【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 新聞】前不久，由韓國鑄造學(xué)會承辦的第四屆亞洲鑄造論壇在韓國仁川召開。
 

　　亞洲鑄造業(yè)值得驕傲，根據(jù)近一次鑄件產(chǎn)量統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2015年，鑄件總產(chǎn)量為1.04億噸，亞洲鑄件總產(chǎn)量約為6792萬噸，占65.3%。在前鑄件生產(chǎn)國中，亞洲國家占了四席，分別是排名的中國、排名第二的印度、排名第四的日本和排名第七的韓國。但值得注意的是，亞洲各國鑄造業(yè)發(fā)展的水平和規(guī)模相差很大，如何推動亞洲鑄造業(yè)的整體提升與發(fā)展，各國鑄造組織的代表在本屆論壇上各抒己見，在經(jīng)濟化的背景下，緊緊圍繞“資源共享，共謀發(fā)展”這一主題，結(jié)合各自國家的發(fā)展特點，提出解決方案。
 

　　作為東道主，韓國鑄造學(xué)會秘書長趙寅成首先介紹了韓國鑄造業(yè)的現(xiàn)狀。他指出，韓國目前有鑄造企業(yè)900多家(此數(shù)據(jù)不包含壓鑄企業(yè))，產(chǎn)量262.3萬噸，位居世界第七。鑄鐵產(chǎn)品依舊占產(chǎn)量的大比例。韓國鑄造業(yè)目前主要面臨的問題是環(huán)境問題、人才缺乏問題和能源問題。鑄造業(yè)的煙、塵、廢棄物是污染環(huán)境的主要因素，針對不同的污染源、不同工藝，韓國鑄造學(xué)會組織專家和企業(yè)共同制定減排措施。據(jù)韓國鑄造學(xué)會統(tǒng)計，從1980年開始，富有經(jīng)驗的鑄造工程師的數(shù)量就開始下降。為了解決這一問題，韓國政府與學(xué)會合作開展對鑄造工程師的培訓(xùn)，由政府出資邀請退休的鑄造工程師為年輕的鑄造工作者培訓(xùn)，2014～2015年度培訓(xùn)了720人。為了應(yīng)對能源緊張的問題，韓國鑄造業(yè)大力推廣節(jié)能解決方案，并愿意與亞洲各國分享。
 

　　中國鑄造協(xié)會副秘書長高巍在論壇上發(fā)言時，除了介紹中國鑄件產(chǎn)量、企業(yè)數(shù)量、行業(yè)水平、下游市場等中國鑄造業(yè)現(xiàn)狀外，他還重點介紹了中國鑄造業(yè)“十三五”發(fā)展戰(zhàn)略，行業(yè)準(zhǔn)入政策對鑄造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的作用等，特別提出中國鑄造協(xié)會作為鑄造行業(yè)“一帶一路”工作具體承辦單位，在“一帶一路”倡議下，愿意與亞洲各國開展鑄造業(yè)的產(chǎn)能合作。
 

　　日本鑄造協(xié)會副會長Akiiro以他三十多年的從業(yè)經(jīng)驗，分享了從1980年到2015年日本鑄件與日本汽車產(chǎn)量之間變化的關(guān)系，這種變化關(guān)系與日元與美元匯率變化非常相似。汽車作為鑄件大的消費行業(yè)，汽車輕量化、電動汽車的發(fā)展對鑄造行業(yè)的影響非常巨大。
 

　　其他各國和地區(qū)的報告也非常務(wù)實且具有前瞻性，使參會代表對亞洲鑄造的整體情況和發(fā)展有了更深的認(rèn)識。
 

　　在論壇后，經(jīng)過各國討論確認(rèn)，中國臺灣鑄造品工業(yè)同業(yè)公會將于2019年承辦第五屆亞洲鑄造論壇。為了擴大交流范圍和明確第五屆論壇需要研討的主題，會議決定由亞洲鑄造論壇秘書處中國鑄造協(xié)會在2018年5月第三屆中國鑄造節(jié)和中國鑄造博覽會期間，組織亞洲各國鑄造組織的代表相聚北京，召開工作會議。
 

　　參加本次論壇的嘉賓有中國鑄造協(xié)會執(zhí)行副會長范琦、副會長清華大學(xué)教授熊守美、圣泉集團副總裁祝建勛一行、山東金剛新材料股份有限公司總經(jīng)理趙衛(wèi)一行、山西沁新鑄造焦公司甄蘭朝、山東臨清新科精密機械公司副總經(jīng)理孫海軍一行共同出席。
 

　　(原標(biāo)題：第四屆亞洲鑄造論壇 在韓國仁川召開)