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詳細(xì)介紹
優(yōu)勢(shì)
如何受益于 VDF T/TM 車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心
更優(yōu)性能
當(dāng)過(guò)床身回轉(zhuǎn)直徑為 620 至 700 mm 且車(chē)削直徑為 290 至 650 mm 時(shí)，VDF T/TM 車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心可車(chē)削長(zhǎng)度為 850 至 4,500 mm。強(qiáng)勁主驅(qū)動(dòng)確保切削性能。
柔性
VDF T/TM 車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心幾乎可以滿足各種加工需求，如具有短節(jié)拍要求的大批量生產(chǎn)、多品種中小批量生產(chǎn)，也可用于重型切削、軟車(chē)及硬車(chē)需求。
所有技術(shù)
VDF T/TM 車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心可以集成所有加工技術(shù)：硬車(chē)、超精車(chē)、切向或車(chē)削、高壓冷卻、微量潤(rùn)滑車(chē)削、干式加工、鉆削、銑削、完整加工、切定長(zhǎng)、打中心孔和滾齒。
精度
每臺(tái) VDF T/TM 車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心的結(jié)構(gòu)都是為獲得切削性能而設(shè)計(jì)，特別是為滿足復(fù)合加工需求。例如，由聚合物混凝土制成的床身可以確保的剛性和減震性。高精度直線滾柱導(dǎo)軌使機(jī)床保持高精度及長(zhǎng)服務(wù)壽命。
應(yīng)用
性能以實(shí)現(xiàn)精度
如對(duì)重型切削或硬加工和軟加工中小批量及大批量產(chǎn)品要求嚴(yán)苛，VDF T/TM 車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心則是的解決方案。
- 底盤(pán)
轉(zhuǎn)向節(jié)
臥式 VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合加工中心是精車(chē)轉(zhuǎn)向節(jié)的制造方案，無(wú)需磨削，同時(shí)降低工藝成本。
- 動(dòng)力總成零部件
驅(qū)動(dòng)軸
臥式 VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合中心通過(guò)精密且經(jīng)濟(jì)的切向車(chē)削，替代復(fù)雜的磨削工藝，實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)軸生產(chǎn)。
- 轉(zhuǎn)向架
火車(chē)車(chē)軸
臥式 VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合中心可以采用一次裝夾高效精加工火車(chē)車(chē)軸，保證精度。
- 電驅(qū)動(dòng)
電機(jī)軸
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合中心適用于電機(jī)軸的全套半精加工及精加工，生產(chǎn)高效，質(zhì)量。
- 動(dòng)力總成零部件
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 臥式車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合中心可采用一次裝夾即可完成萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸的全套加工，確保精度、整體效益及高品質(zhì)。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)
活塞桿
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 臥式車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合加工中心可實(shí)現(xiàn)在一臺(tái)機(jī)床上完成活塞桿的全套加工，且保證精度及整體效益。
- 泵
泵軸
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 臥式車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合中心可在一次裝夾內(nèi)以精度經(jīng)濟(jì)大批量生產(chǎn)泵軸。
- 發(fā)動(dòng)機(jī)
特殊曲軸
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 臥式車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合加工中心可通過(guò)簡(jiǎn)單的車(chē)削工藝將鍛件原料加工成大型曲軸——精度和效率。
- 底盤(pán)
適用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的軸
VDF Boehringer（柏林格爾）VDF T/TM 臥式車(chē)削中心/車(chē)銑復(fù)合加工中心可經(jīng)濟(jì)、高精度地全套加工應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械的各種軸類(lèi)零件，包括銑齒。
- 其他
盤(pán)類(lèi)零件
- 其他
軸類(lèi)零件
- 渦輪
壓縮機(jī)軸
- 渦輪
渦輪軸
- 轉(zhuǎn)向架
輪軸
- 底盤(pán)
輪轂
- 動(dòng)力總成零部件
輸出軸
- 動(dòng)力總成零部件
差速器殼體
- 齒輪箱
主傳動(dòng)軸
如需相關(guān)工件的詳細(xì)信息，敬請(qǐng)通過(guò)下表聯(lián)系我們。
- 齒輪箱
中間軸
- 齒輪箱
惰輪齒輪
- 發(fā)動(dòng)機(jī)
平衡軸
- 發(fā)動(dòng)機(jī)
凸輪軸
- 結(jié)構(gòu)件
扭矩管
規(guī)格
理想的車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心，滿足各種加工需求
VDF T/TM 車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心可通過(guò)集成的自動(dòng)化裝置或外部桁架機(jī)械手快速上下料。
- VDF Boehringer（柏林格爾）VDF 180T
- 臥式車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格爾）VDF 250T
- 臥式車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格爾）VDF 300T
- 臥式車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格爾）VDF 400T
- 臥式車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心
- VDF Boehringer（柏林格爾）VDF 450T/TM
- 臥式車(chē)削中心及車(chē)銑復(fù)合加工中心
通道
體驗(yàn)性能
在任何生產(chǎn)環(huán)境中，VDF T/TM 車(chē)削中心和車(chē)銑復(fù)合加工中心在性能、效率及產(chǎn)品質(zhì)量方面都表現(xiàn)得非常。點(diǎn)擊此鏈接，輕松了解機(jī)床的工作環(huán)境。
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