CTB13數(shù)控臥式銑鏜床，是我公司借鑒國(guó)內(nèi)外*技術(shù)，通過(guò)計(jì)算機(jī)三維造型及有限元分析，按模塊化方法研制，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高檔數(shù)控機(jī)床。與相關(guān)附件配合使用可對(duì)零件進(jìn)行銑、鉆、鏜、攻絲、螺紋加工以及兩維、三維曲面等的多工序加工。C T B 110 /130主軸直徑（Spindle diameter）Φ110/130m 銑鏜床（Boring & milling machine） 臺(tái)式布局（Table type）

CTB13數(shù)控臥式銑鏜床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.  床身、工作臺(tái)、滑座、立柱、主軸箱和后尾筒等基礎(chǔ)大件均采用高強(qiáng)度樹(shù)脂砂灰鑄鐵件，并經(jīng)兩次熱時(shí)效處理。

2. 主軸：由鏜軸和銑軸組成，進(jìn)口主軸軸承。主傳動(dòng)系統(tǒng)采用交流伺服電機(jī)與兩級(jí)機(jī)械變速相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速。

3.  主軸材料：38CrMoAlA, 表面氮化處理并研磨拋光，終硬度達(dá)HV900以上。

4.回轉(zhuǎn)工作臺(tái)：可任意角度定位，回轉(zhuǎn)軸采用雙列圓柱滾子軸承;回轉(zhuǎn)進(jìn)給機(jī)構(gòu)采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)減速箱，由高精度雙蝸桿蝸輪帶動(dòng)雙小齒輪驅(qū)動(dòng)大齒圈的結(jié)構(gòu),能消除齒輪間的傳動(dòng)間隙，提高工作臺(tái)的傳動(dòng)精度; 加工時(shí)采用液壓夾緊，可靠、方便。

5.導(dǎo)軌： X、Y、Z、B向均采用貼塑滑動(dòng)導(dǎo)軌，W向滑動(dòng)導(dǎo)軌。

6.進(jìn)給機(jī)構(gòu)：X、Y、Z、W坐標(biāo)進(jìn)給，采用交流伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，由減速箱和預(yù)載滾珠絲杠螺母副組成。絲杠螺母為間隙可調(diào)整的雙螺母結(jié)構(gòu)。

7.平衡機(jī)構(gòu)：主軸箱采用重錘平衡裝置。兩點(diǎn)懸掛，雙導(dǎo)向。

8.液壓系統(tǒng)：采用一個(gè)液壓站，滿足主軸變速、*松開(kāi)和轉(zhuǎn)臺(tái)夾緊等功能。所有液壓元件安裝尺寸符合標(biāo)準(zhǔn)。

9.潤(rùn)滑系統(tǒng)： X、Y、Z、B、W坐標(biāo)導(dǎo)軌和滾珠絲杠螺母副采用定時(shí)定量自動(dòng)潤(rùn)滑裝置潤(rùn)滑；主軸傳動(dòng)齒輪及軸承采用循環(huán)冷卻油潤(rùn)滑；主軸前軸承及絲杠軸承采用油脂潤(rùn)滑。

10.電氣系統(tǒng)：采用SIEMENS802D系統(tǒng),五軸控制任意四軸聯(lián)動(dòng),帶手持控制單元。

11. 檢測(cè)元件：X、Y、Z軸采用光柵尺，B軸采用圓光柵，構(gòu)成全閉環(huán)位置檢測(cè)；W軸采用編碼器，構(gòu)成半閉環(huán)位置檢測(cè)。

CTB13數(shù)控臥式銑鏜床總體布局及坐標(biāo)定義

機(jī)床呈臺(tái)式布局，由床身、工作臺(tái)及上、下滑座、立柱及側(cè)掛臥軸主軸箱和后尾筒等幾個(gè)大部件組成，坐標(biāo)定義如下：

1﹑工作臺(tái)及上滑座在下滑座上橫向移動(dòng)：X軸；

2﹑主軸箱在立柱上上下移動(dòng)：Y軸;

3﹑工作臺(tái)及上、下滑座在床身上縱向移動(dòng)：Z軸;

4、工作臺(tái)回轉(zhuǎn)：B軸；

5﹑鏜軸軸向移動(dòng)：W軸。