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介紹下白馬永誠(chéng)的數(shù)控輪轂車(chē)床和數(shù)控氣門(mén)車(chē)床
閱讀:1477 發(fā)布時(shí)間:2013-11-16
數(shù)控輪轂車(chē)床是白馬永誠(chéng)為適應(yīng)汽車(chē)輪轂加工而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的數(shù)控立式車(chē)床。機(jī)床采用單主軸、雙刀架結(jié)構(gòu),上下料裝置采用雙工位旋轉(zhuǎn)交換工作臺(tái),具有較高的生產(chǎn)效率及加工精度、適用于批量大、加工精度高、尺寸一致性要求好的輪轂加工,各種精度指標(biāo)達(dá)到甚至超過(guò)國(guó)外同類(lèi)機(jī)床的水平,是汽車(chē)行業(yè)加工輪轂零件的。該機(jī)床適用于加工16-24英寸輪轂。
數(shù)控氣門(mén)車(chē)床是白馬永誠(chéng)在YC300CNC全功能型數(shù)控車(chē)基礎(chǔ)上,配備數(shù)控系統(tǒng)及軟件,精心為用戶打造的一款用于汽車(chē)氣門(mén)行業(yè)的、高性價(jià)比、穩(wěn)定可靠的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)。該產(chǎn)品在保障機(jī)床高剛性、高精度、高穩(wěn)定性的前提下,充分考慮了氣門(mén)行業(yè)的加工特點(diǎn),在率、安全性、可靠性、使用方便、維修方便等方面有了極大的提高,可針對(duì)氣門(mén)盤(pán)端圓弧、錐面、外圓、倒角、底面獨(dú)立或組合車(chē)削,解決了氣門(mén)行業(yè)以車(chē)代磨的工藝難題,可實(shí)現(xiàn)氣門(mén)零件的自動(dòng)上下料有效的提率,在氣門(mén)制造業(yè)已廣泛應(yīng)用。
圖為白馬永誠(chéng)YC300CNCA-B型數(shù)控氣門(mén)車(chē)床
數(shù)控氣門(mén)車(chē)床是白馬永誠(chéng)在YC300CNC全功能型數(shù)控車(chē)基礎(chǔ)上,配備數(shù)控系統(tǒng)及軟件,精心為用戶打造的一款用于汽車(chē)氣門(mén)行業(yè)的、高性價(jià)比、穩(wěn)定可靠的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車(chē)。該產(chǎn)品在保障機(jī)床高剛性、高精度、高穩(wěn)定性的前提下,充分考慮了氣門(mén)行業(yè)的加工特點(diǎn),在率、安全性、可靠性、使用方便、維修方便等方面有了極大的提高,可針對(duì)氣門(mén)盤(pán)端圓弧、錐面、外圓、倒角、底面獨(dú)立或組合車(chē)削,解決了氣門(mén)行業(yè)以車(chē)代磨的工藝難題,可實(shí)現(xiàn)氣門(mén)零件的自動(dòng)上下料有效的提率,在氣門(mén)制造業(yè)已廣泛應(yīng)用。
圖為白馬永誠(chéng)YC300CNCA-B型數(shù)控氣門(mén)車(chē)床