起初，利用()&管子測量機對現(xiàn)存的導管標準實樣進行基本數(shù)據(jù)采集，然后把數(shù)據(jù)傳輸給數(shù)控彎管機進行彎曲。數(shù)控彎管機經(jīng)過安裝調(diào)試后，進行了應用方面的研究。首先，以某型號飛機導管的彎曲作為研究對象。但復制出的導管實樣絕大多數(shù)不合格，究其原因主要是由導管彎曲半徑不規(guī)范導致的。

在原有導管實樣不能利用的情況下，決定對該型號飛機上所用的能上數(shù)控彎管機的導管零件進行標準實樣的重取和規(guī)范，按照導管的材料規(guī)格和彎曲半徑進行分類，確定&%*個圖號的彎管上數(shù)控彎管機生產(chǎn)。并根據(jù)數(shù)控彎管機和配套彎管模的情況，以及導管的空間走向，在完成該機型導管實樣的重新彎制后，按儲存在彎管機中的導管成形的基本數(shù)據(jù)進行批量生產(chǎn)，所生產(chǎn)的導管空間走向合格，且質量非常好。

在此基礎上，又對其他多種改型機的新增導管零件和要求重新制取實樣的導管零件，能用數(shù)控彎管機生產(chǎn)的都采用數(shù)控彎管成形，大大提高了生產(chǎn)效率。