【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床頭條】觀眾老爺們大家好
 

　　歡迎來到新一期的《本周機床頭條》
 

　　讓我們一起回顧一下本周有哪些行業(yè)要聞吧
 

　　1、2026年全球機床市場將達(dá)到823億美元
 

　　全球工業(yè)分析公司(GIA)近日發(fā)布了一項新的市場研究，題為“機床-全球市場軌跡和分析”。報告指出，全球機床市場在2022年度預(yù)計達(dá)到646億美元的市場規(guī)模，在2026年預(yù)計達(dá)到823美元，分析期間以3.7%的復(fù)合年增長率增長。加工中心細(xì)分市場預(yù)計復(fù)合年增長率為3.7%，到分析期結(jié)束時將達(dá)到185億美元的市場規(guī)模，車床細(xì)分市場的復(fù)合年增長率為4.1%。
 

　　2022年，美國的機床市場估計為62億美元。世界第二大經(jīng)濟體中國到2026年預(yù)計將達(dá)到301億美元的市場規(guī)模，分析期間的復(fù)合年增長率為4.5%。在其他值得注意的市場中，日本和加拿大預(yù)計在分析期間分別增長2.2%和3.4%。德國預(yù)計的復(fù)合年增長率約為2.6%。美國制造業(yè)的復(fù)興和制造業(yè)的重組預(yù)計將使美國機床市場受益。
 

　　報告指出，中國不斷上升的勞動力成本和運輸成本正在迅速削弱中國作為低成本制造業(yè)中心的優(yōu)勢。此外，廉價頁巖氣正在吸引工業(yè)公司重返美國，預(yù)示著在經(jīng)歷了幾十年的消費拉動型增長后，美國可能會回歸工業(yè)化。
 

　　2、秦創(chuàng)原•秦川集團(tuán)高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地重大項目開工
 

　　3月30日，秦創(chuàng)原•秦川集團(tuán)高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地重大項目開工儀式在西咸新區(qū)灃西新城舉行。陜西省委書記劉國中以視頻連線方式在主會場宣布項目開工指令，副省長方光華、郭永紅等省政府領(lǐng)導(dǎo)出席開工儀式。省國資委黨委書記劉斌、主任王海鵬及部分省屬企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在主會場參加開工儀式。
 

　　秦川集團(tuán)嚴(yán)董事長表示，在創(chuàng)新基地的籌建和落地過程中，得到了省、市、區(qū)各級黨委政府的關(guān)心、支持和幫助。秦川集團(tuán)將上下一心、多措并舉，真正將創(chuàng)新基地建設(shè)成為集團(tuán)研發(fā)創(chuàng)新高地，人才聚集高地，科研成果轉(zhuǎn)化與產(chǎn)業(yè)化基地。使其成為對外合作、展示形象、提升綜合影響力的又一窗口，加快推動我省機床產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展，為帶動陜西裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級做出貢獻(xiàn)。
 

　　據(jù)悉，秦川集團(tuán)高檔工業(yè)母機創(chuàng)新基地項目占地234畝，建筑面積12萬平方米,計劃總投資10.53億元。著力解決我國工業(yè)母機“卡脖子”問題，將圍繞“一個基地、三個平臺、七個中心”建設(shè)，重點打造高端五軸聯(lián)動數(shù)控機床及其關(guān)鍵功能部件產(chǎn)業(yè)化、智能制造及系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)化兩個孵化轉(zhuǎn)化項目。整合資源，聚焦發(fā)力，充分發(fā)揮創(chuàng)新引領(lǐng)和示范帶動作用，推動高端裝備制造業(yè)聚集發(fā)展，并吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套企業(yè)入駐秦創(chuàng)原。
 

　　3、濟二機床登上人民日報
 

　　3月21日，《人民日報》頭版刊發(fā)文章“制造業(yè)正從中國制造向中國創(chuàng)造邁進(jìn)”，開篇以濟南二機床集團(tuán)有限公司為典型這樣描述到：“走進(jìn)山東濟南二機床集團(tuán)生產(chǎn)車間，待裝配的產(chǎn)品擺得滿滿當(dāng)當(dāng)，工人們有條不紊地操作生產(chǎn)，一片繁忙景象。今年以來，濟南二機床市場捷報頻傳，與多家新能源車企陸續(xù)簽訂總值超過5億元產(chǎn)品訂單，喜迎首季開門紅。”
 

　　據(jù)悉，濟南二機床還于近日在其壓力機裝配現(xiàn)場，為一條出口沖壓線進(jìn)行了跨國“云”驗收。這是為日產(chǎn)汽車日本九州工廠提供的第二條沖壓生產(chǎn)線，遠(yuǎn)在日本的驗收人員通過實時直播畫面，查看設(shè)備運行情況。受阻于疫情，濟南二機床已經(jīng)利用自主研發(fā)的“遠(yuǎn)程專家系統(tǒng)”，完成了多個海外項目的“遠(yuǎn)程驗收”。除了日產(chǎn)項目，車間現(xiàn)場還有國內(nèi)多家新能源車企的產(chǎn)品也在緊鑼密鼓地裝配中。新能源汽車迅猛發(fā)展給濟二等機床企業(yè)帶來新的機遇。
 

　　良好的市場形勢和發(fā)展勢頭，緣自濟南二機床積極應(yīng)對外部風(fēng)險挑戰(zhàn)和多年持續(xù)創(chuàng)新研發(fā)，以高質(zhì)量產(chǎn)品服務(wù)全球用戶。近年來，濟南二機床牽頭承擔(dān)并高質(zhì)量完成了13項國家科技重大專項，突破了一批智能制造、自動化系統(tǒng)相關(guān)的關(guān)鍵核心技術(shù)，積聚了可為全球不同車系沖壓用戶，提供“量體裁衣”整體解決方案的技術(shù)和制造實力，國際競爭力穩(wěn)步提升。
 

　　4、DMG Mori 2021年表現(xiàn)超過預(yù)期
 

　　據(jù)外媒報道，DMG Mori執(zhí)行委員會主席Christian Thönes將2021年描述為“充滿挑戰(zhàn)性，但也是成功的一年”。Thönes表示，該公司在很大程度上緩解了疫情的經(jīng)濟壓力，并在很大程度上解決了全球供應(yīng)短缺的問題。
 

　　全球機床市場在2021年復(fù)蘇，但這一復(fù)蘇持續(xù)受到疫情、材料供應(yīng)短缺、通脹上升以及原材料運輸成本高漲的影響。在此背景下，DMG Mori 2021年的訂單量同比增長了57%，達(dá)到25.172億歐元。尤其是新機器業(yè)務(wù)顯著增長了71%?？傮w而言，機床和服務(wù)的核心業(yè)務(wù)甚至比疫情前的2019年高出5%。
 

　　盡管材料供應(yīng)更加困難、物流短缺加劇以及原材料和運輸成本高漲，但DMG Mori的銷售收入增長了12%至20.529億歐元。出口份額增長68%。全球范圍內(nèi)供應(yīng)鏈面臨的壓力依舊很大，但憑借與合作伙伴和供應(yīng)商建立的長期穩(wěn)定網(wǎng)絡(luò)，DMG Mori能夠確保交付能力并避免嚴(yán)重的生產(chǎn)中斷。
 

　　5、洛陽軸研所首條精密軸承智能化生產(chǎn)線試產(chǎn)成功
 

　　近日，洛陽軸研所首條精密軸承智能化生產(chǎn)線試產(chǎn)成功，這是洛軸向智能化、信息化生產(chǎn)模式邁進(jìn)的關(guān)鍵一步。
 

　　該生產(chǎn)線的落成，通過對典型產(chǎn)品進(jìn)行加工驗證，有效完成了項目標(biāo)準(zhǔn)草案的平臺試驗驗證，其中產(chǎn)品加工合格率達(dá)95%，較之前提高10%；在軸承游隙和接觸角散差提升50%的情況下，產(chǎn)品合套率達(dá)到90%，較之前普通游隙和接觸角標(biāo)準(zhǔn)的合套率提升15.9%。
 

　　洛軸精密軸承智能化生產(chǎn)線以智能制造生態(tài)系統(tǒng)構(gòu)建為目標(biāo)，根據(jù)精密軸承數(shù)字化車間生產(chǎn)管理數(shù)據(jù)系統(tǒng)采集、監(jiān)控、控制、構(gòu)建及軟硬件裝備系統(tǒng)間信息集成的要求，建立了集標(biāo)準(zhǔn)驗證及典型軸承產(chǎn)品數(shù)字化加工的終磨超精密生產(chǎn)線試驗驗證平臺。通過數(shù)字化車間的快速柔性重構(gòu)，保證了軸承產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性和一致性，解決了傳統(tǒng)生產(chǎn)車間生產(chǎn)狀態(tài)不可見、信息記錄手段落后、生產(chǎn)計劃與控制方法粗糙、產(chǎn)品質(zhì)量難以追溯等問題，對提升軸研所在軸承行業(yè)產(chǎn)品核心市場競爭力具有重要意義。