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斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床采用進(jìn)口線性滾動(dòng)導(dǎo)軌，減少了機(jī)床磨損，滾動(dòng)導(dǎo)軌的超大尺寸預(yù)加負(fù)荷減少導(dǎo)軌間隙，增加了加工精度。其中斜導(dǎo)軌采用全防護(hù)，提高防水，防屑能力。
　　
　　機(jī)床主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，因主軸潤(rùn)滑不足或者安裝等問(wèn)題都會(huì)引起主軸軸承溫度升高。主軸軸承溫度過(guò)高，會(huì)引起材料膨脹，導(dǎo)致機(jī)械間隙變小而出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷。軸承溫度一般限制在溫度升高不超過(guò)45℃，監(jiān)測(cè)中若發(fā)現(xiàn)軸承的溫度超過(guò)70-80℃，應(yīng)立即停機(jī)檢查。那么，機(jī)床主軸軸承的溫度應(yīng)如何檢測(cè)呢？
　　
　　斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床利用熱電阻、多通道數(shù)字儀表及PLC控制系統(tǒng)的結(jié)合，來(lái)實(shí)現(xiàn)主軸軸承溫度的檢測(cè)。在主軸前、中、后軸承處，安裝4個(gè)熱電阻。PLC控制系統(tǒng)采集4個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度，來(lái)監(jiān)測(cè)不同位置處軸承溫升情況。
　　
　　主軸軸承溫度升高的原因：
　　
　　1、軸表面的接觸點(diǎn)較小，接觸面不足，不符合設(shè)備規(guī)格要求。
　　
　　2、軸承間隙的增加遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于設(shè)計(jì)要求的間隙，導(dǎo)致潤(rùn)滑油進(jìn)入軸承瓦面時(shí)不易形成油楔，造成潤(rùn)滑不良，導(dǎo)致導(dǎo)向軸承溫度升高，機(jī)組振動(dòng)增大。
　　
　　軸承升溫的解決方法：潤(rùn)滑表面時(shí)，即使通過(guò)主軸的擺動(dòng)點(diǎn)，雖然匹配間隙小，但由于距離短，潤(rùn)滑條件好，摩擦產(chǎn)生的熱量少，冷卻效果好，一般不會(huì)導(dǎo)致軸承溫升現(xiàn)象，也不會(huì)導(dǎo)致燃燒。
　　
　　通過(guò)測(cè)量斜導(dǎo)軌數(shù)控機(jī)床主軸軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫升，來(lái)了解主軸軸承是否正常。主軸軸承溫度過(guò)高會(huì)出現(xiàn)噪音和機(jī)械損傷，所以我們應(yīng)當(dāng)引起重視。