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柴油發(fā)電機常見故障及保養(yǎng)方法
閱讀:486 發(fā)布時間:2018-1-26柴油發(fā)電機常見故障及保養(yǎng)方法
大澤柴油發(fā)電機的詳細保養(yǎng)方法
柴油發(fā)電機的保養(yǎng),不是隨隨便便就能應付的。
1、更換機油、柴油、旁通、水濾清器,更換機油及發(fā)動機循環(huán)水。
2、清潔或更換空氣濾清器。
3、拆開搖臂室蓋,檢查氣門導管,丁字壓板。
4、檢查調整氣門間隙。
5、更換搖臂室上下墊。
6、檢查風扇及支架,并調整皮帶。
7、檢查增壓器。
8、檢查柴油發(fā)電機組電氣線路。
9、檢查電機勵磁部分線路。
10、檢量儀表箱內連接線路。
11、檢查水箱及外部清洗。
12、修理或更換水泵。
13、拆檢壹缸主軸瓦及連桿瓦磨損情況。
14、檢查或調整電子調速工作狀況。
15、對準柴油發(fā)電機組潤滑點壓注潤滑油脂。
16、對準柴油發(fā)電機組勵磁部分進行除塵工作。
17、檢查增壓器軸向及徑向間隙,如超差應及時修復。
18、清洗并校正噴油嘴、燃油泵
大澤柴油發(fā)電機常見故障
不能發(fā)電
(1)接線錯誤 按線路圖檢查、糾正。
(2)主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對。 往往發(fā)生在更換勵磁繞組 后接線錯誤造成。應檢查并糾正。
(3)旋轉硅整流元件擊穿短路,正反向均導通。 用萬用表檢查整流元件正反向電阻,替換損壞的元件。
(4)主發(fā)電機勵磁繞組斷線。用萬用表檢查測量主發(fā)電機勵磁繞組,電阻為無限大,應接通勵磁線路。
(5)主發(fā)電機或勵磁機各繞組有嚴重短路 電樞繞組短路,一般有明顯過熱,勵磁繞組短路,可由其支流電阻值來判定。更換損壞的繞組。
空載電壓太低
(例如:線電壓僅100伏左右)
(1)勵磁機勵磁繞組斷線。檢查勵磁機勵磁繞組電阻應為無限大。更換斷線線圈或接通線圈回路。
(2)主發(fā)電機勵磁繞組嚴重短路。勵磁機勵磁繞組電流很大。主發(fā)電機勵磁繞組嚴重發(fā)熱,震動增大,勵磁繞組支流電阻比正常值小許多。更換短路線圈。
(3)自動電壓調節(jié)器故障。額定轉速下,測自動電壓調節(jié)器輸出支流電流值是否與電機的出廠空載特性相等。檢修自動電壓調節(jié)器。
空載電壓太高
(1)自動電壓調節(jié)器失控??蛰d勵磁機勵磁繞組電流太大。檢查自動電壓調節(jié)器。
(2)整定電壓太高 重新整定電壓。
勵磁機勵磁電流太大
(1)整流元件中有一個或兩個元件斷路正反向都不通,用萬用表檢查,替換損壞的元件。
(2)主發(fā)電機或勵磁機勵磁繞組部分短路,測量每極線圈的直流電阻值。更換有短路故障的線圈。
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