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汽車檢具設(shè)計(jì)制造應(yīng)考慮的因素及設(shè)計(jì)的步驟流程
汽車檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸(例如孔徑、空間尺寸等)的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以替代專業(yè)測量工具,如光滑塞規(guī)、螺紋塞規(guī)、外徑卡規(guī)等。那么,在設(shè)計(jì)汽車檢具時(shí)要考慮哪些方面的因素呢?一、設(shè)計(jì)概念汽車檢具設(shè)計(jì)制造在檢具設(shè)計(jì)前,應(yīng)明確檢具設(shè)計(jì)的概念,主要充分考慮以下因素:1.1充分理解GD&TGD&T是汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一個(gè)描述性文件,產(chǎn)品規(guī)范、產(chǎn)品定位基準(zhǔn)、關(guān)鍵產(chǎn)品特性(KPC)及產(chǎn)品公差特性都會在GD&T上反映出來,因而在檢具設(shè)計(jì)前必須充分理 -
汽車檢具設(shè)計(jì)公差標(biāo)準(zhǔn)
汽車檢具設(shè)計(jì)是一項(xiàng)重復(fù)性的靈活性的腦力勞動,汽車檢具設(shè)計(jì)要遵循圖紙要求,機(jī)械公差標(biāo)準(zhǔn),確定精度等級,選擇高精度的加工工藝,這些東西整合在一起確立我們設(shè)計(jì)要熟悉標(biāo)準(zhǔn),執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。汽車檢具設(shè)計(jì)公差標(biāo)準(zhǔn)主要是要熟悉行位公差,因?yàn)槠嚠a(chǎn)品形狀復(fù)雜無法用線性公差標(biāo)注清楚。汽車檢具設(shè)計(jì)公差標(biāo)準(zhǔn),檢具設(shè)計(jì)常見的公差有:面輪廓公差,線輪廓公差,位置度公差,復(fù)合公差,組合公差,平度度公差等等,這些公差都是檢具設(shè)計(jì)員必須熟知和計(jì)算的,只有正確的認(rèn)知標(biāo)準(zhǔn)才能算出正確的檢測銷,通止規(guī)。汽車檢具設(shè)計(jì)公差標(biāo)準(zhǔn),除我們在圖紙上 -
現(xiàn)如今,隨著汽車檢具精度、設(shè)計(jì)要求的不斷提高。很多的汽車檢具都需要做更充分的保養(yǎng)來延長其使用壽命。下面就為大家簡單介紹下汽車檢具保養(yǎng)的基本步驟與方法:1.保證汽車檢具本身環(huán)境因素的干燥:存放溫度保證在零下10攝氏度到60攝氏度之間;濕度一定要在60%以下;微粒不能超過2%。2.汽車檢具基本維護(hù):保證檢具模擬塊的外部清潔,一些插銷、檢測銷、底板等位置一定要注意保持干凈;把需要拆卸的活動零部件放置在對應(yīng)的位置上。3.保養(yǎng)時(shí)間可以分半年或者一年一次處理:(1)檢查插銷孔有沒有磨損,有問題的要馬上更換;
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汽車檢具的結(jié)構(gòu)要求1、檢具(測量支架)分三部分組成:(1)形體部分(2)骨架和基座部分(3)功能件(功能件包括:定位銷、移動式間隙滑塊、形面卡板等)2、檢具(測量支架)的材料選擇形體部分:大型檢具:可選用鋼,鑄鋁及鋁合金(LY12)中小型檢具:可選用樹脂(RS460/470或BM5166)具體使用何種材質(zhì)必須經(jīng)青年汽車檢具工程師確認(rèn)和同意。3、檢具的骨架和基座結(jié)構(gòu)檢具的骨架和基座材質(zhì)可選用:鑄鋁(ZL104)、鋁合金(LY12)或A3鋼板。(1)所有基座和螺栓連接要保證足夠的強(qiáng)度。(2)檢具的基
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汽車檢具是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)用于控制產(chǎn)品各種尺寸的簡捷工具,提高生產(chǎn)效率和控制質(zhì)量,適用于大批量生產(chǎn)的產(chǎn)品,如汽車零部件,以替代專業(yè)測量工具。汽車檢具是專門用于測量汽車各零件尺寸的工具。具體來說,汽車檢具是一種用來測量和評價(jià)零件尺寸質(zhì)量的檢驗(yàn)設(shè)備。在零件生產(chǎn)現(xiàn)場,通過檢具實(shí)現(xiàn)對零件的在線檢測,為此需要將零件準(zhǔn)確地安裝于檢具上,然后通過目測,或測量表,或卡尺對零件型面,周邊進(jìn)行檢查,也可以借助檢驗(yàn)銷或目測對零件上不同性質(zhì)的孔及零件與零件之間的聯(lián)接位置進(jìn)行目檢,從而保證在生產(chǎn)時(shí)實(shí)現(xiàn)零件質(zhì)量狀態(tài)的快速判斷。
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汽車覆蓋件沖模的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:1.根據(jù)工藝性質(zhì)分類a.沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。b.彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。c.拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。d.成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變
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沖壓模具的形式很多,沖模也依工作性質(zhì),模具構(gòu)造,模具材料三方面來分類。一般可按以下幾個(gè)主要特征分類:1、根據(jù)工藝性質(zhì)分類A、沖裁模:沿封閉或敞開的輪廓線使材料產(chǎn)生分離的模具。如落料模、沖孔模、切斷模、切口模、切邊模、剖切模等。B、彎曲模:使板料毛坯或其他坯料沿著直線(彎曲線)產(chǎn)生彎曲變形,從而獲得一定角度和形狀的工件的模具。C、拉深模:是把板料毛坯制成開口空心件,或使空心件進(jìn)一步改變形狀和尺寸的模具。D、成形模:是將毛坯或半成品工件按圖凸、凹模的形狀直接復(fù)制成形,而材料本身僅產(chǎn)生局部塑性變形的模
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汽車模具zui主要的組成部分就是覆蓋件模具。這類模具主要是冷沖模。廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱。例如,沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)!⒉A>叩?。汽車車身上的的沖壓件大體上分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件。能夠明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件。因此,更加特指的汽車模具可以說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”。簡稱汽車覆蓋件沖模。例如,前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。當(dāng)然汽車上的不只車身上有沖壓件。汽車上所有沖壓件的模具都稱為“汽車沖壓模具”。歸納起來就是:1、汽