螺紋車床主要用于車削短螺紋工件和石油、地質鉆探用的油管、套管等的螺紋，有短螺紋車床、管子螺紋車床和油管接頭螺紋車床等。
錐度尺在裝置時，為使整個組織的工作準確、平穩(wěn)，需要留意兩點，一是錐度尺錐度桿的水平度，即錐度桿需與車床床身導軌平行，調整的辦法可運用打表的方式，將磁性表座固定在中拖板上，測量桿筆直于錐度桿的頂部，手動盤車移動大拖板，查看并調整錐度桿的平行度；二是錐度桿的軸線需與中拖板絲杠軸線在同一水平面內，這樣就能夠保證錐度尺組織的彼此受力均在同一個平面內，錐度尺組織發(fā)生的橫向的力全部加載到刀架上，不發(fā)生筆直的分力，查看辦法能夠先找一個基準點，經過在筆直方向上的測量數據進行調整，同樣也是能夠增減錐度桿兩頭的墊片來進行調整。
影響螺紋錐度的部件，從進給運動傳遞的過程能夠看出空隙發(fā)生的環(huán)節(jié)，即中拖板滑板空隙→錐度桿與銅套空隙→錐度尺內部空隙→刀架螺母與絲杠空隙→刀架裝夾的剛性變形，空隙的總合越大，輔佐進給時間越長，則在工件外表構成的圓柱面越長（便是所謂的讓刀現象）。
因此調整便是將各部件的空隙調整到小值。調整能夠從以上各個發(fā)生空隙的部件逐個調整，保證每個部件的運轉安穩(wěn)、暢順無阻滯，終手動盤車，移動車床的溜板箱，無干與運作。
1.中拖板滑板空隙，利用楔形條調整滑板與滑板槽空隙；
2.錐度桿與銅套空隙，銅套為開口式，調節(jié)銅套兩頭螺母的松緊度，保證銅套兩頭與錐度桿的合適空隙，若錐度桿一端磨損時，能夠調頭運用；
3.錐度尺內部空隙，查看錐度尺架的軸承及套筒內的平面軸承，并調整上緊螺母的松緊度；
4.刀架螺母與絲杠空隙，下刀架螺母為開口式，能夠調整螺釘拉緊螺母，以保持恰當空隙；
5.刀架裝夾時，松緊恰當，保證刀架的穩(wěn)固，以及車刀裝置的安穩(wěn)。
從實際經驗來看，錐度尺的調整是否正確，能夠從兩個方面查驗出來，一是經過手動盤車，在整個錐度加工范圍內，力度均勻無卡滯現象；另外能夠從錐度桿與銅套的磨損情況反映出來，調整正確的話，錐度桿外表及銅套的內外表的磨損痕跡是均勻的，若調整有偏差的話，錐度桿的外表可見一圈圈的接觸痕跡，主要原因便是整個錐度尺組織內部存在內力干與。
仿形杠結構錐度尺與滑板式仿形結構相比較，總體結構簡略，調整方便，全體剛性雖不及滑板式，但關于石油鉆具的接頭螺紋加工來說，已*符合API嚴格的查驗規(guī)范。
