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雷電電磁脈沖場(chǎng)模擬器(脈沖磁場(chǎng))
閱讀:2463 發(fā)布時(shí)間:2010-6-29雷電電磁脈沖場(chǎng)模擬器
企業(yè)名稱(chēng) | 蘇州泰思特電子科技有限公司 | 聯(lián) 系 人 | 婁軍 |
企業(yè)類(lèi)型 | 生產(chǎn)型企業(yè) | 電子 | @ |
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企業(yè)地址 | 蘇州高新區(qū)金山路198號(hào) | 在線 | |
所屬地區(qū) | 江蘇 | 郵政編碼 | 215000 |
常規(guī)電磁兼容知識(shí)及相關(guān)電磁兼容測(cè)試方案配置:
車(chē)載電子電磁兼容性?xún)?nèi)容如下:
1.車(chē)輛零組件電磁兼容試驗(yàn)方法介紹
2.汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目
3.汽車(chē)電子干擾模擬器/汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)/汽車(chē)干擾模擬系統(tǒng)
1.常用電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要點(diǎn)
2.電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目及設(shè)備配置
3.傳導(dǎo),輻射,雷擊(SURGE),靜電(ESD),群脈沖(EFT)測(cè)試
4.ESD測(cè)試(靜電放電測(cè)試)
5.浪涌抗擾度(surge)實(shí)驗(yàn)室配置
6.浪涌的抗干擾測(cè)試(SURGE)
7.surge浪涌(沖擊)抗擾度測(cè)試
8.工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)
9.IEC61000-4-4 EFT脈沖群抗擾度試驗(yàn)的新老標(biāo)準(zhǔn)的不同
10.電子產(chǎn)品的雷擊浪涌防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試
11.脈沖群抗擾度試驗(yàn)的重復(fù)性和可比性
12.衰減振蕩波抗擾度試驗(yàn)
13.電磁兼容抗干擾測(cè)試儀器的校準(zhǔn)
14.從脈沖群抗擾度試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)草案看試驗(yàn)演變情況
15.IEC61000-4-5(GB/T17626.5)浪涌的抗干擾測(cè)試(SURGE)
16.GB/T17626.6(IEC61000-4-6)射頻場(chǎng)感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度
17.電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目
18.國(guó)內(nèi)外電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)概況與測(cè)試手段簡(jiǎn)介
19.電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目和測(cè)試要點(diǎn)(EMC)
20.GB/T17626.2-2006與GB/T17626.2-1998靜電放電標(biāo)準(zhǔn)差異分析報(bào)告
21.靜電放電抗擾度試驗(yàn)GB/T17626.2
22.電壓跌落、短時(shí)中斷和電壓漸變的抗干擾度試驗(yàn)
23.工頻磁場(chǎng)抗干擾度試驗(yàn)系統(tǒng)
23.工頻磁場(chǎng)抗干擾度試驗(yàn)系統(tǒng)
24.雷擊浪涌抗干擾度試驗(yàn)系統(tǒng)配置方案
25.電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗(yàn)系統(tǒng)
26.靜電放電抗干擾試驗(yàn)系統(tǒng)
車(chē)載電子電磁兼容性?xún)?nèi)容如下:
1.車(chē)輛零組件電磁兼容試驗(yàn)方法介紹
2.汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目
3.汽車(chē)電子干擾模擬器/汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試系統(tǒng)/汽車(chē)干擾模擬系統(tǒng)
4.汽車(chē)電子的電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目及測(cè)試設(shè)備
5.汽車(chē)及車(chē)載電子設(shè)備電磁兼容EMC測(cè)試
5.汽車(chē)及車(chē)載電子設(shè)備電磁兼容EMC測(cè)試
6.汽車(chē)電子電磁兼容測(cè)試-企業(yè)實(shí)驗(yàn)室射頻騷擾測(cè)試
7.車(chē)輛電氣設(shè)備的瞬變傳導(dǎo)騷擾和抗擾度性能測(cè)試
7.車(chē)輛電氣設(shè)備的瞬變傳導(dǎo)騷擾和抗擾度性能測(cè)試
8.汽車(chē)電子部件EMI抗擾性測(cè)試的各種方法及其優(yōu)缺點(diǎn)
9.汽車(chē)高能量拋負(fù)載發(fā)生器(汽車(chē)電子電磁兼容性檢測(cè)設(shè)備)
10.汽車(chē)電壓跌落模擬發(fā)生器(汽車(chē)電子電磁兼容性設(shè)備)
11.汽車(chē)瞬變脈沖干擾模擬器(汽車(chē)電子電磁兼容檢測(cè)設(shè)備)
12.汽車(chē)微脈沖干擾模擬器(汽車(chē)電子電磁兼容檢測(cè)設(shè)備)
13汽車(chē)電子干擾模擬系統(tǒng)方案配置(電磁兼容)
14.汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾實(shí)驗(yàn)室配置方案
15.CISPR 12及ISO11451-2車(chē)載電子電磁兼容測(cè)試
16.汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾實(shí)驗(yàn)室配置方案
16.汽車(chē)電子電磁兼容抗干擾實(shí)驗(yàn)室配置方案
摘要:利用Marx發(fā)生器在GTEM小室內(nèi)模擬了LEMP電場(chǎng),針對(duì)LEMP場(chǎng)強(qiáng)高、前沿陡、脈沖寬度大的特點(diǎn),提出了利用平行板電容分壓器測(cè)量GTEM小室內(nèi)雷電電磁脈沖場(chǎng)的方法。
關(guān)鍵詞:雷電電磁脈沖;電容分壓器;GTEM小室
關(guān)鍵詞:雷電電磁脈沖;電容分壓器;GTEM小室
雷電(閃電)是一種自然現(xiàn)象,發(fā)生的頻率非常高,破壞威力巨大。信息時(shí)代,雷電產(chǎn)生的電磁脈沖對(duì)計(jì)算機(jī)、雷達(dá)等電器和電子信息設(shè)備的毀壞迅猛增,雷電電磁脈沖效應(yīng)和防護(hù)問(wèn)題日趨重要。
利用Marx發(fā)生器可以在GTEM小室內(nèi)模擬雷電電磁脈沖(LEMP)場(chǎng)。它產(chǎn)生的LEMP具有場(chǎng)強(qiáng)大、前沿陡、脈沖寬度大的特點(diǎn),對(duì)這種場(chǎng)的測(cè)試,要求測(cè)試系統(tǒng)必須有很高的動(dòng)態(tài)范圍和很寬的頻帶。
盡管對(duì)這種場(chǎng)的測(cè)量方法有多種,如有源天線和單極子天線,但此類(lèi)天線結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,對(duì)GTEM小室內(nèi)的場(chǎng)分布有一定影響。為此針對(duì)GTEM小室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種能夠測(cè)量GTEM小室內(nèi)雷電脈沖電場(chǎng)波形的電容分壓器,它不需外加電路,結(jié)構(gòu)緊湊,負(fù)載效應(yīng)小,具有輸入范圍大、頻帶較寬的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)證明,該平行板電容天線測(cè)量波形穩(wěn)定可信,可以用于GTEM小室內(nèi)雷電電磁脈沖場(chǎng)的測(cè)量。
利用Marx發(fā)生器可以在GTEM小室內(nèi)模擬雷電電磁脈沖(LEMP)場(chǎng)。它產(chǎn)生的LEMP具有場(chǎng)強(qiáng)大、前沿陡、脈沖寬度大的特點(diǎn),對(duì)這種場(chǎng)的測(cè)試,要求測(cè)試系統(tǒng)必須有很高的動(dòng)態(tài)范圍和很寬的頻帶。
盡管對(duì)這種場(chǎng)的測(cè)量方法有多種,如有源天線和單極子天線,但此類(lèi)天線結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積較大,對(duì)GTEM小室內(nèi)的場(chǎng)分布有一定影響。為此針對(duì)GTEM小室結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種能夠測(cè)量GTEM小室內(nèi)雷電脈沖電場(chǎng)波形的電容分壓器,它不需外加電路,結(jié)構(gòu)緊湊,負(fù)載效應(yīng)小,具有輸入范圍大、頻帶較寬的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)驗(yàn)證明,該平行板電容天線測(cè)量波形穩(wěn)定可信,可以用于GTEM小室內(nèi)雷電電磁脈沖場(chǎng)的測(cè)量。
1 雷電電磁脈沖場(chǎng)模擬器
國(guó)內(nèi)外對(duì)雷電防護(hù)問(wèn)題的研究,主要集中在雷擊方面,所以目前有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)中只規(guī)定了雷電開(kāi)路電壓波形和短路電流波形,而對(duì)雷電電磁脈沖的電場(chǎng)和磁場(chǎng)波形尚無(wú)明確規(guī)定。根據(jù)理論計(jì)算,雷電電磁脈沖在遠(yuǎn)場(chǎng)和近場(chǎng)極限中電磁場(chǎng)波形都和通道電流波形相似,可以利用雷電電流的波型來(lái)模擬雷電電磁場(chǎng)的波,所以能夠利用GTEM小室模擬雷電電磁脈沖的近場(chǎng)電場(chǎng)和遠(yuǎn)場(chǎng)電磁場(chǎng)。
雷電電場(chǎng)環(huán)境模擬系統(tǒng)(如圖1),由雷電脈沖
雷電電場(chǎng)環(huán)境模擬系統(tǒng)(如圖1),由雷電脈沖
發(fā)生器和GTEM 小室構(gòu)成 。雷電脈沖發(fā)生器采用Marx發(fā)生器結(jié)構(gòu),屏蔽在金屬箱體中,c 為Marx發(fā)生器的等效儲(chǔ)能電容,c 充電完成后,控制大氣球型開(kāi)關(guān).s開(kāi)始放電過(guò)程。Marx發(fā)生器經(jīng)波頭電阻尺,向波頭電容c 充電,形成雷電波的波頭,其后Marx發(fā)生器通過(guò)波頭電阻尺 和波尾電阻尺放電形成了雷電波的波尾。在高壓脈沖電容器c 與高壓電阻尺 之間由GTEM小室芯板連接。假設(shè)電容器c,的電壓為U,GTEM小室內(nèi)某點(diǎn)底板和芯板之間的距離為d,則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E=U/d。只要調(diào)節(jié)尺、c 的值,即可調(diào)節(jié)波前時(shí)間t ;調(diào)節(jié)c 、尺 則可以調(diào)整半波寬度t 。調(diào)波時(shí),要根據(jù)實(shí)測(cè)波形調(diào)節(jié)電路參數(shù),以得到標(biāo)準(zhǔn)波形。如加大尺或c 可增加波頭上升時(shí)間,加大c 或尺 可增加半波寬度。應(yīng)用于工程實(shí)踐時(shí),一般情況下電容不易于更換,主要是更換電阻。參考有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)合理選擇R 和R 的電阻值,模擬了1.2/50 s、5.4/70 s、0.25/100 s、10/350 s等多種LEMP場(chǎng)波形
2 平行板電容分壓器測(cè)量原理
GTEM小室為矩形同軸結(jié)構(gòu),由于芯板和底板的張角很小,所以在沿軸線上的一小段內(nèi)芯板和底板可以近似看作平行關(guān)系。根據(jù)平行板電容器原理,將一大小為210 mm×290 mm的金屬板放置在芯板和底板之間,于是該板與GTEM小室的芯板和底板分別構(gòu)成2個(gè)相串聯(lián)的平行板電容器,上部電容器極板之間為空氣介質(zhì),下部測(cè)試板和底板之間填充具有一定介電常數(shù)的介質(zhì),構(gòu)成平行板電容分壓器,如圖1所示,其等效電路如圖2所示。
GTEM小室為矩形同軸結(jié)構(gòu),由于芯板和底板的張角很小,所以在沿軸線上的一小段內(nèi)芯板和底板可以近似看作平行關(guān)系。根據(jù)平行板電容器原理,將一大小為210 mm×290 mm的金屬板放置在芯板和底板之間,于是該板與GTEM小室的芯板和底板分別構(gòu)成2個(gè)相串聯(lián)的平行板電容器,上部電容器極板之間為空氣介質(zhì),下部測(cè)試板和底板之間填充具有一定介電常數(shù)的介質(zhì),構(gòu)成平行板電容分壓器,如圖1所示,其等效電路如圖2所示。
圖1中r為50 Q 的匹配電阻,等于傳輸電纜的特性阻抗z,終端示波器置高阻檔。由于傳輸電纜的終端接高阻,電阻不匹配,在電纜與示波器輸入端產(chǎn)生波反射,反射到電纜輸入端,被50 Q 的匹配電阻吸收 。
4 結(jié)論
測(cè)量結(jié)果表明,采用Marx發(fā)生器與GTEM小室組成的雷電電磁脈沖場(chǎng)模擬器及其電容分壓器測(cè)量系統(tǒng)具有相當(dāng)高的重復(fù)性和線性度,在GTEM小室內(nèi)能夠產(chǎn)生符合規(guī)定的雷電電磁脈沖場(chǎng)。平行板電容分壓器結(jié)構(gòu)緊湊,負(fù)載效應(yīng)小,具有輸入范圍大、頻帶較寬的優(yōu)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)證明,平行板電容分壓器測(cè)量波形可信,可以用于GTEM小室內(nèi)雷電電磁脈沖場(chǎng)的測(cè)量。
4 結(jié)論
測(cè)量結(jié)果表明,采用Marx發(fā)生器與GTEM小室組成的雷電電磁脈沖場(chǎng)模擬器及其電容分壓器測(cè)量系統(tǒng)具有相當(dāng)高的重復(fù)性和線性度,在GTEM小室內(nèi)能夠產(chǎn)生符合規(guī)定的雷電電磁脈沖場(chǎng)。平行板電容分壓器結(jié)構(gòu)緊湊,負(fù)載效應(yīng)小,具有輸入范圍大、頻帶較寬的優(yōu)點(diǎn),實(shí)驗(yàn)證明,平行板電容分壓器測(cè)量波形可信,可以用于GTEM小室內(nèi)雷電電磁脈沖場(chǎng)的測(cè)量。