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技術(shù)文章

彎管機可以在哪些行業(yè)中使用

閱讀:153          發(fā)布時間:2021-10-20

彎管機彎管過程可以更快的加工具有一致性的零件,它比傳統(tǒng)的加工效率更高。激光技術(shù)有望降低加工時間和生產(chǎn)成本。長時間以來,在7000系列鋁板的加工中,激光器的優(yōu)勢一直由于疲勞性能的降低而未能得到發(fā)揮。最近,激光系統(tǒng)的革新使得人們重新對彎管機彎管航空用鋁的優(yōu)勢進行評估。初步測試已經(jīng)表明激光技術(shù)在機身加工中的潛力。今后的機身系統(tǒng)以及現(xiàn)有的設(shè)計不應(yīng)因為過去的經(jīng)驗而排除激光器在該機身系統(tǒng)中的可能應(yīng)用。我們應(yīng)該保持開放的態(tài)度來分析各種情況,以確定激光技術(shù)可否帶來產(chǎn)品效益。

在彎管機彎管過程中,技術(shù)人員已經(jīng)可以對切割參數(shù)進行控制,幷且利用計算器軟件進行精確的重復(fù)。這些技術(shù)進步使得人們對彎管機彎管是否適用于機身結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)重新思考。機身結(jié)構(gòu)主要是7000系列鋁材料制造而成。

疲勞斷裂通常發(fā)生在應(yīng)力集中的地方,如零件的邊緣,幾何形狀變化處,或者接合處。薄板金屬制成的機身零件有很多不同的接合方式,絕大多數(shù)的疲勞裂痕發(fā)生在接合處。如果激光沒有被用于切割接合處的小孔,那么激光主要就用于零件的邊緣切割。對于其它的效應(yīng),可以采用最易損壞的連接位置來說明與連接處相比,彎管機彎管帶來的微裂痕幷非主要的損壞部位。這樣,我們就能得出結(jié)論:如果一個零件有可能在連接處斷裂,那么彎管機彎管技術(shù)不會進一步損壞零件的疲勞特性。

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