【機床商務(wù)網(wǎng)欄目 機床上下游】近日，一封關(guān)于舍弗勒遭遇關(guān)鍵零部件原料供應(yīng)商停止供貨，將可能引起300多萬輛車減產(chǎn)的函件在坊間流傳。
 

　　記者從舍弗勒相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到，此聲明函件的確存在。該負(fù)責(zé)人稱，“內(nèi)部還在溝通中，等待進(jìn)一步的消息”。
 

　　另一位舍弗勒的內(nèi)部人士向記者坦言，“我們也是非常被動，承受的來自客戶的壓力十分大”。
 

　　據(jù)了解，上述函件所提及的原料供應(yīng)商是上海界龍金屬拉絲有限公司(以下簡稱界龍)，其目前是舍弗勒在使用的滾針原材料供應(yīng)商，而不同尺寸的滾針則廣泛地應(yīng)用于舍弗勒的大量動力總成產(chǎn)品中。
 
　　根據(jù)上述函件內(nèi)容，滾針的斷貨將導(dǎo)致49家汽車整車廠的200多個車型從9月19日開始陸續(xù)全面停產(chǎn)，其中在浦東生產(chǎn)的上汽通用凱迪拉克和別克品牌的幾個車型將會首當(dāng)其沖，如凱迪拉克ATS、XT5和CT6以及別克新君威，新君越，新GL8等等。此外，上汽榮威的RX5或也將受影響。
 

　　上述函件還指出，滾針雖小，但是一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，就有可能導(dǎo)致自動變速箱爆裂等安全事故。所以即便可以在短期內(nèi)找到替代供應(yīng)商，沒有哪家整車廠會允許其使用未經(jīng)技術(shù)認(rèn)可和質(zhì)量體系認(rèn)證的供應(yīng)商。
 

　　舍弗勒的很多總成產(chǎn)品享有專有技術(shù)并且供貨，而切換新的供應(yīng)商，至少需要3個月左右的技術(shù)質(zhì)量認(rèn)可和量產(chǎn)準(zhǔn)備時間，期間滾針的供貨缺口估計將會超過1500噸，理論上這將造成中國汽車產(chǎn)量300多萬輛的減產(chǎn)，相當(dāng)于3千億元人民幣的產(chǎn)值損失。
 

　　對此，上汽通用相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，舍弗勒已提前告知了上汽通用以上滾針停產(chǎn)所帶來的隱患。“已啟動備案，選用備案的供應(yīng)商，不會對我們產(chǎn)生任何影響。”
 

　　隨后記者又向上汽大眾、上汽乘用車等相關(guān)企業(yè)詢問是否會受到影響，但截至記者發(fā)稿，兩家企業(yè)均未就此給予回復(fù)。
 

　　不過，有業(yè)內(nèi)人士告訴記者，對整車廠來說，對于關(guān)鍵零部件不會只采用一個供應(yīng)商，不然風(fēng)險非常大。
 

　　公開資料顯示，舍弗勒集團(tuán)是總部落戶于上海汽車城的一家大型汽車動力總成關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)，年銷售額超過180億元人民幣，員工數(shù)量12000人，客戶遍布上汽通用、上汽大眾、一汽大眾、長安福特等整車廠和博世、大陸等一、二級汽車零部件供應(yīng)商。
 

　　(原標(biāo)題：關(guān)鍵零部件斷貨 舍弗勒稱將影響中國300多萬輛車生產(chǎn))