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技術(shù)文章

彎管機(jī)回路調(diào)速方法

閱讀:420          發(fā)布時(shí)間:2021-10-19
常用的彎管機(jī)調(diào)速回路有變壓式節(jié)流彎管機(jī)調(diào)速回路和容積式彎管機(jī)調(diào)速回路兩種方式。具體如下:
1、變壓式節(jié)流彎管機(jī)調(diào)速回路
節(jié)流調(diào)速的工作原理,是通過(guò)改變回路中流量控制組件通流面積的大小來(lái)控制流入執(zhí)行組件或自執(zhí)行組件流出的流量來(lái)調(diào)節(jié)其速度。變壓式節(jié)流調(diào)速的工作壓力隨負(fù)載而變,節(jié)流閥調(diào)節(jié)排回油箱的流量,從而對(duì)流入液壓缸的的流量進(jìn)行控制。
優(yōu)點(diǎn):在主油箱內(nèi),節(jié)流損失和發(fā)熱量都比較小,且效率較高。宜在速度高、負(fù)載較大,負(fù)載變化不大、對(duì)平穩(wěn)性要求不高的場(chǎng)合。
2、容積彎管機(jī)調(diào)速回路
容積彎管機(jī)調(diào)速回路的工作原理是通過(guò)改變回路中變量泵或馬達(dá)的排量來(lái)改變執(zhí)行組件的運(yùn)動(dòng)速度。
優(yōu)點(diǎn):
在此回路中,液壓泵輸出的油液直接進(jìn)入執(zhí)行組件中,沒(méi)有溢流損失和節(jié)流損失,而且工作壓力隨負(fù)載的變化而變化,因此效率高、熱量小。當(dāng)加大液壓缸的有效工作面積,減小泵的泄露,都可以提高回路的速度剛性。

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