機床商務網(wǎng)
公司動態(tài)
CNC數(shù)控車床正向產(chǎn)品前進
閱讀：889 發(fā)布時間：2016-9-6機床行業(yè)的需求變化往往伴隨著國家的工業(yè)發(fā)展。從2002年開始，中國就成為機床zui大消費國。我國機床產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)隨著自動化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不斷的進行調(diào)整，技術進步的同時也加速實現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展新型工業(yè)化道路轉(zhuǎn)變。隨著機床產(chǎn)品生產(chǎn)精密度和效率的提升，2013年我國數(shù)控機床市場前景也有新的變化。
“10年前我們的目標是中檔增長，現(xiàn)在我們的目標是，目標的變化說明我們已經(jīng)上了一大臺階，這不容置疑。”楊學桐說。
同時，我國CNC數(shù)控車床產(chǎn)量的增速卻由高速變?yōu)榈退伲?008年我國CNC數(shù)控車床產(chǎn)量為13.97萬臺，2013年CNC數(shù)控車床的產(chǎn)量為20萬臺。
對此，楊學桐指出，我國改革目前進入深水區(qū)，艱難而重要。CNC數(shù)控車床下一個臺階是進入?yún)^(qū)，同樣艱難而重要。市場的變化和我們能力增長的速度暫時不同步是必然的，前些年能力的增長主要靠技改靠設備更新，現(xiàn)在主要靠創(chuàng)新靠人才集聚，因此，這是我國機床工業(yè)進步過程中的一個較為*的巨大挑戰(zhàn)和機遇。
楊學桐還指出，近年來機床行業(yè)的下游市場在不斷調(diào)整變化，使得我國CNC數(shù)控車床在市場領域開拓方面存在不少誤區(qū)。以汽車工業(yè)為例，我國在轎車方面進展不大，而在其他商用車、汽車關鍵零部件方面有不少發(fā)展。在一級市場我國進展小，而在二級市場卻占了主要部分。
在楊學桐看來，有以下幾個方面需要行業(yè)和企業(yè)關注：一是市場的細分，比較優(yōu)勢的地方要爭取成為優(yōu)勢，二是市場開拓比較艱難的，要首先把已經(jīng)進入的做好，在產(chǎn)品上要有可靠性，要下大力氣把平均*運行時間提上去；服務要有一致性，售前、售中、售后、*跟蹤服務；企業(yè)要有穩(wěn)定性，管理要規(guī)范化。三是要開拓新領域，和人民生活有關的行業(yè)所用裝備不少還是盲點或弱點，有實力的企業(yè)要大力開發(fā)。
目前，我國所使用的機床中絕大多數(shù)是CNC數(shù)控車床。CNC數(shù)控車床數(shù)量龐大，安全問題凸顯。所以，安全問題成為制約其發(fā)展的一大阻礙。增加安全性能，提高機床本質(zhì)安全水平，解決數(shù)控化程度較低、人員傷害事故頻發(fā)、安全水平較低、生產(chǎn)效率不高的問題。
此外，國外企業(yè)這些年在中國也有很大發(fā)展，這些企業(yè)和內(nèi)資企業(yè)一樣，在開發(fā)創(chuàng)新服務用戶、服務社會方面作出了很大努力，得到各方面的重視和好評。楊學桐表示，希望能與國內(nèi)外企業(yè)進一步加強合作，共同發(fā)展。
根據(jù)以往改造經(jīng)驗，CNC數(shù)控車床數(shù)控化改造后，機床效率明顯提高。原來一臺機床需要一個人控制，改造后一個工人可以同時操控兩臺機床。同時，機床經(jīng)改造后加工精度大幅提高，由人為失誤造成的廢品率顯著降低。而且，降低了工人的勞動強度，節(jié)省了勞動力，縮短了新產(chǎn)品試制周期和生產(chǎn)周期，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益。從機床行業(yè)的發(fā)展來看，再制造是數(shù)控機床再次利用的zui有效辦法。目前國內(nèi)數(shù)控機床市場巨大，應運用新技術對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進行改造，不僅可以提高技術創(chuàng)新還能快速發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)。
可以說，我國機床工業(yè)從零起步到成為世界*，取得了不少的成績。但近幾年，CNC數(shù)控車床產(chǎn)量增速卻明顯下降，這也反映出我國包括機床在內(nèi)的中國裝備制造還面臨著質(zhì)量、效益不高等諸多問題，因此，“加碼”就成為機床業(yè)的重要出路.
CNC數(shù)控車床完成數(shù)控化改造后，可大幅提高機床的加工效率和自動化、智能化程度。降低了操作者接觸危險部位的可能性；操作系統(tǒng)和操作界面越來越符合人機工程學的要求，可有效減少操作者的失誤率，減少因失誤產(chǎn)生的事故。機床經(jīng)數(shù)控化改造后，安全性能得到明顯改善，事故率顯著降低，將帶來巨大的安全效益。 CNC數(shù)控車床數(shù)控化改造與購置新機床相比，特別是大型、特殊機床尤其明顯。羅百輝表示，一般大型機床改造，只需新機床購置費用的1/3.在節(jié)約成本，同時數(shù)控化改造還可以節(jié)省因全部更新而造成相應的能源消耗和污染排放。對眾多臺CNC數(shù)控車床實施改造和更新，可形成上千億的更新市場需求，對保持經(jīng)濟增長可發(fā)揮一定的作用。