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    7月25日，在日本NHK電視臺(tái)播放的 “ 超！~東京2020全力應(yīng)援！望結(jié)2年后的快樂旅行~ ” 節(jié)目中，播放了捷太格特(JTEKT)挑戰(zhàn)開發(fā)“滑板用軸承”的片段。

<節(jié)目組合影>

    節(jié)目中，聚焦入選東京會(huì)正式比賽新項(xiàng)目——滑板項(xiàng)目，捷太格特對(duì)其所使用的軸承發(fā)起了研發(fā)挑戰(zhàn)。捷太格特的工程師們?cè)诼犎×诉x手的要求后，憑借多年的軸承研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和的技術(shù)，成功開發(fā)出了采用陶瓷材料的新型球軸承，比現(xiàn)在的鋼球軸承大幅度降低了扭矩，約為現(xiàn)行品的1/10。滑板采用了陶瓷球軸承之后，加速更平穩(wěn)，高速更持久，選手成功用它做出了“backside heelflip indy”的高難度動(dòng)作。

  
<方案的探討和測(cè)試>

    今后，捷太格特計(jì)劃將此次新開發(fā)的軸承技術(shù)運(yùn)用到更多的產(chǎn)品中。

1.滑板用軸承

    通常一塊滑板有4個(gè)輪，每個(gè)輪安裝有2個(gè)軸承，總共8個(gè)。對(duì)于滑板選手來說， “輕快感”、“順滑感”、“上腳感”是評(píng)判一塊滑板好壞非常重要的指標(biāo)。低扭矩軸承能夠有效提升滑板的性能，延緩速度的降低，使其高速滑行更持久，可以讓選手完成更高難度的特技。

<滑板的輪子>

2.產(chǎn)品的特點(diǎn)

（2）采用高精度陶瓷球，提高其球度，降低表面的粗糙程度

（3）內(nèi)外圈和保持架采用了特殊的表面處理
    · 通過對(duì)內(nèi)外圈進(jìn)行高硬度表面處理，提高其耐燒傷和耐壓痕性能
    · 通過對(duì)保持架的表面處理，降低保持架和球之間的滑動(dòng)摩擦

（4）滿足ABEC7級(jí)（相當(dāng)于JIS 4級(jí)）的軸承精度要求
 

  
<開發(fā)品圖片>


 

*ABEC：ABMA system for rating ball bearing tolerances的縮寫，一種給軸承公差等級(jí)定義的方法。級(jí)別越高，精度越高。
*JIS：日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Japanese Industrial Standards的英文縮寫。

捷太格特的軸承事業(yè)品牌 Koyo 以“ Key of your operation ”為產(chǎn)品理念，旨在和客戶一同合作，致力于問題的解決，作為“可信賴的伙伴”為各個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

 

<完>