對于數(shù)控車床的撞刀事端，如不遵守車床安全操作規(guī)程會發(fā)作人身事端或許設備事端。在加工中過程中，因大多數(shù)都裝備了安全防護門，加工時要求封閉安全門，操作者不直接操作機床，因此人身事端的發(fā)作幾率很小，可是設備事端發(fā)作的幾率比其他機械加工大的多，由于普通機床是經(jīng)過操作者憑仗自己的操作經(jīng)驗手工操作機床進行加工。
 

　　數(shù)控車床經(jīng)過加工程序自動操控機床進行加工，不直接受人的操控，而是受程序的操控。技術人員在操作機床時往往會將程序編錯、輸錯、改錯，坐標系或刀具補償駛入過錯，操作機床時粗心大意都會形成撞刀事端。在數(shù)控車床使用過程中假如發(fā)作撞刀現(xiàn)象，不僅會給操作者帶來大的心里壓力，也會形成的經(jīng)濟損失。那么該如何防止與預防呢？
 

　　由于數(shù)控設備的價格不菲，修理難度大，而且加工零件的高精度、高效率、高自動化主要是依靠機床精度來保證的，一旦發(fā)作設備事端，機床精度將會嚴峻下降。其實，撞刀事端的發(fā)作是有規(guī)律可循的,由于數(shù)控加工時采用軟件進行鎖住的，在模仿加工時，當按下自動運轉按鈕時在模仿界面并不能直觀地看到機床是否已鎖住。模仿時往往又沒有對刀，假如機床沒有鎖住運轉，易發(fā)作撞刀.所以在模仿加工前應到運轉界面確認一下機床是否鎖住。加工時忘記封閉空運開關。由于在程序模仿時，為了節(jié)省時間常常將空運轉開關打開。
 

　　空運轉模仿后沒有再回參考點。在校驗程序時數(shù)控車床是鎖住不動的，而刀具相對工件加工在模仿運轉(肯定坐標和相對坐標在改變)，這時的坐標與實踐方位不符，須用返回參考點的辦法，保證機械零點坐標與肯定、相對坐標共同。
 

　　當數(shù)控車床超程時，應該按住超程免除按鈕，用手動或手搖方式朝相反方向移動，即可以消除。可是假如免除的方向弄反了，則會對機床發(fā)生損傷。由于當按下超程免除時，機床的超程維護將不起作用，超程維護的行程開關已經(jīng)在行程的止境。此刻有或許導致工作臺持續(xù)向超程方向移動，終拉壞絲杠，形成機床損壞行運轉時，往往是從光標所在方位開端向下履行。對車床而言，需要調(diào)用所用刀具的刀偏值，假如沒有調(diào)用刀具，運轉程序段的刀具或許不是所要的刀具，有或許因刀具不同而形成撞刀事端。當然在加工中心、數(shù)控銑床上要先調(diào)用坐標系如G54和該刀的長度補償值。由于每把刀的長度補償值不一樣，假如沒調(diào)用也有或許形成撞刀。
 

　　所以我們要掌握數(shù)控車床的編程技巧，利用各種辦法來驗證程序，坐標系和刀具的長度補償、半徑補償設置正確，操作過程中做到仔細，防止出現(xiàn)不必要的失誤，即可有效的防止撞刀現(xiàn)象的發(fā)生，更好地維護數(shù)控車床。