機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
技術(shù)文章
汽車瞬變脈沖干擾模擬器（汽車電子電磁兼容檢測(cè)設(shè)備）
閱讀：1945 發(fā)布時(shí)間：2010-6-22
汽車瞬變脈沖干擾模擬器GRP3
汽車整車及電子零部件電磁兼容測(cè)試項(xiàng)目
電磁兼容配置方案
更多方案及資料下載歡迎登陸:
一、電磁兼容知識(shí)大匯總
二、靜電放電抗干擾試驗(yàn)系統(tǒng)【IEC61000-4-2 GB/T17626.2】
三、射頻磁場(chǎng)輻射抗繞度試驗(yàn)【IEC61000-4-3 GB/T17626.3】
四、電快速瞬變脈沖群的抗干擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-4 GB/T17626.4】
五、雷擊浪涌抗干擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-5 GB/T17626.5】
六、射頻傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-6 GB/T17626.6】
七、工頻磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-8 GB/T17626.8】
八、脈沖磁場(chǎng)抗擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-9 GB/T17626.9】
九、電壓跌落、短時(shí)中斷和電壓漸變的抗干擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-11】
十、諧波電流、電壓波動(dòng)和閃爍測(cè)試系統(tǒng)【IEC61000-3-2，IEC61000-3-3】
十、諧波電流、電壓波動(dòng)和閃爍測(cè)試系統(tǒng)【IEC61000-3-2，IEC61000-3-3】
十一、衰減震蕩&振鈴波抗擾度試驗(yàn)【IEC61000-4-12 GB/T17626.12】
十二、汽車電子沿電源線的電瞬態(tài)傳導(dǎo)抗擾度試驗(yàn)系統(tǒng)【ISO7637-2，GB/T21437】
十三、電磁兼容屏蔽室建設(shè)方案【GB/T12190】
十三、電磁兼容屏蔽室建設(shè)方案【GB/T12190】
十四、傳導(dǎo)抗擾度測(cè)試系統(tǒng)方案【IEC61000-4-6 GB/T17626.6】
十五、輻射發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)方案【CISPR 11，12，13，14-1，15，22，25】
十六、傳導(dǎo)騷擾發(fā)射測(cè)試系統(tǒng)方案【CISPR 11，12，13，14-1，15，22，25】
十七、輻射功率測(cè)試系統(tǒng)方案【CISPR13，14】
專門用于車輛電子設(shè)備的抗擾度測(cè)試,波形*ISO-7637-2（2004版）標(biāo)準(zhǔn)中P3脈沖要求. 脈沖P3a 是汽車電子系統(tǒng)中各種開關(guān)、繼電器和保險(xiǎn)絲在開啟或者關(guān)閉的過(guò)程中，由于電弧所產(chǎn)生的快速脈沖群（EFT）
脈沖P3b 多見于電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)單元，喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng)，來(lái)模擬開關(guān)切換過(guò)程中產(chǎn)生的瞬變干擾.
脈沖P3b 多見于電動(dòng)門窗的驅(qū)動(dòng)單元，喇叭或者*中控門鎖系統(tǒng)，來(lái)模擬開關(guān)切換過(guò)程中產(chǎn)生的瞬變干擾.
P3a,P3b技術(shù)參數(shù)
| Us脈沖幅度（（開路） | 30--300V（1V/步 1V/step） ± 10% |
| Ri發(fā)生器內(nèi)阻 | 50Ω（±20%） |
| td脈沖持續(xù)時(shí)間 | 150ns±50ns |
| tr脈沖前沿 | 5ns±1.5ns |
| t5脈沖群間隔時(shí)間 | 0.09s--99.99s（0.01s/步 0.01s/step） |
| t4脈沖群持續(xù)時(shí)間 | 1ms--100ms（1ms/步 1ms/step） |
| t1頻率重復(fù)間隔 | 0.5kHz--200kHz（0.5kHz/步0.5kHz/step） |
| 脈沖極性 | 正或負(fù) Positive or negative |
| 內(nèi)置耦合/去耦網(wǎng)絡(luò)容量 | 2（Max.100A） |
| 本機(jī)工作電源 | AC220V±10% 50/60Hz |
| 外型尺寸mm | 460*520*310 |
| 重量 | 22Kg |