技術(shù)文章
掃描測(cè)量變速箱輸入軸與三維建模|激光三維掃描儀
閱讀:398 發(fā)布時(shí)間:2022-8-24變速箱的輸入軸是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力,傳遞到變速箱,使變速箱實(shí)現(xiàn)加減擋,如果其在設(shè)計(jì)之初就未經(jīng)過(guò)各類(lèi)測(cè)試在往后的使用中就會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重的安全事故。輸入軸有一個(gè)常嚙合齒輪,另一端是個(gè)很長(zhǎng)的帶有花鍵槽的軸,因?yàn)殡x合器摩擦片的花鍵槽與之結(jié)合,在上面滑動(dòng),因?yàn)樽兯倨鞯妮斎胼S承受循環(huán)載荷,在工作時(shí)承受扭矩和彎矩,不僅要具備足夠的強(qiáng)度和剛度,還要在設(shè)計(jì)過(guò)程中保證在載荷下有足夠的疲勞安全系數(shù),否則輸入軸強(qiáng)度不足、斷裂或軸耐久疲勞失效導(dǎo)致的手動(dòng)變速器無(wú)法換擋等問(wèn)題,因此對(duì)變速器輸入軸進(jìn)行三維掃描建模后倒入測(cè)試軟件進(jìn)行強(qiáng)度分析具有重要的意義。常規(guī)的建模方式需要通過(guò)繁雜的測(cè)量計(jì)算后輸入到軟件內(nèi)進(jìn)行建模測(cè)試,整個(gè)過(guò)程耗時(shí)長(zhǎng)還容易因?yàn)闇y(cè)量人員的失誤導(dǎo)致數(shù)據(jù)從0開(kāi)始,所以使用激光三維掃描儀進(jìn)行變速器輸入軸的三維建模測(cè)量是理想選擇。
海科思照相式三維光學(xué)掃描儀能夠精確測(cè)量零部件,不受位置限制,無(wú)需固定安裝,測(cè)量范圍靈活多樣,快捷的完成從實(shí)物到檢測(cè)或設(shè)計(jì)工作的過(guò)渡。采用,高速、高精密工業(yè)級(jí)相機(jī),能夠高速掃描、單幅測(cè)量時(shí)間小于1.5秒,還可以使用系統(tǒng)整合“一鍵式”全自動(dòng)標(biāo)志點(diǎn)拼接模塊,省時(shí)省力。激光三維光學(xué)掃描儀采用窄帶藍(lán)光光源,抗干擾性強(qiáng),可有效避免外部環(huán)境影響,適用范圍更廣,面對(duì)尺寸較長(zhǎng)的變速器輸入軸也不在話下,測(cè)量完成后導(dǎo)出結(jié)果為ASC,STL,OBJ等格式數(shù)據(jù)輸出接口廣泛,測(cè)量結(jié)果可與CATIA,Geomagic Studio,Imageware等逆向工程自由交換數(shù)據(jù),對(duì)于汽車(chē)零部件制造商是的測(cè)量能手。
海科思有多款適用于汽車(chē)制造業(yè)的測(cè)量設(shè)備,如有需求歡迎致電海科思全國(guó):