線軌數(shù)控車床通常指滾動導(dǎo)軌，就是現(xiàn)在機(jī)床行業(yè)經(jīng)常用到的線性模組中用到的那種，我們通常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌”。
直線導(dǎo)軌本身分兩部分：滑軌和滑塊。
滑塊內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱，滑軌的長度可以定制，是一種模塊化的元件，有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以安裝在機(jī)床上，磨損后可以拆卸下來更換。
線軌數(shù)控車床故障排查方法：
1.自我診斷功能法。盡管現(xiàn)代CNC系統(tǒng)尚未達(dá)到很高的智能度，但它具有強(qiáng)大的自我診斷功能。它可以隨時監(jiān)視CNC系統(tǒng)的硬件和軟件的工作狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)任何異常，警報信息將立即顯示在CRT上，或者通過LED指示故障的一般原因。使用自診斷功能，還可以顯示系統(tǒng)與主機(jī)之間的接口信號狀態(tài)，從而判斷是在機(jī)械部分還是在CNC系統(tǒng)部分中發(fā)生故障。
2.功能程序測試方法。針對平床身線軌數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)的通用和特殊功能，使用手動編程或自動編程的方法編寫功能測試程序，例如線性定位，圓弧插補，螺旋切削，固定循環(huán)，用戶宏程序等等，然后將其輸入到CNC系統(tǒng)中，然后啟動CNC系統(tǒng)使其運行，從而檢查機(jī)床這些功能的準(zhǔn)確性，然后確定可能的故障原因。
3.隔離方法。斷開一些控制電路，以縮小故障范圍。
4.局部升溫方法。長期運行后，CNC系統(tǒng)的零件會老化，性能會變差。當(dāng)它們尚未*損壞時，發(fā)生的故障可能會變得零星。此時，可以使用鼓風(fēng)機(jī)或電熨斗局部加熱可疑部件，以加速其老化，從而*暴露出故障部件。當(dāng)然，使用這種方法時，一定要注意元件的溫度參數(shù)，不要燒壞原來好的器件。
5.敲擊法。當(dāng)有時缺少數(shù)控系統(tǒng)的故障性能時，可以通過敲擊方法來檢測故障位置。這是因為CNC系統(tǒng)由多個印刷電路板組成，每個板具有許多焊點，并且板或模塊通過連接器和電線連接。因此，任何錯誤的焊接或接觸不良都可能導(dǎo)致故障。當(dāng)使用絕緣材料通過錯誤的焊接和不良的接觸來輕輕敲擊可疑點時，肯定會再次發(fā)生故障。如果發(fā)生，則分接點很可能是故障位置。
