中國臺灣KCL葉片泵DVQ25-18-F-RAB-01

中國臺灣KCL葉片泵DVQ25-18-F-RAB-01

低壓定量葉片泵：
50T-07(12,14,17,19,21,23,26,30,36,40)
150T-48(61,75,94,116,125)。
詳細(xì)型號：
50T-07-F-R-01  50T-12-F-R-01  50T-14-F-R-01
50T-17-F-R-01  50T-19-F-R-01  50T-21-F-R-01
50T-23-F-R-01  50T-26-F-R-01  50T-30-F-R-01
50T-36-F-R-01  50T-40-F-R-01  50T-07-F-R-02
50T-12-F-R-02  50T-14-F-R-02  50T-17-F-R-02
50T-19-F-R-02  50T-21-F-R-02  50T-23-F-R-02
50T-26-F-R-02  50T-30-F-R-02  50T-36-F-R-02
50T-40-F-R-02  150T-48-F-R-01 150T-61-F-R-01
150T-75-F-R-01 150T-94-F-R-01 150T-116-F-R-01
150T-125-F-R-01

VPKCC-F1212A4A4-01,VPKCC-F1212A3A3-01
VPKCC-F1212A2A2-01,VPKCC-F1212A1A1-01
VPKCC-F1515A4A4-01,VPKCC-F1515A3A3-01
VPKCC-F1515A2A2-01,VPKCC-F1515A1A1-01
VPKCC-F2020A4A4-01,VPKCC-F2020A3A3-01
VPKCC-F2020A2A2-01,VPKCC-F2020A1A1-01
VPKCC-F2323A4A4-01,VPKCC-F2323A3A3-01
VPKCC-F2323A2A2-01,VPKCC-F2323A1A1-01
VPKCC-F2626A4A4-01,VPKCC-F2626A3A3-01
VPKCC-F2626A2A2-01,VPKCC-F2626A1A1-01
VPKCC-F3030A4A4-01,VPKCC-F3030A3A3-01
VPKCC-F3030A2A2-01,VPKCC-F3030A1A1-01

．氣穴噪聲

    泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中若其過流有些部分區(qū)域如泵出口液體的肯定壓力降低到其時溫度下的汽化壓力時，液體便會汽化發(fā)作很多蒸汽構(gòu)成氣泡，當(dāng)富含很多氣泡的液體流經(jīng)缸體配流窗口外側(cè)的高壓區(qū)時，高壓液體會使氣泡急劇地減小直至俄然決裂，并發(fā)作高溫。高溫使油液焚燒，生成樹脂狀物質(zhì)，加快油液氧化蛻變。

    在氣泡決裂凝聚時，液體質(zhì)點(diǎn)以很高的速度填充空穴，剎那間會以很高的頻率沖擊金屬外表，發(fā)作很大的沖擊應(yīng)力，可“蠶食”金屬外表，像雕琢家用錘子或鑿子雕琢石頭相同。當(dāng)這種液壓沖擊發(fā)作在配流盤金屬邊壁上時，氣泡撞到缸壁時爆裂瞬時壓力*，對金屬外表有剝蝕效果，使金屬零件外表逐步構(gòu)成麻點(diǎn)，嚴(yán)重時會使金屬外表小塊掉落、呈現(xiàn)小坑，這種氣穴景象若長時間存在，損害*。

    氣穴毛病判別辦法如下：

    (1)當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下，用手抓住泵高壓膠管，感知管道內(nèi)液體活動時是不是有振動。當(dāng)泵處于高壓狀態(tài)下，在泵吸油口側(cè)聽泵殼內(nèi)是不是有啪啪的爆破噪聲。

    (2)拆開液壓油箱加油口蓋、挖掘機(jī)動臂和斗桿伸平、鏟斗從地上迅速升起，觀察油箱內(nèi)油液中是不是有很多氣泡逸出。

    (3)只需泵呈現(xiàn)超支噪聲，就要對泵及時修補(bǔ)，若比及泵失效后再修補(bǔ)，則丟失太大。

8．漸發(fā)性噪聲

    (1)泵在長時間運(yùn)用過程中，噪聲由小到大。因素是配流盤與缸體的配流面磨損，而配流盤弧面與缸體配流面是靜壓油膜平衡，若油膜中富含金屬顆粒就會發(fā)作沖刷磨損，長時間的沖刷磨損會在配流盤的弧面上構(gòu)成必定寬度的磨損區(qū)域，使配流窗口內(nèi)圈與外圈發(fā)作弧面曲線改玄，導(dǎo)致走漏從輕到重，呈現(xiàn)的節(jié)省噪聲也由小到大。

    (2)泵吸油膠管老化，空氣從膠管與硬管的銜接處被吸人，空氣將從零走漏到微量走漏再到過量走漏，泵吸入空氣后構(gòu)成的“氣穴”噪聲跟著工作時間的延伸由小到大。

    假如以為泵吸油口側(cè)管道不漏油就不會有空氣滲人，這是過錯的。

    當(dāng)泵吸油口管道內(nèi)的流速超支，泵吸油口側(cè)肯定壓力將低于大氣壓而為負(fù)值，此刻沒有滿足的壓力加快液流進(jìn)入泵的旋轉(zhuǎn)組件，會發(fā)作虹吸景象，這對泵是喪命的。