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簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)數(shù)控臥車應(yīng)該怎樣去選擇切削用量

閱讀:564          發(fā)布時(shí)間:2022-2-23

  在數(shù)控臥車加工中,切削用量的合理選擇直接會(huì)影響到工件的加工質(zhì)量,對(duì)刀具的使用壽命和零件的加工成本都會(huì)有一定的影響,最終會(huì)影響整個(gè)產(chǎn)品的質(zhì)量和成本。控車削中的切削用量是表示機(jī)床主體的主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)大小的重要參數(shù),包括切削深度、主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給速度。它們的選擇與普車所要求的基本對(duì)應(yīng)一致,先定切削深度再定進(jìn)給量,最后定切削速度,還要校驗(yàn)機(jī)床功率。

數(shù)控臥車

  數(shù)控臥車加工的零件往往較復(fù)雜,切削用量按一定的原則初定后,還應(yīng)結(jié)合零件實(shí)際加工情況隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法是利用數(shù)控車床的操作面板上各種倍率開(kāi)關(guān),隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,來(lái)實(shí)現(xiàn)切削用量的合理配置。但這種調(diào)節(jié)在單件加工時(shí)適用,對(duì)于小批量加工是不可取的,合理的切削用量尤為重要,一要確保車床自動(dòng)運(yùn)行,二要保證加工效率。

 

  其次,合理走刀的最短路線。確定走刀路線的工作是加工程序編制的重點(diǎn),由于精加工切削程序走刀路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的,因此主要內(nèi)容是確定粗加工及空行程的走刀路線。走刀路線泛指刀具從對(duì)刀點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起,直到返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑。包括切削加工的路徑及刀具引入、切出等非切削空行程。使走刀路線最短可以節(jié)省整個(gè)加工過(guò)程的執(zhí)行時(shí)間,還能減少一些不必要的刀具消耗及機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)滑動(dòng)部件的磨損。(以下為廣數(shù)系統(tǒng)GSK980TD編程)

 

  最后,靈活運(yùn)用各指令。學(xué)習(xí)過(guò)這些數(shù)控的編程知識(shí)后,我們都懂得運(yùn)用這些指令進(jìn)行加工,但是如果不靈活使用這些指令,在實(shí)際加工中,可能效率低,或者出現(xiàn)其它問(wèn)題。這里通過(guò)一些實(shí)例來(lái)說(shuō)明在實(shí)際加中如何合理使用粗加工循環(huán)指令。(以下為廣數(shù)系統(tǒng)GSK980TD編程) 

 

 

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