斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔，機(jī)床就具有廣泛的加工藝性能，可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件，具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能，并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。
斜床身數(shù)控車床適用于汽車、摩托車、電子、航天、軍工、石油等行業(yè)，對(duì)回轉(zhuǎn)零件的圓錐面，圓弧面，端面及各種公英制進(jìn)行批量、高效、高精的自動(dòng)加工。床身采用45°高剛性整體床身，高精度主軸單元，主軸單元分重切式和高速兩種，重切式主軸單元適合軸承和齒輪類的加工，高速式主軸單元是適合高速高精加工，采用高精度中國(guó)臺(tái)灣線軌，確保整機(jī)高剛性，主軸中心靠近操作者，裝卸工件更為方便。斜床身數(shù)控車床適合完成精度較高、形狀復(fù)雜的零件的批量加工任務(wù)。機(jī)床可以配備自動(dòng)送料器、自動(dòng)接料器、自動(dòng)排削器、防護(hù)門等多種附加設(shè)施并組成柔性加工生產(chǎn)線，以完成零件的自動(dòng)化加工。
對(duì)刀是斜床身數(shù)控車床加工中的主要操作和重要技能。在一定條件下，對(duì)刀的精度可以決定零件的加工精度。同時(shí)，對(duì)刀效率還直接影響數(shù)控加工效率。僅知道對(duì)刀方法是不夠的，還要知道數(shù)控系統(tǒng)的各種對(duì)刀設(shè)置方式以及這些方式在加工程序中的調(diào)用方法，同時(shí)要知道各種對(duì)刀方式的優(yōu)缺點(diǎn)、使用條件等。
為什么要對(duì)刀呢？
一般來說，零件的數(shù)控加工編程和上斜床身數(shù)控車床加工是分開進(jìn)行的。數(shù)控編程員根據(jù)零件的設(shè)計(jì)圖紙，選定一個(gè)方便編程的坐標(biāo)系及其原點(diǎn)，我們稱之為程序坐標(biāo)系和程序原點(diǎn)。程序原點(diǎn)一般與零件的工藝基準(zhǔn)或設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合，因此又稱作工件原點(diǎn)。
數(shù)控車床通電后，須進(jìn)行回零(參考點(diǎn))操作，其目的是建立數(shù)控車床進(jìn)行位置測(cè)量、控制、顯示的統(tǒng)一基準(zhǔn)，該點(diǎn)就是所謂的機(jī)床原點(diǎn)，它的位置由機(jī)床位置傳感器決定。由于機(jī)床回零后，刀具(刀尖)的位置距離機(jī)床原點(diǎn)是固定不變的，因此，為便于對(duì)刀和加工，可將機(jī)床回零后刀尖的位置看作機(jī)床原點(diǎn)。
編程員按程序坐標(biāo)系中的坐標(biāo)數(shù)據(jù)編制刀具(刀尖)的運(yùn)行軌跡。由于刀尖的初始位置(機(jī)床原點(diǎn))與程序原點(diǎn)存在X向偏移距離和Z向偏移距離，使得實(shí)際的刀尖位置與程序指令的位置有同樣的偏移距離，因此，須將該距離測(cè)量出來并設(shè)置進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)，使系統(tǒng)據(jù)此調(diào)整刀尖的運(yùn)動(dòng)軌跡。
所謂對(duì)刀其實(shí)質(zhì)就是測(cè)量程序原點(diǎn)與機(jī)床原點(diǎn)之間的偏移距離并設(shè)置程序原點(diǎn)在以刀尖為參照的機(jī)床坐標(biāo)系里的坐標(biāo)。
注意：
試切對(duì)刀主要用在建立加工坐標(biāo)系。在安裝好工件后，為了可以加工出需要的加工件，要將編程原點(diǎn)設(shè)定為加工原點(diǎn)，建立加工坐標(biāo)系，用來確定刀具和工件的相對(duì)位置，使刀具按照編程軌跡進(jìn)行運(yùn)動(dòng)，最終加工出所需零件。
機(jī)外對(duì)刀儀對(duì)刀需要將顯微對(duì)刀儀固定于車床上，用于建立刀具之間的補(bǔ)償值。但是因?yàn)榈毒叱叽鐣?huì)有一定差別，斜床身數(shù)控車床中刀位點(diǎn)的坐標(biāo)值也會(huì)因此而出現(xiàn)不同。如果不設(shè)立刀具之間的補(bǔ)償值，運(yùn)行相同的程序時(shí)就不可能加工出相同的尺寸，想要保證運(yùn)行相同的程序時(shí)，運(yùn)用不同的刀具得出相同的尺寸，則需要建立刀具間的補(bǔ)償。
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