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　　許多朋友都是在問單柱伺服液壓機(jī)油溫過高的緣故有什么?伺服液壓機(jī)油溫過高有什么傷害?在持續(xù)高溫下工作怎樣才可以不錯的操縱油溫變成許多客戶擔(dān)憂的難題。由于要是氣溫過髙，油液粘度會降低，而粘度降低，就會提升泄露，液壓油泵及全部體系的高效率就會降低。以防液壓系統(tǒng)油溫過高，先要找到造成這一難題的根本原因所屬。

　　液壓系統(tǒng)在非工作中環(huán)節(jié)中，無不錯的卸壓對策，而使很多的工作壓力油耗損，使油液發(fā)燙。如在產(chǎn)品工件生產(chǎn)過程中準(zhǔn)確測量或裝卸搬運(yùn)時，液壓油泵仍載滿工作中。

　　單柱伺服液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計方案沒有充分考慮油溫難題，伺服液壓機(jī)系統(tǒng)在作業(yè)環(huán)節(jié)中有很多工作壓力損害轉(zhuǎn)換成熱量使油溫上升。如數(shù)控車床上面有的工作中，單位在某一段上班時間需要維持髙壓，健身運(yùn)動速率規(guī)定比較慢，也是有將會造成壓沒動都是會造成油溫過高。

　　液壓系統(tǒng)中存有不必要的液壓機(jī)控制回路或不必要的液壓系統(tǒng)。系統(tǒng)中液壓系統(tǒng)設(shè)計方案構(gòu)造不科學(xué)，生產(chǎn)制造品質(zhì)差油液根據(jù)閥后，工作壓力損害大，內(nèi)泄露比較嚴(yán)重。

　　節(jié)流閥調(diào)節(jié)方法挑選不合理。沒有有效的節(jié)流閥調(diào)節(jié)方法。伺服液壓機(jī)液壓系統(tǒng)終止施工時間，沒有不錯的卸壓對策，而使很多的工作壓力油耗損，使油液發(fā)燙。