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水冷冰水機(jī)制冷原理及與風(fēng)冷式冷水機(jī)的主要區(qū)別
閱讀：3216 發(fā)布時(shí)間：2016-8-2
水冷冰水機(jī)制冷原理：
水冷冰水機(jī)直接冷卻制冷的原理：
冷卻塔底盆的水通過水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器對冷凝器進(jìn)行降溫，再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而就對蒸發(fā)器里的硫酸（槽液）進(jìn)行了降溫，降溫后的硫酸通過水泵輸送到電鍍（氧化）槽，就這樣一個(gè)循環(huán)過程。
風(fēng)冷式冷水機(jī)與水冷冰水機(jī)的區(qū)別
工業(yè)冷水機(jī)分為水冷式工業(yè)冷水機(jī)和風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，他們兩者的區(qū)別主要在于冷凝器的不同。水冷冷水機(jī)的冷凝器主要通過循環(huán)冷卻水來帶走熱量，因此水冷冷水機(jī)的冷凝器也通常稱為水炮。與水冷式不同，風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)采用風(fēng)扇做為散熱。通常采用翅片式的冷凝器，翅片其實(shí)是指鋁片，即將需要換熱的部位采用外部安裝鋁片，以達(dá)到散熱，再通過強(qiáng)力風(fēng)扇將熱氣抽出。
所以當(dāng)車間溫度較高時(shí)，風(fēng)冷式冷水機(jī)除本身會(huì)受到影響外（冷凝器溫度過高會(huì)直接導(dǎo)致工業(yè)冷水機(jī)高壓報(bào)警，制冷能力下降），對車間溫度也會(huì)有直接影響。水冷式冷水機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見。水冷式工業(yè)冷水機(jī)需要冷卻水塔循環(huán)冷卻水來降溫，因此要使用水冷冷水機(jī)需要安裝冷卻水塔、冷卻水循環(huán)水泵、管道，較為繁瑣。相比較風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，可方便移動(dòng)相形見絀。但大多數(shù)情況下的工廠都是已經(jīng)有配備冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的
水冷冰水機(jī)直接冷卻制冷的原理：
冷卻塔底盆的水通過水泵輸送到冷水機(jī)的冷凝器對冷凝器進(jìn)行降溫，再流回冷卻塔內(nèi)噴淋而下時(shí)通過冷卻塔頂上的風(fēng)扇對水進(jìn)行了降溫后流回冷卻塔底盆,就這樣周而復(fù)始的運(yùn)行。冷凝器散熱同時(shí)里面的冷媒液化，再流入蒸發(fā)器進(jìn)行蒸發(fā)，而蒸發(fā)時(shí)要吸收熱量，從而就對蒸發(fā)器里的硫酸（槽液）進(jìn)行了降溫，降溫后的硫酸通過水泵輸送到電鍍（氧化）槽，就這樣一個(gè)循環(huán)過程。
風(fēng)冷式冷水機(jī)與水冷冰水機(jī)的區(qū)別
工業(yè)冷水機(jī)分為水冷式工業(yè)冷水機(jī)和風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，他們兩者的區(qū)別主要在于冷凝器的不同。水冷冷水機(jī)的冷凝器主要通過循環(huán)冷卻水來帶走熱量，因此水冷冷水機(jī)的冷凝器也通常稱為水炮。與水冷式不同，風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)采用風(fēng)扇做為散熱。通常采用翅片式的冷凝器，翅片其實(shí)是指鋁片，即將需要換熱的部位采用外部安裝鋁片，以達(dá)到散熱，再通過強(qiáng)力風(fēng)扇將熱氣抽出。
所以當(dāng)車間溫度較高時(shí)，風(fēng)冷式冷水機(jī)除本身會(huì)受到影響外（冷凝器溫度過高會(huì)直接導(dǎo)致工業(yè)冷水機(jī)高壓報(bào)警，制冷能力下降），對車間溫度也會(huì)有直接影響。水冷式冷水機(jī)的優(yōu)點(diǎn)顯而易見。水冷式工業(yè)冷水機(jī)需要冷卻水塔循環(huán)冷卻水來降溫，因此要使用水冷冷水機(jī)需要安裝冷卻水塔、冷卻水循環(huán)水泵、管道，較為繁瑣。相比較風(fēng)冷式工業(yè)冷水機(jī)，可方便移動(dòng)相形見絀。但大多數(shù)情況下的工廠都是已經(jīng)有配備冷卻水循環(huán)系統(tǒng)的