在單件生產(chǎn)、小批量生產(chǎn)中，使用硬面導(dǎo)軌數(shù)控立車加工復(fù)雜形狀的零件，不僅提高了勞動生產(chǎn)率和加工質(zhì)量，而且縮短了生產(chǎn)準(zhǔn)備周期和降低了對工人技術(shù)熟練程度的要求。因此它成了單件、小批量生產(chǎn)中實現(xiàn)技術(shù)革新和技術(shù)革命的一個重要的發(fā)展方向。它的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個國家國民經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。在數(shù)控機床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。那么怎么做才能有效防止硬面導(dǎo)軌數(shù)控立車的變形？
 

　　1、熱位移補償：預(yù)測熱變形規(guī)律，建立數(shù)學(xué)模型存入計算機中進行實時補償。

　　2、控制溫升：對車床發(fā)熱部分采取散熱、風(fēng)冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發(fā)出的熱量，是在各類數(shù)控機床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。

　　3、對切削部位采取強冷措施：在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源?，F(xiàn)代數(shù)控機床，特別是加工中心和車床普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環(huán)散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。

　　4、改進硬面導(dǎo)軌數(shù)控立車布局和結(jié)構(gòu)設(shè)計：如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結(jié)構(gòu)；車床采用采用*身、平床身和斜滑板結(jié)構(gòu)；某些重型數(shù)控機床由于結(jié)構(gòu)限制采用熱平衡措施。