，鈑金折彎成品的最終精度取決于是否有的：折彎設(shè)備、折彎模具系統(tǒng)（包含模具、模夾和補(bǔ)償）、折彎材料以及折彎操作工。而折彎機(jī)模具系統(tǒng)包含折彎模具、模具夾緊系統(tǒng)和補(bǔ)償系統(tǒng)。折彎機(jī)模具和補(bǔ)償系統(tǒng)對折彎精度的重要性毋庸置疑，然而很多業(yè)內(nèi)人士對折彎模具夾緊系統(tǒng)的認(rèn)知較少，此篇文章讓我們先淺談?wù)蹚澞＞邐A緊系統(tǒng)，看它如何解放人工，讓折彎更精準(zhǔn)高效。在鈑金折彎之前，鈑金件可能已經(jīng)經(jīng)過多個增值生產(chǎn)工序，如沖壓、切割和去毛刺等，這就要求折彎工序需要保證嚴(yán)格的精度及精度的一致性來減少昂貴廢料的產(chǎn)生以降低成本。我們都知道好的折彎設(shè)備必須要滿足這些要求，然而好的夾緊系統(tǒng)的重要性卻經(jīng)常被忽視！一個好的夾緊系統(tǒng)不僅能節(jié)省時間，還能保證精度和減少測試折彎的次數(shù)。然而夾緊系統(tǒng)有哪些？我們將對不同夾緊系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分享概述。

兩種夾緊系統(tǒng)

折彎機(jī)模具夾緊系統(tǒng)有兩種：手動夾緊和自動夾緊。每種夾緊系統(tǒng)在市場上有不同的版本。

手動夾緊系統(tǒng)

手動夾緊系統(tǒng)是一種有效、經(jīng)濟(jì)、用于不經(jīng)常更換模具的折彎機(jī)夾具。手動夾緊模具是最基礎(chǔ)和最耗時的夾緊方法，需要折彎操作工手動鎖緊每一個夾板。獨(dú)立的夾板在一個一個鎖緊的時候并不能自動形成一條完整的夾緊線，每段模具的夾緊力不均勻，模具不能立刻對中，需要耗時調(diào)試并且依賴有經(jīng)驗(yàn)的操作工。為了克服對人工的依賴、避免調(diào)試以及提高精度，WILA研發(fā)的夾緊銷結(jié)構(gòu)的手動夾緊系統(tǒng)可在整個工作長度上提供持續(xù)一致的夾緊力，讓每段模具夾緊后都無需再進(jìn)行調(diào)試。夾緊銷結(jié)構(gòu)的手動夾緊帶自動落座和自動校準(zhǔn)機(jī)制（圖1），讓模具精準(zhǔn)對中和落座。

自動夾緊系統(tǒng)

自動夾緊系統(tǒng)適用于頻繁、快速換模的折彎機(jī)夾具?；?ldquo;單點(diǎn)操作”的理念，自動夾緊系統(tǒng)只需通過一個按鈕即可實(shí)現(xiàn)模具夾緊、松開的過程，淘汰了繁瑣的手動鎖緊體驗(yàn)。自動夾緊系統(tǒng)的動力來源有電力、液壓和氣動。最基礎(chǔ)的自動夾緊系統(tǒng)由很多分段獨(dú)立的夾板和動力缸組成，動力缸通過上述的動力來源進(jìn)行驅(qū)動，這種夾緊系統(tǒng)雖然避免了耗時的手動鎖緊方式，但是由于夾板仍然是分段獨(dú)立的，模具的定位精度問題仍然存在。如何避免只激活單個的夾板來分別夾緊模具？這種方式精度不佳的缺陷可以通過使用一種介質(zhì)在折彎機(jī)全長范圍內(nèi)驅(qū)動一種機(jī)構(gòu)來整體夾緊模具。WILA的自動夾緊系統(tǒng)屬于全長范圍的夾緊方式，動力來源則為液壓或氣動。WILA的自動夾緊系統(tǒng)分為液壓夾具和氣動夾具。對于液壓夾具來說，該夾具配有和折彎機(jī)等長的液壓油管，通入一定壓力的液壓油后，液壓油管膨脹，推動硬化處理過的夾緊銷，從而可以夾緊模具。液壓系統(tǒng)的液壓動力必須一直處于開啟狀態(tài)才能保證夾緊功能（動力鎖緊的夾具）。對于氣動夾具來說，油壓被氣壓所取代，氣壓能夠讓模具更快速的夾緊和松開。WILA的氣動夾具系統(tǒng)只用壓縮空氣來實(shí)現(xiàn)夾緊功能，氣壓力作用于具有WILA自鎖功能的楔形機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)封閉的夾緊功能，故鎖緊快速且持久牢固（封閉鎖緊的夾具）。

WILA的建議

手動夾緊系統(tǒng)比較適合很少換模的應(yīng)用場合，此種應(yīng)用下，我們建議選用WILA的手動夾緊系統(tǒng)。硬化的夾緊機(jī)構(gòu)可以使得每個分段的模具正確定位、對中和夾緊，從而保證了折彎精度。如果需要經(jīng)常更換模具，我們推薦自動夾緊系統(tǒng)，有以下特點(diǎn)：⑴效率高。如果每個班次都有超過一次換模的情況，自動換?？梢蕴岣哒蹚澬?，增加利潤率。⑵符合人體工學(xué)。操作安全有保障，避免工傷。⑶解放人工。使用簡單易操作，降低了對折彎作業(yè)工人的技能要求，也降低了企業(yè)對技術(shù)工人的依賴。如果更看重可持續(xù)性發(fā)展，我們推薦使用氣動的自動夾緊系統(tǒng)，帶自鎖功能的氣動夾緊無需一直保持運(yùn)行狀態(tài)即可夾緊，幫助減少液壓油的使用，降低能量消耗。

補(bǔ)償設(shè)備公差

折彎機(jī)補(bǔ)償精度下降，如何通過配置夾具系統(tǒng)來避免產(chǎn)品變形，實(shí)現(xiàn)折彎精度？隨著客戶對鈑金產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)節(jié)的要求越來越高，自動化和工藝優(yōu)化變得越來越重要。而自動化和工藝優(yōu)化將對折彎作業(yè)人員的工作影響巨大，他們將改變傳統(tǒng)使用折彎機(jī)和模具的方式。的折彎結(jié)果更不可能只依賴于經(jīng)驗(yàn)豐富的折彎作業(yè)人員，折彎設(shè)備和折彎模具系統(tǒng)也必須穩(wěn)定才能避免最終產(chǎn)品的變形。如何才能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)？

圖3補(bǔ)償精度下降導(dǎo)致產(chǎn)品的變形

最終產(chǎn)品的變形是由于在折彎過程中水平方向Tx和垂直方向Ty的公差造成的。水平方向的偏差由中心線位置的不準(zhǔn)確引起，會影響鈑金折彎產(chǎn)品邊長的精度。垂直方向的公差則由上下模具不平行引起，會影響產(chǎn)品角度的精度。過多的Tx或者Ty方向的偏差會引起事后工件返修或者工件不合格拒收的問題。

圖4 WILA上下夾具補(bǔ)償局部公差

WILA上下夾具能輕松的補(bǔ)償局部公差，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)折彎。當(dāng)然，WILA的機(jī)械補(bǔ)償（整體補(bǔ)償折彎機(jī)油缸下沉造成的變形）和模具更能很好的實(shí)現(xiàn)折彎結(jié)果，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的折彎精度。