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KOYO調(diào)心滾子軸承

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  • 品牌 光洋/KOYO
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更新時間:2021-07-06 15:58:05瀏覽次數(shù):587

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產(chǎn)品簡介

KOYO調(diào)心滾子軸承是不可分離固定的中心可以調(diào)動的軸承。所以該軸承對于保持架要求有點(diǎn)特別。該軸承保持架硬度不能過高,不然會磨損滾動體,給旋轉(zhuǎn)帶來不良的影響,由于中心調(diào)動保持架必須要有拉伸性和韌性,而且質(zhì)量不能太重,這樣能夠緩解滾動體進(jìn)出負(fù)荷區(qū)時的沖擊。最主要是該軸承保持架必須要防銹和耐高溫,所以一般采用奧氏體不銹鋼來制造保持架。

詳細(xì)介紹

詳細(xì)介紹

KOYO集團(tuán)介紹:
光洋精工株式會社是一家研發(fā)型綜合功能產(chǎn)品的大型公司,其中主要以生產(chǎn)軸承為主。日本光洋精工株式會社KOYO為日本四大軸承生產(chǎn)集團(tuán)之一,以具有世界之生產(chǎn)及管制設(shè)備,在日本擁有國分東京、奈良、引田、豐橋、高松、德島及龜山等八個生產(chǎn)主力工廠,海外橫夸歐洲、亞洲、南北美洲數(shù)個生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)和研究機(jī)構(gòu)。
KOYO調(diào)心滾子軸承是內(nèi)圈有兩列滾道,外圈為球面滾道,外圈滾道面與軸承中心一致,具有自動調(diào)心性能,一般所允許的調(diào)心角度為1~2.5°,適用于轉(zhuǎn)軸可能出現(xiàn)撓曲或偏斜的場合,也可在有一定偏斜的情況下使用。
KOYO調(diào)心滾子軸承特點(diǎn):
根據(jù)內(nèi)圈有無擋邊及所用保持架的不同,可分為C型與CA型兩種基本型式,C型軸承的特點(diǎn)是內(nèi)圈無擋邊并采用鋼板沖壓保持架,CA型軸承的特點(diǎn)則為內(nèi)圈兩側(cè)均有擋邊且采用車制實(shí)體保持架。該類軸承特別適用于重載荷或振動載荷下工作。
20000 C型軸承采用對稱球面滾子和鋼板沖壓保持架,內(nèi)圈無固定擋邊,滾子加長,承載能力大,活動中擋圈引導(dǎo)滾子,調(diào)心性能好。   
20000 CC型軸承是20000 C型軸承的改進(jìn)型,改進(jìn)后的軸承滾子和滾道間的摩擦減小,載荷能力提高。
20000 CA型軸承采用對稱球面滾子和實(shí)體保持架,內(nèi)圈帶固定小擋邊和活動中擋圈。該種結(jié)構(gòu)型式軸承的主參數(shù)、額定載荷和極限轉(zhuǎn)速與相應(yīng)型號的20000 CC型軸承相同。
20000 TN1型軸承采用對稱球面滾子和尼龍成型保持架,內(nèi)圈無固定擋邊和活動中擋圈,保持架由滾子引導(dǎo)。
20000 CC型、20000 CA型和20000 TN1型軸承是近年發(fā)展并經(jīng)優(yōu)化設(shè)計的結(jié)構(gòu)型式,應(yīng)優(yōu)先選用。
KOYO調(diào)心滾子軸承應(yīng)用領(lǐng)域:
主要用途:造紙機(jī)械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機(jī)齒輪箱軸承座、軋鋼機(jī)輥?zhàn)?、破碎機(jī)、振動篩、印刷機(jī)械、木工機(jī)械、各類產(chǎn)業(yè)用減速機(jī)、立式帶座調(diào)心軸承。

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