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205走心機(jī)雙主軸雙頭車床蝸桿絲桿細(xì)長軸

參   考   價: 100000

訂  貨  量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌遠(yuǎn)杰數(shù)控/YHJCDM YJ

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地東莞市

聯(lián)系方式:陳健春查看聯(lián)系方式

更新時間:2024-08-12 14:28:03瀏覽次數(shù):410次

聯(lián)系我時,請告知來自 機(jī)床商務(wù)網(wǎng)
安裝形式 落地式 表面粗糙度Ra 0.001μm
布局形式 臥式,立式,斜床身,平床身,水平導(dǎo)軌,傾斜導(dǎo)軌,其他 產(chǎn)地 國產(chǎn)
床身最大回轉(zhuǎn)直徑 320mmmm 刀架/刀塔 前置臥式電動刀架
工件最大加工長度 300mmmm 工件最大加工直徑 320mmmm
機(jī)床大小 大型 機(jī)床自重 2570kgkg
加工材質(zhì) 鑄鐵,鋼鍛件,碳鋼件,合金鋼,木材,橡膠,塑料,UHWM,石材,陶瓷,石墨,亞克力,玻璃纖維,皮革,石棉,軟金屬,硬金屬,其他金屬材料,其他非金屬材料 加工用途 車外圓,車內(nèi)圓,車端面,車內(nèi)螺紋,車外螺紋,切槽,車小錐面,車長錐面,滾花,攻絲,打中心孔,鉆孔,擴(kuò)孔,鉸孔,鏜錐孔,鏜孔,切斷,倒角,銑削平面,銑削曲面,銑溝槽,銑輪齒,銑螺紋,銑花鍵軸,雕刻,球面,臺階,其他
界面語言 中文,英文,日語,德語,韓語,其他語言 控制形式 數(shù)控
聯(lián)動軸數(shù) 兩軸聯(lián)動 售后保修期 1年個月
數(shù)控系統(tǒng) 無,可選配,三菱/MITSUBISHI,廣州數(shù)控/GSK,華興/WASHING,西門子/SIEMENS,海德漢/HEIDENHAIN,法格/FAGOR,發(fā)那科/FANUC,凱恩帝/KND,上海開通,華中/HNC,廣泰/GREAT,深圳珊星,哈斯/Haas,赫克/Hurco,馬扎克/MAZAK,牧野/Makino,大隈/OKUMA,兄弟/brother,廣興凱,寶元/LNC,新代/SYNTEC,葦杭系統(tǒng),其他數(shù)控系統(tǒng),力士樂/Rexroth,i5數(shù)控系統(tǒng),科源/KY 外形尺寸(長×寬×高) 2000*1600*1700mmmm
銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外 軸數(shù) 雙軸
主電機(jī)功率 7.5kw 主軸通孔直徑 320mmmm
主軸中心高 320mmmm 自動化程度 全自動
最大攻絲直徑 320mmmm 最大鉆孔深度 320mmmm
斜床身數(shù)控車床X、Z向均采用直線導(dǎo)軌,X、Z向均采用直線導(dǎo)軌,提高了機(jī)床各移動部件的定位精度和運(yùn)行平穩(wěn)性。數(shù)控走心機(jī)研發(fā)基地,終身維護(hù),自動化上下料,連續(xù)加工,多種復(fù)雜工序,一次成型,節(jié)省人力,一人可看管10臺,每年可為您節(jié)省人工成本幾百萬
細(xì)長軸類零件以及細(xì)小異形零件的大批量、多品種、高精度的加工任務(wù)。走心機(jī)--全稱為走心式數(shù)控車床,也可稱為主軸箱移動型數(shù)控自動車床、經(jīng)濟(jì)型車銑復(fù)合機(jī)床或者縱切車

蝸桿數(shù)控車床是一種用于機(jī)械工程領(lǐng)域的物理性能測試儀器,?主要用于磨削各種圓柱形蝸桿,?如ZA、?ZN、?ZI型蝸桿,?也可以用來磨削各種齒形的絲杠。? 這種機(jī)床配置液壓自動靠磨修整器及基型樣板,?適用于減速機(jī)廠、?機(jī)床制造廠及其它機(jī)械制造廠。?蝸桿磨床的技術(shù)指標(biāo)包括安裝直徑、?距、?中心距、?可磨直徑、?可磨長度以及可磨螺紋的模數(shù)和公制螺紋范圍。?蝸桿數(shù)控車床的主要功能包括加工直線圓柱、?斜線圓柱、?圓弧和各種螺紋、?槽、?蝸桿等復(fù)雜工件,?具有廣泛的加工工藝性能和高精度、?高效率的特點(diǎn)。?

蝸桿數(shù)控車床的分類包括立式數(shù)控車床和臥式數(shù)控車床,?其中立式數(shù)控車床的主軸垂直于水平面,?適用于加工徑向尺寸大、?軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件;?而臥式數(shù)控車床則更適合加工盤類(?含短軸類)?零件。?此外,?蝸桿數(shù)控車床還按數(shù)控系統(tǒng)功能分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、?普通數(shù)控車床以及車削加工中心,?后者在普通數(shù)控車床的基礎(chǔ)上增加了C軸和動力頭,?具有更強(qiáng)的加工功能。?

在實際應(yīng)用中,?蝸桿數(shù)控車床在加工蝸桿時,?需要特別注意加工的深度以及切削刀的程度,?以避免在加工過程中可能出現(xiàn)的問題。?加工工藝包括設(shè)計工藝內(nèi)容和主要加工內(nèi)容,?如右旋軸向直廊蝸桿的加工,?不需要設(shè)置退尾量,?且在裝夾工件時優(yōu)先選擇一夾一頂或者雙頂夾尖的方式。?加工過程中還需要對軸向齒厚精度和齒側(cè)表面粗糙度進(jìn)行確定,?以確保加工精度和產(chǎn)品質(zhì)量



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