鞍座作為自行車(chē)中的一個(gè)關(guān)鍵部件，是決定騎行質(zhì)量的重要指標(biāo)之一。標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)的自行車(chē)坐墊沒(méi)有辦法與騎行者達(dá)到的配合，且鞍座緩沖層厚度、角度、軟硬的不同都能夠影響騎行狀態(tài)，另一方面，塑料發(fā)泡材料所制造的鞍座性能無(wú)法固定，且材料性能會(huì)在使用一段時(shí)間后產(chǎn)生明顯下降。

隨著3D打印在消費(fèi)品領(lǐng)域的頻繁出圈，3D打印自行車(chē)鞍座也出現(xiàn)在騎車(chē)者視野，打破了自行車(chē)鞍座的統(tǒng)一化結(jié)構(gòu)，根據(jù)人體工學(xué)和個(gè)性化需求所顏值，全新的3D打印柔性材料也讓自行車(chē)鞍座在硬度和彈性等性能要求方面迎來(lái)全面的革新，大幅提升騎行體驗(yàn)，成為了次世代騎行者們的新寵。

其中，清鋒科技（LuxCreo）就是制造3D打印自行車(chē)鞍座的科技企業(yè)之一，通過(guò)自主研發(fā)的增材設(shè)計(jì)軟件、彈性體3D打印材料、打印設(shè)備制造的坐墊，在重量、造型、制作流程等方面均有顯著優(yōu)勢(shì)，為國(guó)內(nèi)自行車(chē)坐墊制造商和品牌提供了新的升級(jí)通道。

基于自研的LEAP™極速打印技術(shù)，清鋒【面向直接生產(chǎn)】的高速DLP光固化3D打印機(jī)Lux 3+、Lux3Li+可以實(shí)現(xiàn)功能性產(chǎn)品的快速、高精度打樣試制以及批量生產(chǎn)，已經(jīng)在超過(guò)10萬(wàn)個(gè)不同結(jié)構(gòu)的物件上進(jìn)行了打印驗(yàn)證。搭配上清鋒彈性體3D打印工業(yè)級(jí)應(yīng)用解決方案，可根據(jù)客戶(hù)及市場(chǎng)需求進(jìn)行快速、靈活的產(chǎn)品迭代設(shè)計(jì)。清鋒彈性體3D打印工業(yè)級(jí)應(yīng)用解決方案囊括了性能強(qiáng)勁、安全可靠的高速3D打印機(jī)設(shè)備及其配套3D打印柔性材料、增材制造軟件，同時(shí)，清鋒擁有多條產(chǎn)線批量作業(yè)的數(shù)字化智能工廠（Smart Factory），通過(guò)24/7無(wú)間隙作業(yè)，實(shí)現(xiàn)高速度高效率的智能化、批量化的生產(chǎn)創(chuàng)新，可以為企業(yè)提供研發(fā)、生產(chǎn)、售后等不同階段的完備解決方案。

清鋒科技3D打印自行車(chē)鞍座核心優(yōu)勢(shì)

1. 突破傳統(tǒng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不受傳統(tǒng)規(guī)則的限制：以數(shù)字三維文件為基礎(chǔ)進(jìn)行3D打印生產(chǎn)

可以不受傳統(tǒng)生產(chǎn)力和材料的限制，保證產(chǎn)品及時(shí)、快速迭代和導(dǎo)入市場(chǎng)

2.蜂巢鏤空晶格設(shè)計(jì)全新透氣養(yǎng)護(hù)體驗(yàn)：坐墊整體由上千個(gè)鏤空晶格結(jié)構(gòu)交錯(cuò)，天然透氣，體積更小、更易清洗

3.不同區(qū)域不同軟硬度更人性化的騎行體驗(yàn)：坐墊內(nèi)部晶格是根據(jù)坐墊不同區(qū)域的功能劃分，經(jīng)由清鋒自研增材制造晶格設(shè)計(jì)軟件LuxStudio的參數(shù)化設(shè)計(jì)和力學(xué)仿真得來(lái)，每個(gè)分區(qū)的軟硬度不同，能夠給騎行者更為“精準(zhǔn)"的支撐力和減震效果，帶來(lái)更舒適的騎行體驗(yàn)。

4.新型EM高彈性材料區(qū)別傳統(tǒng)泡沫填充物：與傳統(tǒng)泡沫工藝相比，使用EM高彈性材料制成的坐墊有更強(qiáng)的緩沖性、支撐力、耐磨性。EM材料通過(guò)了加速風(fēng)化、紫外線老化和耐磨損測(cè)試。

除清鋒外，還有很多騎行品牌都推出了3D打印自行車(chē)鞍座，今天在這里也給大家盤(pán)點(diǎn)一波，看看有你眼熟的嗎？

Fizik飛賊

Fizik是意大利自行車(chē)配件品牌，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)制作自行車(chē)車(chē)座和高性能鞋履產(chǎn)品，品牌根據(jù)騎行者不同柔韌度的考量，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中采用脊柱概念，通過(guò)測(cè)試，用戶(hù)可找到自己的坐墊款式。

2019年，F(xiàn)izik推出了3D打印坐墊Adaptive系列，版本重量?jī)H170g。今年，F(xiàn)izik推出了3D打印版短鼻坐墊Argo Adaptive，使用了3D打印蜂窩碳復(fù)合材料代替了傳統(tǒng)的閉孔泡沫墊，通過(guò)3D打印的蜂窩表面覆蓋在碳纖維底板上，每個(gè)關(guān)鍵功能區(qū)都有不同的分區(qū)支撐設(shè)計(jì)，支撐坐骨粗隆和恥骨支下半段的位置較硬，前后兩端比較軟。

Specialized閃電

Specialized是自行車(chē)品牌，由鐵桿車(chē)友Mike Sinyard創(chuàng)立的美國(guó)單車(chē)品牌——SPECIALIZED，國(guó)內(nèi)車(chē)友親切地稱(chēng)為“閃電"，近四十年來(lái)一直致力于為車(chē)手提供單車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。

今年推出了品牌第三款3D打印新型坐墊Power Pro，襯墊使用3D打印復(fù)雜的蜂窩結(jié)構(gòu)，比傳統(tǒng)發(fā)泡材料可以提供更強(qiáng)有力的支撐，以及更高的舒適度，坐墊還使用了鈦金屬導(dǎo)軌，讓其能夠更加堅(jiān)固，適合在公路、山地自行車(chē)和礫石等場(chǎng)景騎行。

Selle Italia

Selle Italia是新晉的3D打印坐墊品牌之一，推出了3D打印坐墊Selle Italia SLR Boost，和其他3D打印坐墊相同，Selle Italia SLR Boost擁有差異化的緩沖區(qū)域，不同區(qū)域給予了不同的力，使得其能夠擁有漸進(jìn)式緩沖，讓騎行者的騎行體驗(yàn)更加舒適。

Posedla

捷克公司自行車(chē)裝備公司Posedla，為競(jìng)技運(yùn)動(dòng)員提供個(gè)性化定制的3D打印自行車(chē)坐墊，頂部使用了3D打印的定制化TPU坐墊，可用于公路或越野騎行。Posedla會(huì)向騎手發(fā)送問(wèn)卷，根據(jù)每個(gè)騎手的個(gè)人特征，例如坐骨寬度和就座區(qū)域數(shù)據(jù)，讓3D打印坐墊適合騎手的解剖結(jié)構(gòu)、騎行形式、靈活性等。

西行者

國(guó)產(chǎn)戶(hù)外運(yùn)動(dòng)裝備品牌，也推出了自己的3D打印碳纖維坐墊,坐墊受力區(qū)域均采用3D打印晶格設(shè)計(jì)，底部為碳纖維底板，重量在190g左右。

以上就是一些推出了3D打印自行車(chē)鞍座的品牌的匯總，你知道幾個(gè)呢？

不難看出，3D打印自行車(chē)鞍座/坐墊與普通坐墊之前的差異是非常明顯的。首先就是它的結(jié)構(gòu)不僅可以根據(jù)騎手的體態(tài)進(jìn)行定制，也可以對(duì)關(guān)鍵區(qū)域進(jìn)行分區(qū)，幫助騎行者在騎行時(shí)能夠更均勻的分配壓力；第二就是3D打印柔性材料將自行車(chē)坐墊的性能提升了不止一個(gè)等級(jí)，鏤空結(jié)構(gòu)的坐墊更輕盈、透氣、也更容易清洗，對(duì)騎行者更加友好。這也是市場(chǎng)上越來(lái)越多3D打印坐墊的原因。

盡管目前在價(jià)格方面，3D打印自行車(chē)鞍座比普通鞍座相對(duì)較高，但是隨著市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大，當(dāng)其形成規(guī)模化、商業(yè)化普及后，價(jià)格方面自然就會(huì)讓人人都能夠負(fù)擔(dān)得起了，有其他想法的小伙伴可以在評(píng)論區(qū)留言哦~

關(guān)于清鋒科技(LuxCreo)

清鋒科技是一家專(zhuān)注于3D打印設(shè)備、軟件、材料研發(fā)，致力于改變產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)方式的數(shù)字化3D智造商。團(tuán)隊(duì)成員匯聚了清華大學(xué)、哈佛大學(xué)、佐治亞理工學(xué)院、賓夕法尼亞大學(xué)、劍橋大學(xué)等學(xué)府的技術(shù)人才和高管人才。團(tuán)隊(duì)研發(fā)出適配于不同行業(yè)的高性能材料體系（彈性體材料、韌性材料、齒科材料、耐高溫材料等），依托自主研發(fā)的Lux系列DLP光固化3D打印機(jī)、iLux Pro系列LCD桌面級(jí)光固化3D打印機(jī)和配套軟件， 為鞋類(lèi)、齒科、醫(yī)療、消費(fèi)、工業(yè)、科研教育等行業(yè)創(chuàng)新升級(jí)提供解決方案，打造兼具定制化和批量化的新型數(shù)字化制造模式及生態(tài)閉環(huán)，讓制造更簡(jiǎn)單！