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如何按照實(shí)際情況，進(jìn)行瑞士縱切車床的操作
瑞士縱切車床是用來進(jìn)行金屬切削加工的，刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡垂直于工件的中軸線，即工件在車削過程中旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，車刀無需跟隨工件移動(dòng)，與普通車床有著本質(zhì)上的區(qū)別。不僅節(jié)省了整體的生產(chǎn)加工時(shí)間，還大大縮短了裝卡所需的生產(chǎn)輔助時(shí)間，減少了加工生產(chǎn)的等待時(shí)間，大大提高了生產(chǎn)效率，更好地保證了生產(chǎn)的功能性質(zhì)量。在使用瑞士縱切車床之前，應(yīng)認(rèn)真閱讀數(shù)控車床使用手冊(cè)及其它相關(guān)資料，以便在適當(dāng)?shù)膶?shí)際操作中使用數(shù)控車床。
(1)數(shù)控車床實(shí)際操作維護(hù)人員必須是掌握相對(duì)數(shù)控車床專業(yè)技能的技術(shù)專業(yè)人員或接受專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)的人員，且務(wù)必按安全性安全操作規(guī)程及安全性實(shí)際操作要求實(shí)際操作數(shù)控車床；
(2)非專業(yè)人員不可打開電柜的門，在打開電柜前一定要確定數(shù)控車床的總電源開關(guān)是否已關(guān)閉。只有專業(yè)的技術(shù)人員才能打開電柜的門，進(jìn)行電源維修；
(3)系統(tǒng)軟件的主要參數(shù)，主軸軸承的主要參數(shù)、主要的伺服電機(jī)參數(shù)，以及主要的伺服馬達(dá)參數(shù)，客戶不能擅自改動(dòng)，否則會(huì)對(duì)使用者造成機(jī)器設(shè)備、產(chǎn)品工件、人身安全等損害；
(4)改變主要參數(shù)后，進(jìn)行*次生產(chǎn)時(shí)，數(shù)控車床在不裝數(shù)控刀片和工件的情況下，采用數(shù)控車床鎖定、單匯編程序等方法開展試運(yùn)轉(zhuǎn)，確定數(shù)控車床一切正常后再應(yīng)用數(shù)控車床；
(5)數(shù)控車床PLC程序流程由數(shù)控車床制造商按數(shù)控車床設(shè)計(jì)，無需改動(dòng)。有誤的改動(dòng)，數(shù)控車床實(shí)際操作會(huì)造成數(shù)控車床損壞，甚至損害操作者；
(6)建議數(shù)控縱切自動(dòng)車床連續(xù)工作二十四小時(shí)，如果長(zhǎng)時(shí)間工作，會(huì)對(duì)電路系統(tǒng)和部分機(jī)械部件的壽命造成損害，從而影響數(shù)控車床的精度；
(7)數(shù)控縱切自動(dòng)車床上所有的射頻連接器、連接頭等，均不能感應(yīng)起電、拔、插等實(shí)際操作，否則會(huì)造成較嚴(yán)重的不良影響。
(8)由于數(shù)控縱切自動(dòng)車床屬于一種新技術(shù)產(chǎn)品，其實(shí)際操作人員和應(yīng)用人員必須經(jīng)過專門的專業(yè)培訓(xùn)，建立應(yīng)用中常見的問題和操作步驟是十分必要的。