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故障現(xiàn)象：一臺配套OKUMA OSP700，型號為XHAD765的數(shù)控機(jī)床，早上開機(jī)后轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)位后下落時顯示“2870旋轉(zhuǎn)工作臺夾緊檢測器異常”，同時工作臺上升到旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)備位置。
分析及處理過程：復(fù)位后，報警清除。根據(jù)報警內(nèi)容應(yīng)查轉(zhuǎn)臺夾緊開關(guān)，由于轉(zhuǎn)臺轉(zhuǎn)位前是正常的，根據(jù)經(jīng)驗，筆者懷疑其準(zhǔn)確性。在MDI方式下執(zhí)行M20工作臺夾緊指令，工作臺下落后又報警上升，經(jīng)仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)工作臺下落緩慢，故懷疑下落時間超時而報警；讓兩個人站在工作臺上，再執(zhí)行M20指令，工作臺落下明顯加快、不再報警，證實了判斷。
該轉(zhuǎn)臺設(shè)計為上升時，液壓缸壓縮轉(zhuǎn)臺夾緊彈簧將轉(zhuǎn)臺頂起，夾緊時靠彈簧力將液壓缸內(nèi)油擠出，壓緊工作臺液壓缸堵塞節(jié)流，彈簧力變小，油粘度增大等均會導(dǎo)致油流速變慢而引起轉(zhuǎn)臺下落超時。讓機(jī)床熱機(jī)10min，其間連續(xù)執(zhí)行M20、M21指令，等液壓油溫上升后再轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺正常。由于天氣轉(zhuǎn) 冷，液壓油隨溫度下降變稠，液壓缸中油不能及時排出，造成超時報警。