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技術(shù)文章

雙主軸柔性組合機(jī)床的主軸干涉研究

閱讀:875          發(fā)布時間:2011-4-5

主軸控制過程

雙主軸柔性組合機(jī)床的主軸控制過程同一般數(shù)控機(jī)床一樣,零件加工程序進(jìn)入數(shù)控系統(tǒng)后,應(yīng)用計算機(jī)運(yùn)行實時操作系統(tǒng),組織和調(diào)用相應(yīng)的數(shù)控軟件和硬件,輸出主軸轉(zhuǎn)速、位置等命令給伺服控制系統(tǒng),由伺服控制系統(tǒng)驅(qū)動主軸轉(zhuǎn)動和移動,如圖1所示。不同的是,由于是雙主軸系統(tǒng),主軸驅(qū)動需要8個伺服系統(tǒng)。對于組合鉆床進(jìn)行加工時(包括工進(jìn)、工退、下刀、抬刀)計算機(jī)依次輸出1軸轉(zhuǎn)速、2軸轉(zhuǎn)速、1軸Z向進(jìn)給、2軸Z向進(jìn)給命令。當(dāng)主軸快進(jìn)、快退時,多軸控制器依次輸出1軸X1n、2軸X2n、1軸Y1n、2軸Y2n4個位置。對于計算機(jī)而言,不僅僅是增加了1個軸的控制,而且還要對雙主軸的位置進(jìn)行檢驗,以避免2個主軸發(fā)生干涉。


圖1 主軸系統(tǒng)控制示意圖

主軸干涉檢驗

雙主軸箱的機(jī)械結(jié)構(gòu)示意圖見圖2。由圖2可以看到,雙主軸在X-Y方向移動過程中有可能發(fā)生干涉、碰撞。為了避免發(fā)生主軸干涉的情況,計算機(jī)實時操作系統(tǒng)必須向各伺服系統(tǒng)輸出準(zhǔn)確的位置指令。因此,計算機(jī)主CPU必須在輸出NC指令之前對主軸的運(yùn)動過程進(jìn)行仿真模擬。仿真過程中如果沒有發(fā)生干涉,則可以向多軸運(yùn)動控制器輸出這些指令。如果發(fā)生干涉,對于工進(jìn)指令,就要進(jìn)行單主軸加工,對于跳刀指令則要對主軸運(yùn)動過程中的雙主軸間距逐點(diǎn)進(jìn)行計算,并判斷是否小于規(guī)定尺寸S(發(fā)生干涉的zui大距離):若雙主軸間距大于S則不會發(fā)生干涉,計算機(jī)進(jìn)行下一點(diǎn)計算;若小于S,則發(fā)生干涉,計算機(jī)必須對主軸運(yùn)動指令進(jìn)行處理。干涉檢驗處理的程序邏輯方框圖見圖3。


圖2 雙主軸箱結(jié)構(gòu)示意圖


圖3 主軸干涉檢驗邏輯框圖

在一般的數(shù)控系統(tǒng)中,跳刀指令一般是將坐標(biāo)位置送達(dá)伺服驅(qū)動系統(tǒng),伺服系統(tǒng)分別驅(qū)動各軸伺服電機(jī)按照跳刀速度直接到達(dá)各坐標(biāo)位置,中間位置不作控制。一般X、Y軸的跳刀速度相同。圖4為雙主軸軌跡發(fā)生干涉示意圖。A1、A2分別是雙主軸跳刀的起始點(diǎn),C1、C2分別是雙主軸跳刀的終點(diǎn)。如果不對主軸的運(yùn)動指令進(jìn)行處理,主軸的運(yùn)動軌跡分別是A1-B1-C1和A2-B2-C2。圖中雙主軸在A1-B1和A2-B2段的G1和G2點(diǎn)發(fā)生了干涉,直至Y2軸到位后,Y1軸再前進(jìn)一段距離,2軸才脫離干涉。


圖4 雙主軸軌跡發(fā)生干涉示意圖 圖5 修改后雙主軸軌跡示意圖

假設(shè)X1、Y1、X2、Y2為1軸、2軸某一點(diǎn)的位置坐標(biāo),顯然,如果|X1-X2|或|Y1-Y2|>S則肯定不會發(fā)生干涉,反之則需要繼續(xù)驗算。如果驗算結(jié)果表明該點(diǎn)沒有干涉,則進(jìn)行下一點(diǎn)驗算3若該點(diǎn)確實會發(fā)生干涉,則將上一點(diǎn)作為跳刀插入點(diǎn)輸出。然后再將該插入點(diǎn)的X軸坐標(biāo)和Y軸的終點(diǎn)坐標(biāo)作為跳刀的第2插入點(diǎn)輸出。zui后執(zhí)行跳刀的終點(diǎn)指令。如圖5所示,干涉檢驗后的2個主軸的軌跡分別是A1-G1-H1-C1和A2-G2-H2-C2。由于G1-H1和G2-H2段的距離不相等,將使2個主軸不能分別同時到達(dá)H1和H2點(diǎn)。因此NC指令要等待2個主軸都能到達(dá)Y軸終點(diǎn)。其等待時間將視具體情況而定。

上述是主軸在X-Y方向做跳刀運(yùn)動時的干涉檢驗。對于加工程序目標(biāo)點(diǎn)干涉的情況,進(jìn)行上述檢驗如不能解決干涉問題,就必須進(jìn)行單軸加工??梢允孪纫?guī)定1軸先加工,然后2軸再加工的程序,反之亦可。

為了避免主軸誤動作導(dǎo)致雙主軸發(fā)生干涉、撞擊,2個主軸應(yīng)安裝相互距離感應(yīng)裝置,當(dāng)其感應(yīng)到相互距離小于安全距離后,立即給控制系統(tǒng)發(fā)出停機(jī)信號,控制系統(tǒng)立即響應(yīng),停止走刀。

加工工藝規(guī)劃方法

應(yīng)用雙主軸柔性組合機(jī)床加工機(jī)械零件時,因其雙主軸結(jié)構(gòu)既不同于一般的組合機(jī)床,又不同于一般的NC機(jī)床,因此,有必要對其加工工藝路線進(jìn)行研究、規(guī)劃,總結(jié)、歸納出一系列規(guī)律、方法,并用于實際加工中。

如圖6中所示的加工零件,其中的小孔多達(dá)37個,如果采用組合鉆床,由于孔距過于密集,主軸較難布置。如果采用NC機(jī)床,由于是單軸加工,加工效率較低,而采用雙主軸柔性組合機(jī)床加工則將成倍提高加工效率,同時起到節(jié)約投資、場地的效果。


圖6 工件示意圖 圖7 雙主軸工作區(qū)域劃分示意圖

由于孔距過小,因此,不應(yīng)該任意安排加工路線,否則將不能達(dá)到預(yù)定的要求。為此,加工應(yīng)遵循以下4個原則。

1) 2個主軸工作負(fù)荷盡量保持平衡,充分發(fā)揮2個主軸的效能。顯然,如果2個主軸工作負(fù)荷不同,會使刀具磨損亦不一樣,致使單軸加工時間延長,工作效率降低。在大批量生產(chǎn)過程中,由于工作負(fù)荷不平衡,長期累積下來,將使2個主軸系統(tǒng)機(jī)械磨損不一致,使2個主軸加工精度降低程度,大修期也各異,這就給大修期的安排造成了一定的困難,影響生產(chǎn)。

2) 應(yīng)使主軸干涉減少到zui低限度。如前所述,如果是跳刀產(chǎn)生干涉,主軸將會發(fā)生停轉(zhuǎn)、避讓,這將使跳刀的時間較不發(fā)生干涉的時間延長。如果是工進(jìn)或工退時發(fā)生干涉,將改用單軸加工,不能充分發(fā)揮雙主軸的工作效率。

3) 在保證上述2個條件基礎(chǔ)上盡量縮短刀具路線,加工節(jié)省時間。

對于圖6所示的加工零件按上述原則分配加工區(qū)域,見圖7。圖7中B-B為區(qū)域分割線,左邊主軸加工18個孔,右邊主軸加工19個孔,兩軸工作負(fù)荷基本平衡。從圖中可以看到,2個主軸間的距離基本保持一致,使主軸間距不致過小。整個工序不致發(fā)生干涉。

4) 如果工作臺大小允許,并且在主軸加工范圍內(nèi),可以在工作臺上裝卡2個工件,工件的間距要大于主軸干涉距離,這樣2個主軸可以同時加工同樣的2個工件,加工指令、主軸動作*相同。當(dāng)然亦可以2個主軸完成同一工件的不同工步,這時要注意主軸的干涉問題,必要的情況下要進(jìn)行主軸干涉檢驗,確保加工過程中主軸不發(fā)生干涉。

結(jié)語

避免雙主軸發(fā)生干涉是雙主軸柔性組合機(jī)床安全加工zui基本的要求。工藝人員必須在加工試制之前認(rèn)真檢查雙主軸的走刀路線,對有可能發(fā)生干涉的刀具路徑一定要反復(fù)檢查,確保無誤。試刀時,對危險路徑一定要慢走刀,發(fā)現(xiàn)干涉及時停車。加工過程中,一定要使用經(jīng)過干涉檢驗并經(jīng)試切驗證無誤的加工程序。如局部改動加工程序,必須重新進(jìn)行干涉檢驗和試切。同時應(yīng)加強(qiáng)管理,專機(jī)專人負(fù)責(zé),避免誤走刀造成設(shè)備損害。

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