津上自動車床采用短卷屑設計，適用于金屬鐵屑、細鐵屑、鑄件鐵屑?？蓮V泛應用于加工中心，組合機床、銑床、拉床、自動車床、齒輪加工機床等機械加工設備和自動線的鐵屑運輸及濕式加工冷卻液中的鐵屑處理，從而凈化了冷卻液?？勺鰹閷Т判×慵妮斔推骱吞嵘鳎颗判?，不產(chǎn)生過載，工作可靠，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低，壽命長。

　　它以動力操縱的夾緊裝置，例如用于自動車床的液壓操控式空心和實心夾緊缸，調(diào)節(jié)并監(jiān)控夾緊壓力。夾緊壓力在帶有手動式、機械式或者電比例式控制元件的伺服壓力開關(guān)上進行調(diào)節(jié)。此外還可以在終端位置或在一個消耗器接口的快速檔和低速檔上進行節(jié)流。由于采用手推式進刀，彈簧夾頭快速裝夾，頂針式限位裝置，電機直接帶動主軸運轉(zhuǎn)，定位控制車削，對單一固定種類的工件與外型進行連續(xù)加工，可比10倍以上，特別適用于大批量、小零件的加工，可代替其他機床，以節(jié)省能源消耗。

　　由于被加工螺桿齒形根部有錐度要求，因此在刀具實現(xiàn)縱向進給運動時必須同時作橫向進給運動，這就需要光杠帶動溜板箱內(nèi)的橫向機動進給機構(gòu)，機床開合螺母和機動進給的縱、橫向是互鎖的，所以必須消除開合螺母和橫向機動進給手柄的互鎖功能。

　　津上自動車床雖然加工柔性比普通車床*，但單就某一種零件的生產(chǎn)效率來說，與普通車床還存在一定的差距。因此，提高自動車床的效率便成為關(guān)鍵，而合理運用編程技巧，編制率的加工程序，對于提高機床效率往往具有意想不到的效果。自動車床的系統(tǒng)軟件通常有刀具補償功能。為了方便試切、確定刀具的相對位置，編出刀具的補償程序后，仍要求回轉(zhuǎn)刀架上絕大部分的刀尖基本上在同一位置上，并略優(yōu)于主軸中心。