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　　精密數(shù)控車床在加工過程中震動，會造成工件表面有顫紋，返工率、廢品率高，伴有震刀打刀現(xiàn)象。下面來說說要如何解決數(shù)控車床振動問題。

 

　　1、精密數(shù)控車床振動一般分為三種：即自由振動、強迫振動和自激振動。

 

　　自由振動

 

　　自由振動是物體受到初始激勵(通常是一個脈沖)所引發(fā)的一種振動。這種振動靠初始激勵，一次性獲得振動能量，歷程有限，一般不會對數(shù)控車床造成破壞。所以一般不考慮自由振動對數(shù)控車床的影響。

 

　　強迫振動

 

　　物體在持續(xù)周期變化的外力作用下產(chǎn)生的振動，稱為強迫振動，如不平衡、不對中所引起的振動。

 

　　自激振動

 

　　自激振動是在沒有外力作用下，由系統(tǒng)自身原因所產(chǎn)生的激勵而引起的振動。自激振動是一種比較危險的振動，設(shè)備一旦發(fā)生自激振動，會使設(shè)備運行失去穩(wěn)定性。

 

 

 

　　2、精密數(shù)控車床強迫振動的產(chǎn)生原因及解決方法

 

　　主要原因

 

　　(1)旋轉(zhuǎn)零件質(zhì)量偏心產(chǎn)生的離心力;

 

　　(2)運動傳遞過程中傳遞零件誤差;

 

　　(3)切削過程中的間隙特性。

 

　　解決方法

 

　　(1)減少激振力。如精確平衡回轉(zhuǎn)零部件，將電機轉(zhuǎn)子、皮帶輪和卡盤作靜平衡試驗，以提高裝配精度。

 

　　(2)提高工藝系統(tǒng)的剛度及阻尼。車床系統(tǒng)剛度和系統(tǒng)阻尼增加，可提高對振動的抵抗能力，亦可減少振動。

 

　　(3)調(diào)節(jié)系統(tǒng)固有頻率，避免共振的產(chǎn)生。在選擇轉(zhuǎn)速時，盡可能使旋轉(zhuǎn)工件的頻率遠離機床有關(guān)原件的固有頻率，避開共振區(qū)。

 

　　(4)采用減振器或阻尼器。當(dāng)上述方法無效時，可考慮使用阻尼器或減振器。