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  球面車床適用于加工外球面、內(nèi)球面及軸上帶球的工件，并能進(jìn)行鉆孔、鉸孔等工作，隨著國民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，光學(xué)鏡面加工，汽車球頭桿加工，球閥加工等球體類行業(yè)對球面加工車床的需求日益擴(kuò)大。目前球面車床都是簡單改裝或者由普通車床，變形而改裝成的車床，精度要求尚無國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在球面車床的設(shè)計方面，由于缺乏必要的文獻(xiàn)資料，其幾何精度設(shè)計日前只能由機(jī)床開發(fā)廠家根據(jù)經(jīng)驗確定。為了加工出高精度的球面，怎樣合理地設(shè)計球面車床的結(jié)構(gòu)及幾何精度，已
成為球面車床開發(fā)廠家急待解決的一個課題。

  球面車床是在普通車床基礎(chǔ)上派生出來的一種用于球面加工的車床，車床上各部分除床鞍外同于臥式車床或者僅有少量的改進(jìn)設(shè)計。球面車床上在床鞍和中拖板之間設(shè)計了回轉(zhuǎn)盤：普通車床的床鞍被設(shè)計成回轉(zhuǎn)盤座，通過山形導(dǎo)軌和床身相連接．回轉(zhuǎn)盤通過軸承及圓形導(dǎo)軌安裝在回轉(zhuǎn)盤座上，回轉(zhuǎn)盤以軸承定心繞回轉(zhuǎn)盤中心軸回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)盤通過燕尾導(dǎo)軌連接中拖板，刀架則固定在中拖板上。

  車床工作時，工件裝夾在車床主軸上，由主軸帶動繞Z軸旋轉(zhuǎn)，同時在由溜板箱傳遞的動力驅(qū)動下，回轉(zhuǎn)盤帶動刀具繞回轉(zhuǎn)盤中心軸線從初始切削位置開始回轉(zhuǎn)，開始切球面。中拖板通過燕尾導(dǎo)軌移動，調(diào)整刀具位置，切出正確尺寸的球面?；剞D(zhuǎn)盤可以在床身導(dǎo)軌上移動，以便調(diào)整球面中心的位置。

  為了達(dá)到工作要求，要對床鞍和回轉(zhuǎn)盤進(jìn)行了重新設(shè)計，如回轉(zhuǎn)盤既可以機(jī)動也可以手動，手動可旋轉(zhuǎn)360度，用于無級調(diào)速車削時，zui大回轉(zhuǎn)角度可達(dá)180度，刀架可機(jī)動進(jìn)退。車削球面時，蝸輪與大斜齒輪嚙合提供驅(qū)動力，驅(qū)動回轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)，切出球而。