模塊化設(shè)計(jì)將成為整個(gè)產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的主線，無論是機(jī)床技術(shù)發(fā)展的趨勢還是市場競爭的需求，無論是削減成本還是提高產(chǎn)品質(zhì)量，我們都將成為我們的職責(zé)需要將來的產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計(jì)，與此同時(shí)，要在模塊化結(jié)構(gòu)中做好工作。機(jī)床行業(yè)的發(fā)展本質(zhì)上是創(chuàng)新設(shè)計(jì)概念的發(fā)展。傳統(tǒng)的加工原理，新的現(xiàn)代設(shè)計(jì)理念以及*的控制技術(shù)共同導(dǎo)致了機(jī)床技術(shù)的重大變革。

國內(nèi)人口眾多，是世界人口多的國家，擁有大量的勞動(dòng)力，這讓中國成為了大的加工制造市場。近年來，國內(nèi)對制造業(yè)制動(dòng)化生產(chǎn)模式的重視，小數(shù)控銑床工廠的數(shù)控車床的應(yīng)用和需求也逐漸增大增多。作為自動(dòng)化生產(chǎn)中*的主流設(shè)備，數(shù)控車床的自主化生產(chǎn)、經(jīng)營關(guān)系著我國制造業(yè)的發(fā)展。因此，國產(chǎn)化數(shù)控車床的出現(xiàn)，勢在必行。

數(shù)控銑床工廠的車削和銑削混合物的加工中心是帶有B軸聯(lián)動(dòng)和C軸聯(lián)動(dòng)的車床，可以進(jìn)行車削和銑削。可以說，一部分或大部分零件可以在車床上加工，這就是為什么它也被稱為小型生產(chǎn)線。這不僅可以提高產(chǎn)品的精度和產(chǎn)品加工的效率，而且可以大大節(jié)省公司的車床面積。

過去，必須在多臺(tái)車床上完成零件的加工，而現(xiàn)在只有一個(gè)人可以完成所有加工。加工中。這種車床也可以分為立式銑床和臥式車床。這種類型的車床在歐洲和日本等工業(yè)化國家已經(jīng)非常普遍。中國才剛剛起步，發(fā)展非常緩慢。仍然像以前的車床一樣加工這種類型的車床，這使得車床和銑床非常浪費(fèi)。