝箱堆放場地、工業(yè)設(shè)施用地等要求承受重載的道路和場地；

4）路面養(yǎng)護：各種路面大中修養(yǎng)護及坑道修復，水泥路面加罩瀝青混凝土路面等。

一、應(yīng)用比例

多數(shù)抗車轍劑的使用劑量為瀝青混合料的0.3~0.5%,即每噸瀝青混合料中摻3~5KG.用于道路則一般摻0.35-0.4%,即每噸瀝青混合料中摻3.5-4KG即可.交通量大,重型車輛多的用高限,特殊路段可摻0.6%以上.