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       客戶在購買數(shù)控車床的時(shí)候都不知道數(shù)控車床的構(gòu)造，沒有深入的去了解它的結(jié)構(gòu)、性能，盲目的從眾購買，買來的不是適用的。數(shù)控車床由數(shù)控裝置、床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成。

       液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤；對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤；用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。

       全自動(dòng)數(shù)控車床優(yōu)點(diǎn):

       1、采用整體床身前傾四十五度斜向結(jié)構(gòu)布置，剛性好、排屑方便、維修調(diào)整方便。

       2、采用全封閉對(duì)開拉門結(jié)構(gòu)，造型美觀大方、線條流暢，外部視覺明了，操作部位適當(dāng)。

       3、滑鞍配置高精度滾動(dòng)導(dǎo)軌，重復(fù)定位精度高、快移速度可達(dá)24M（Z軸）。

       4、全自動(dòng)雙頭車床機(jī)床采用液壓夾緊工價(jià)，安全，穩(wěn)定，可靠。

       5、采用排刀形式，工件加工工時(shí)更短且精度穩(wěn)定，可根據(jù)客戶要求安裝刀架。

       6、機(jī)床采用雙通道、雙程式控制系統(tǒng)，可同時(shí)加工兩端不同尺寸形狀結(jié)構(gòu)的工序，并可根據(jù)客戶需求，增加銑削、鉆孔、攻絲等項(xiàng)目。

       7、主傳動(dòng)系統(tǒng)配置變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也可根據(jù)客戶需求配置伺服主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速。因主動(dòng)力由弧齒帶直傳主軸，所以主軸無噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)十分平穩(wěn)。

       在數(shù)控車床或車削加工中心上車削零件時(shí)，應(yīng)根據(jù)車床的刀架結(jié)構(gòu)和可以安裝刀具的數(shù)量，合理、科學(xué)地安排刀具在刀架上的位置，并注意避免刀具在靜止和工作時(shí)，刀具與機(jī)床、刀具與工件以及刀具相互之間的干涉現(xiàn)象。