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公司動態(tài)

用電動馬達與油馬達的滾型機運行環(huán)境分析

閱讀:469          發(fā)布時間:2022-11-29

 •板材鋼圈成形一般采用滾形,滾形機是其中關(guān)鍵設備。近年滾型機的驅(qū)動大多采用油馬達,即電動機帶動油泵工作,高壓油通過閥等液壓系統(tǒng)驅(qū)動油馬達旋轉(zhuǎn),兩個滾動的軸相互作用,完成材料的變化,成為我們期望的形狀。在這一過程中有兩次能量的轉(zhuǎn)化,即電能轉(zhuǎn)化高壓液能,高壓液能轉(zhuǎn)化為機械能;在這個轉(zhuǎn)化過程中能量損耗較大,利用率不足75%,損耗的能量轉(zhuǎn)化成了熱能,這也是滾形機必須加裝冷卻器的原因。
  •以小型滾型機為例,該滾型機為全液壓系統(tǒng),兩主軸的旋轉(zhuǎn)分別用油馬達驅(qū)動,下軸的升降由油缸推進和返回實現(xiàn),油馬達及油缸受控于液壓系統(tǒng),動力來源于3臺油泵,帶動油馬達的泵匹配30KW電機,與油缸對應的電機11KW 。由于在能量轉(zhuǎn)化能量損耗較大,所以配了一個6立方米的大油箱,并配置了冷卻器。
  •為節(jié)約電能,利用電動機直接拖動是值得推廣的辦法,為此我公司開發(fā)了電動馬達滾型機。
  •與前述的同類型的滾形,電動機(馬達)的功率為18.5KW,通過減速機減速后工頻速率為420轉(zhuǎn)/分,為便于調(diào)速、軟啟動和制動,馬達用變頻器控制;為防止送料不當電機堵轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)矩過大造成對軸的傷害,軸與馬達之間用扭力限制器;下軸的舉升使用的電機不變,仍用11KW電機驅(qū)動油泵。
  •對比可見,電動馬達滾形機的總功率降低了很多,節(jié)約電能的效果明顯,機器的油箱小了很多,無需裝冷卻器能正常工作。

  •油馬達滾形機在能量轉(zhuǎn)換過程中損耗較大,產(chǎn)生大量熱量,這是它的弊端。但是軸從靜止到達設定速度和制動均可以小于2秒,轉(zhuǎn)矩相對恒定,這是它的優(yōu)點。
  
•電動馬達滾形機無需能量的轉(zhuǎn)換,節(jié)能效果明顯,這是它的優(yōu)點;但是軸從靜止到達設定速度420轉(zhuǎn)/分要4秒,制動速度快變頻器就報警,這是它的弊端,即啟動和制動的效果相對較差。

  •同時電機在頻率上升的過程中產(chǎn)生的諧波嚴重干擾傳感器的正常工作,因此機器及相關(guān)電器必須可靠接地,傳感器的安裝及線路必須屏蔽。
  •電動馬達盡管有節(jié)電的優(yōu)勢,但是它的啟動制動性能較差,在啟動過程中干擾較強,所以對人工放取料、每個工件都需停機的操作模式綜合優(yōu)勢不明顯。如果加上自動上下料,主軸不需停車,機器不要啟動制動,它就沒有了干擾,效率會大大提高,運行的經(jīng)濟性會凸顯。
  •油馬達的滾形機,由于啟動制動靈活,沒有較強的電磁干擾。在每個工件需停機的操作模式下還是較好旳。


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