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實(shí)用新型涉及一種滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱，尤其是涉及一種滾齒機(jī)傳動(dòng)箱內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)差動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，差動(dòng)機(jī)構(gòu)在機(jī)械傳動(dòng)中擁有廣泛的應(yīng)用前景。在各種齒輪加工機(jī)床中，差動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)用尤為廣泛。在滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱中，多數(shù)型號(hào)的機(jī)器都采用普通直齒輪的差動(dòng)機(jī)構(gòu)。一種名為滾齒機(jī)的實(shí)用新型(號(hào)為CN.X)，其床身、工作臺(tái)、立柱和小立柱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)組成，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，切齒效率高，但是其傳動(dòng)精度低，機(jī)構(gòu)剛性差，并且機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不夠充分。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的差動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性差，傳動(dòng)精度低等的技術(shù)問(wèn)題，提供一種差動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性好，傳動(dòng)精度高的滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱。
本實(shí)用新型同時(shí)還針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的差動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑不充分等的技術(shù)問(wèn)題，提供一種差動(dòng)機(jī)構(gòu)潤(rùn)滑充分的滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的差動(dòng)軸上設(shè)有與變速箱的輸出軸通過(guò)輸出齒輪和輸入齒輪嚙合傳動(dòng)的同步弧齒錐齒輪，所述的同步弧齒錐齒輪和差動(dòng)弧齒錐齒輪間的差動(dòng)軸上設(shè)有十字軸，該十字軸上設(shè)有兩個(gè)同軸設(shè)置同時(shí)與差動(dòng)弧齒錐齒輪嚙合的行星弧齒錐齒輪，所述的行星弧齒錐齒輪的軸線(xiàn)與差動(dòng)軸的軸線(xiàn)垂直，差動(dòng)軸上設(shè)有與之不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的差動(dòng)齒輪。
作為優(yōu)選，所述輸入齒輪、差動(dòng)弧齒錐齒輪與差動(dòng)軸間通過(guò)套設(shè)在差動(dòng)弧齒錐齒輪內(nèi)的差動(dòng)臂同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述差動(dòng)臂與兩個(gè)行星弧齒錐齒輪間設(shè)有撥殼。
作為優(yōu)選，撤除差動(dòng)機(jī)構(gòu)油池，設(shè)置管路潤(rùn)滑油源。
因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，潤(rùn)滑充分等特點(diǎn)，尤其是為差動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性差，傳動(dòng)精度低。

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
下面通過(guò)實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說(shuō)明。
實(shí)施例1差動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于變速箱輸出端與工作臺(tái)分度軸間，差動(dòng)軸3的輸出端與工作臺(tái)分度軸間的掛輪軸傳動(dòng)，差動(dòng)軸上設(shè)有與變速箱的輸出軸通過(guò)輸出齒輪1和輸入齒輪2嚙合傳動(dòng)的同步弧齒錐齒輪41和與差動(dòng)軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的差動(dòng)弧齒錐齒輪42，同步弧齒錐齒輪41和差動(dòng)弧齒錐齒輪42間的差動(dòng)軸上設(shè)有十字軸31，該十字軸31上設(shè)有兩個(gè)同軸設(shè)置并同時(shí)與差動(dòng)弧齒錐齒輪嚙合的行星弧齒錐齒輪32，兩個(gè)行星弧齒錐齒輪32的軸線(xiàn)與差動(dòng)軸的軸線(xiàn)垂直，差動(dòng)軸上設(shè)有與差動(dòng)軸間通過(guò)套設(shè)在差動(dòng)齒輪內(nèi)的差動(dòng)臂同步傳動(dòng)，差動(dòng)臂5與兩個(gè)行星弧齒弧齒錐齒輪間設(shè)有撥殼6(如圖1所示)。
加工直齒輪時(shí)差動(dòng)弧齒錐齒輪空套在差動(dòng)臂外，加工斜齒輪時(shí)，輸入與差動(dòng)弧齒錐齒輪不同步而在差動(dòng)中合成后再經(jīng)差動(dòng)軸輸出。
權(quán)利要求1.一種滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱，其內(nèi)設(shè)有傳動(dòng)系統(tǒng)差動(dòng)機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)系統(tǒng)差動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于變速箱輸出端與工作臺(tái)分度軸間，差動(dòng)軸的輸出端與工作臺(tái)分度軸間的掛輪軸傳動(dòng)，其特征在于差動(dòng)軸上(3)設(shè)有與變速箱的輸出軸通過(guò)輸出齒輪(1)和輸入齒輪(2)嚙合傳動(dòng)的同步弧齒錐齒輪，所述的同步弧齒錐齒輪(41)和差動(dòng)弧齒錐齒輪(42)間的差動(dòng)軸(3)上設(shè)有十字軸(31)，該十字軸(31)上設(shè)有兩個(gè)同軸設(shè)置同時(shí)與差動(dòng)弧齒錐齒輪(42)嚙合的行星弧齒錐齒輪(32)，所述的行星弧齒錐齒輪(32)的軸線(xiàn)與差動(dòng)軸(3)的軸線(xiàn)垂直，差動(dòng)軸(3)上設(shè)有與之不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的差動(dòng)齒輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱，其特征在于所述輸入齒輪(2)、差動(dòng)弧齒錐齒輪(42)與差動(dòng)軸(3)間通過(guò)套設(shè)在差動(dòng)弧齒錐齒輪內(nèi)的差動(dòng)臂(5)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，所述差動(dòng)臂(5)與兩個(gè)行星弧齒錐齒輪(32)間設(shè)有撥殼(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱，其特征在于撤除差動(dòng)機(jī)構(gòu)油池，設(shè)置管路潤(rùn)滑油源。
摘要本實(shí)用新型涉及一種滾齒機(jī)的傳動(dòng)箱，尤其是涉及一種滾齒機(jī)傳動(dòng)箱內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)差動(dòng)機(jī)構(gòu)。差動(dòng)軸上設(shè)有與變速箱的輸出軸通過(guò)輸出齒輪和輸入齒輪嚙合傳動(dòng)的同步弧齒錐齒輪，所述的同步弧齒錐齒輪和差動(dòng)弧齒錐齒輪間的差動(dòng)軸上設(shè)有十字軸，該十字軸上設(shè)有兩個(gè)同軸設(shè)置同時(shí)與差動(dòng)弧齒錐齒輪嚙合的行星弧齒錐齒輪，所述的行星弧齒錐齒輪的軸線(xiàn)與差動(dòng)軸的軸線(xiàn)垂直，差動(dòng)軸上設(shè)有與之不同步轉(zhuǎn)動(dòng)的差動(dòng)齒輪。因此，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，潤(rùn)滑充分等特點(diǎn)，尤其是為差動(dòng)機(jī)構(gòu)剛性差，傳動(dòng)精度低。