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       一、引起環(huán)馳軸承溫度高的原因
　　1、產(chǎn)量的增加，使冷卻機(jī)的冷卻效果下降，蓖冷機(jī)出料溫度高，使破碎機(jī)轉(zhuǎn)子溫度升高，并通過軸傳到環(huán)馳軸承，使軸承溫度上升
　　2、料破碎機(jī)加油脂量超過了環(huán)馳軸承腔容積的二分之一，由于油脂的過量加入，使軸承發(fā)熱溫度上升
　　3、碎熟料的過程中，產(chǎn)生大量的粉塵飛出，當(dāng)部分細(xì)粉塵進(jìn)入軸承座內(nèi)，使軸承座內(nèi)油脂變質(zhì)，而產(chǎn)生發(fā)熱。
　　二、環(huán)馳軸承座冷卻降溫方式的改進(jìn)
　　分別在熟料破碎機(jī)兩個(gè)軸承座的下油脂腔底部水平方向鉆一個(gè)直徑20mm的通孔，兩端攻絲，后穿接上循環(huán)冷卻水管，以冷卻軸承腔內(nèi)油脂，達(dá)到降低軸承溫度的作用，同時(shí)在出水管上接入玻璃透視管，便于觀察循環(huán)水的流量及水質(zhì)狀況；具體方法見圖1a，其中軸的直徑250mm，端蓋的直徑為450mm，軸承座的長度為490mm，冷卻水管孔距下部的距離40mm，冷卻水管孔距兩側(cè)邊緣的距離各為75mm，冷卻水管孔距上部的距離為290mm，軸承座高5OOmm，地角高5Omm，加粗線為冷卻水管的位置
　　三、熟料破碎機(jī)環(huán)馳軸承座降溫的簡易方法
　　1、破碎機(jī)環(huán)馳軸承座上部采用壓縮空氣對(duì)環(huán)馳軸承座的上部和軸表面吹風(fēng)，以起到降溫作用，同時(shí)可減少粉塵的進(jìn)入，且壓縮空氣采用手動(dòng)閥控制，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來開停及調(diào)節(jié)閥門開度
　　2、來加入2#極壓鏗基脂為美孚鏗基脂，補(bǔ)油時(shí)做到少加勤加，防止油脂的過量加入。
　　3、進(jìn)后，現(xiàn)在熟料產(chǎn)量在5800t/d以上，熟料破碎機(jī)的環(huán)馳hch軸承溫度約33~38℃，一直運(yùn)行良好。