【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 國內(nèi)新聞】2020年7月24日，在山東青島舉行了新能源汽車下鄉(xiāng)活動啟動儀式，工業(yè)和信息化部辛國斌副部長、山東省人民政府凌文副省長、工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司羅俊杰司長、商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司王斌副司長、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部科技教育司閆成二級巡視員等出席儀式。本次活動委托中國汽車工業(yè)協(xié)會組織實施。
 

　　7月15日，工信部、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、商務(wù)部三部委聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》(以下簡稱《通知》)，2020年7月至12月將在國內(nèi)開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，整個活動預(yù)計持續(xù)半年。據(jù)了解，“通知”發(fā)出后，報名并中選的企業(yè)有20多家，面向鄉(xiāng)村市場的新能源車型有40多款，其中售價低的車型不到3萬元，企業(yè)還承諾在扣除國家購置補(bǔ)貼基礎(chǔ)上，給予一定讓利。在活動期間，各級地方政府將發(fā)布本地區(qū)的新能源汽車下鄉(xiāng)相關(guān)補(bǔ)貼政策，以及當(dāng)?shù)叵硎苎a(bǔ)貼的車型和相關(guān)企業(yè)的優(yōu)惠措施。
 

　　從市場需求層面看，近年來，全國農(nóng)村居民收入增長、消費(fèi)支出增長均快于城鎮(zhèn)居民，尤其在部分經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)地區(qū)，農(nóng)村居民收入及消費(fèi)水平已接近二線城市，購車需求更加顯著。但受消費(fèi)環(huán)境不優(yōu)、流通渠道不暢等因素影響，鄉(xiāng)村居民用車電動化率不到1%，僅為城鎮(zhèn)居民的1/3，巨大的消費(fèi)潛力沒有得到有效釋放。目前，四輪低速電動車在農(nóng)村市場快速發(fā)展，約有760萬輛三輪車和低速車，迫切需要升級置換。
 

　　樂觀估計，到2030年，農(nóng)村汽車千人保有量有望達(dá)到160輛，總保有量將超過7000萬輛。其中小型經(jīng)濟(jì)型電動車將成為農(nóng)村市場主要新增產(chǎn)品，或?qū)⒃谌募壋鞘泻娃r(nóng)村形成千萬輛級的電動汽車市場，形成國內(nèi)經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長的重要拉動力。
 

　　新能源汽車是國家汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略方向，目前農(nóng)村消費(fèi)者對電動化汽車存在巨大的需求，開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動，瞄準(zhǔn)農(nóng)村市場開發(fā)產(chǎn)品，是落實相關(guān)發(fā)展戰(zhàn)略的一項具體措施，有助于帶來新的市場增長點(diǎn)，助力新能源汽車市場走向成熟。