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1、數(shù)控銑床部件齒輪徑向圓跳動(dòng)的檢驗(yàn)

①數(shù)控銑床部件齒輪壓裝后可用軟金屬錘敲擊來(lái)檢查齒輪是否有徑向圓跳動(dòng)。

②用千分表檢驗(yàn)齒輪在軸上的徑向圓跳動(dòng)：檢驗(yàn)時(shí)，將軸1放在平板2的V形鐵3上，調(diào)整V形鐵，使軸和平板平行，再把圓柱規(guī)5放在齒輪4的齒輪間，把千分表6的觸頭抵在圓柱規(guī)上，即可從千分表上得出一個(gè)讀數(shù)。然后轉(zhuǎn)動(dòng)軸，再將圓柱規(guī)放在相隔3～4個(gè)牙的齒間進(jìn)行檢驗(yàn)，又可在千分表上得出一個(gè)讀數(shù)。如此便確定在整個(gè)齒輪上千分表讀數(shù)的平均差，該差值就是齒輪分度圓上的徑向圓跳動(dòng)。

2、數(shù)控銑床部件齒輪端面圓跳動(dòng)的檢驗(yàn)和調(diào)整。檢驗(yàn)時(shí)，用將軸頂在中間，把千分表的觸頭抵在齒輪端面上，轉(zhuǎn)動(dòng)軸，便可根據(jù)千分表的讀數(shù)計(jì)算出齒輪端面的圓跳動(dòng)量。如跳動(dòng)量過(guò)大，可將齒輪拆下，把它轉(zhuǎn)動(dòng)若干角度后再重新裝到軸上，這樣可以減少跳動(dòng)量。如果照這樣重裝了還是不行，則必須修整軸和齒輪。

3、數(shù)控銑床部件齒輪中心距的檢驗(yàn)。齒輪裝配時(shí)，兩輪中心距的準(zhǔn)確度直接影響著輪齒間隙的大小，甚至使運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生沖擊和加快齒輪的磨損或使齒“咬住”。因此，必須對(duì)齒輪的中心距進(jìn)行檢驗(yàn)。檢驗(yàn)時(shí)，可用游標(biāo)卡尺和內(nèi)徑千分尺進(jìn)行測(cè)量，也可使用專用工具進(jìn)行檢驗(yàn)。

4、數(shù)控銑床部件齒輪軸線間平行度和傾斜度（軸線不在一平面內(nèi)）的檢驗(yàn)和調(diào)整。傳動(dòng)齒輪軸線間所允許的平行度和傾斜度，根據(jù)齒輪的模數(shù)確定。對(duì)于級(jí)的各種不同寬度的齒輪來(lái)說(shuō)，當(dāng)模數(shù)為1～20mm時(shí)，在等于齒輪寬度的軸線長(zhǎng)度內(nèi)，軸線的平行度誤差不得超過(guò)0.002～0.020mm。在四級(jí)精度的齒輪中，平行度的誤差不得超過(guò)0.05～0.12mm，傾斜度誤差不得超過(guò)0.035～0.08mm。

如果齒輪軸心線平行度或傾斜度超過(guò)了規(guī)定范圍，則必須調(diào)整軸承位置或重新鏜孔，或者利用裝偏心套等方法消除誤差。

5、數(shù)控銑床部件接觸嚙合精度的檢驗(yàn)和調(diào)整。齒輪嚙合精度的判定，一般是根據(jù)接觸斑點(diǎn)來(lái)進(jìn)行的。接觸斑點(diǎn)是指在安裝好的齒輪副中，將顯示劑涂在主動(dòng)齒輪上，來(lái)回轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪，在從動(dòng)齒輪上顯示出來(lái)的接觸痕跡或亮點(diǎn)，根據(jù)從動(dòng)齒輪上的痕跡或亮點(diǎn)的形狀、位置和大小，就可以判斷出齒輪的嚙合質(zhì)量，并確定其調(diào)整辦法。